Технические характеристики kia mohave 2020

Трансмиссия

Приличный момент двигателя перерабатывает 8-ступенчатый гидроавтомат. Эта коробка передач не новая и в предельном режиме порой ощутимы задержки, но мощь мотора все компенсирует – до 100 км/ч Мохаве разгоняется за 8,7 с.

Дальше идет то, что определяет право машины на статус внедорожника – раздаточная коробка. Муфты подключения второго моста, электронные имитации блокировок, борящиеся с пробуксовкой подтормаживанием колеса, это удел кроссоверной мелочи и прочих “пузотерок”.

В Мохаве все по настоящему, раздатка с пониженной передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Разве что включаются они не брутальным рычагом в полу кабины, а цивильной шайбой и кнопками управления режимами на трансмиссионном тоннеле.

Примечание: переднеприводная версия kia Mohave существует, но продается преимущественно в самой Корее и кое-где на Ближнем Востоке. Для российского рынка предусмотрен только полный привод.

Кузов как был, так и остался рамной конструкции, а подвеска претерпела существенные изменения. Конструкторы слегка поправили кинематику, отказались от пневмобаллонов сзади, заменив их обычными пружинами, но компенсировали упрощение внедрением электронного управления амортизаторами. Теперь они будут менять параметры работы на отбой и сжатие в зависимости от выставленного режима движения. Дорожный просвет (клиренс) соответствует классу – 217 мм.

В рулевом управлении тоже изменения, вместо гидроусилителя теперь электрический, расположенный прямо на рейке. Его, как и топливный бак, прикрыли защитой, а для двигателя почему-то ограничились пыльником. На сохранности экипажа корейцы экономить не стали, от банальных дисковых тормозов “по кругу” и подушек безопасности, до продвинутой электроники:

Система кругового обзора с 4 видеокамерами;
Контроль слепых зон;
Система курсовой устойчивости;
Система помощи при старте на подъеме.

Шумоизоляция, традиционная проблема Киа, здесь выполнена на высоком уровне. Настолько, что при включении режима “Спорт” в трансмиссии аудиосистема начинает усиливать и транслировать в салон звук двигателя.

Салон

Апгрейд не обошел вниманием интерьер и оснастку пяти- или семиместного салонного объёма. Модернизация положительно сказалась на качестве и отделочно-декорирующем ассортименте, расширении функциональности основных и дополнительных опций, технологичности передней панели

В базовом варианте новый внедорожник получил скомбинированный из аналоговых стрелочных указателей и цветного компьютерного монитора информативный приборный щиток. В топовой модификации обещан его цифровой многорежимный аналог. Статус многофункционального руля подтверждается наличием на лицевой поверхности двух блоков командных кнопок.

Комфортное времяпровождение дальних поездок обеспечивают продвинутые характеристики штатного мультимедийного комплекса. Вождение внедорожника на повышенных скоростных режимах и плотном транспортном потоке упрощают электронные ассистенты и эффективная работа систем безопасности.

В центральной консоли есть работающий в нескольких режимах медийно-командный планшет и блок аналоговых кнопок управления бортовым оборудованием.
На тоннеле присутствует площадка с ручкой трансмиссии, подстаканники, мультимедийная шайба и переключатель ходовых режимов. Предполагается наличие закрытых шторкой органайзеров, а под откидным подлокотником – вместительной холодильной камеры.

Сервис оснащённых боковой поддержкой передних кресел номинальный – несколько видов рабочих регулировок и подогрев сидений. Для среднего пассажира второго ряда создаёт существенный дискомфорт высота массивного тоннеля. Два сиденья третьего ряда при необходимости трансформируются для увеличения вместительности багажного отсека.

Все плюсы Киа Мохаве

Разобраться в достоинствах автомобиля Киа Мохаве позволяют отзывы реальных владельцев.

Основные плюсы транспортного средства:

Надежность. При покупке с салона есть уверенность в том, что внедорожник «отходит» не меньше 300 тысяч километров, так как на плановом ТО меняют только «расходники».
Цена. За полноценный внедорожник в России 3 миллиона рублей – это не так дорого. Но за эти деньги владелец получает комфорт, безопасность и высокую проходимость.
Расход. Смешанный расход топлива – около 9 литров на 100 километров пробега. Для трехлитрового дизеля это достаточно скромный показатель.
Двигатель. Сам по себе двигатель, устанавливаемый на рестайлинговый автомобиль, – это надежный силовой агрегат с высоким показателем мощности.
Вместительность. В салоне транспортного средства комфортно как пассажирам сзади, так и водителю. Места достаточно даже для длительной поездки большой компанией.

Двигатели и трансмиссия

Многие автолюбители принимают во внимание силовую часть автомобилей в процессе выбора. Именно поэтому, оценивая Киа Мохаве и Тойота Фортунер, нельзя обойти стороной предусмотренные производителями двигатели для кроссоверов, а также используемые трансмиссии

В этом плане более интересным вариантом для покупки может показаться японский семиместный внедорожник, так как для него компания Тойота предусмотрела сразу два силовых агрегата бензинового и дизельного типа, тогда как корейский внедорожник укомплектован лишь безальтернативным турбодизелем. Что касается трансмиссии, то здесь также у японца предусмотрено разнообразие в зависимости от комплектации, а у корейца только надежный и неприхотливый «автомат».

Южнокорейская новинка – семиместный премиальный кроссовер Kia Mohave, поступила в свободную продажу на российский автомобильный рынок в единственном варианте. Независимо от модификации эта модель укомплектована 3,0-литровым турбодизелем, способным вырабатывать 249 лошадиных сил, а также 549 Н*м крутящего момента. Авто укомплектовано 8-ступенчатой надежной и неприхотливой автоматической коробкой переключения передач. Автомобиль оснащается системой полного привода, из-за чего демонстрирует лучшие качества не только в городских условиях, но и на бездорожье. На данный момент нет информации о том, появятся ли в продаже бензиновые модификации внедорожника. Однако, такой вариант развития событий не стоит исключать, учитывая оснащение других популярных моделей этого бренда.

https://youtube.com/watch?v=H6wqalt73V0

Соперник корейской новинки toyota Fortuner также появился на российском автомобильном рынке совсем недавно. Для потенциальных покупателей в России кроссовер доступен с двумя силовыми агрегатами. Речь в данном случае идет про бензиновый «атмосферник «на 2,7 литра мощностью 166 лошадиных сил и 245 Н*м крутящего момента. Также это авто доступно в дизельных вариантах с 2,8-литровым турбомотором на 200 лошадиных сил и 500 Н*м крутящего момента соответственно. В наиболее доступной комплектации автомобиль оснащен механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Более дорогие вариации оборудованы 6-диапазонным современным «автоматом». Стоит отметить, что дизельные версии авто комплектуются только автоматической трансмиссией.

Внешний вид Киа Мохаве

Новый выпуск транспортного средства, когда дизайнеры существенно поменяли его внешний вид, произошел еще в 2017 году. Решетка радиатора в кузове рестайлинга существенно изменилась, она сохранила вид перевернутой трапеции, но получила хромированное обрамление.

Вместо сплошных полос в радиаторной решетке располагаются ячейки, в центре которых дизайнеры бренда разместили эмблему южнокорейского автопроизводителя.

Фары спереди остались прежней формы, но ближний свет теперь ксеноновый, а дальний – галогеновый. «Поворотники» стали светодиодными, также появились ДХО аналогичного типа.

Установлены светодиоды в нижней части бампера, который получился достаточно массивным. Снизу расположен воздуховод со специальной натянутой вдоль сеткой, защищающей транспортное средство от попадания посторонних элементов в воздушную систему.

В задней части кардинальных изменений не произошло. Единственное существенное отличие, которое заметили аналитики, – габаритные фонари теперь имеют дополнительные элементы, отвечающие за «поворотник» и лампу заднего хода.

Практически не отличается автомобиль и при взгляде сбоку. Заметны новые легкосплавные диски с радиусом 18 дюймов. Остальное полностью скопировано с предыдущего поколения модели.

Сравнение комплектаций и цен

Mohave оснащен современными системами уже в базовой комплектации. В минимуме значатся светодиодные ДХО и противотуманки, мультимедийная система, климатический контроль и амортизаторы переменной жесткости. Предельная версия оснащается 18-дюймовыми дисками, настройками задней подвески, ксеноновой оптикой, бесключевым доступом и зажиганием, люком и пр. Всего на рынке представлено три комплектации:

Comfort;
Luxe;
Premium.

Минимальная цена в розничных сетях составила 2,62 млн рублей. За промежуточную потребуют 2,87 млн рублей, а за старшую 3,1 млн. Цена китайской альтернативы значительно ниже. За младшую сборку придется отдать всего 1,9 млн рублей, что существенно ниже, чем у корейца. Предельная сборка обойдется без малого в 2,5 млн рублей. Всего в продаже три комплектации:

Отмечается, что оснащение последнего на уровень выше, чем у предшественника. В базовой сборке нашлось место для трехзонного климатического контроля, обогрева и вентиляции сидений, 10-дюймового сенсорного экрана. Бонусом ставится бесключевой доступ и зажигание, люк с электроприводом и «круиз». В предельной версии доступна 8-цветовая подсветка салона и современная система очистки воздуха. Некоторые эксперты считают, что стоимость Мохаве завышена, другие уверены, что снижение цены – результат установки оборудования низкого качества.

Расход топлива

Для начала отметим, что для каждого авто предусмотрен свой тип двигателя. Киа базируется на дизельном агрегате, ГАК – на бензиновом. В результате 190-сильный двигатель «китайца» потребляет в среднем 8,7 литра. Значение варьируется в зависимости от выбранного привода. Выбора ведущих колес для Мохаве не предусмотрено, поэтому единственный двигатель затрачивает 9,3 литра тяжелого топлива. Но и мощность последнего значительно выше, чем у конкурента.

Технические характеристики

Динамические качества

Выбирая, Хендай Палисад или Киа Мохаве, большинство водителей считают, что крупные габариты сильно влияют на динамику. Однако в данном случае недостаток компенсируется установкой мощных моторов. Для первого время разгона занимает 7,7-10,5 секунды в зависимости от используемого мотора. Данные приблизительны, поскольку официальные данные пока отсутствуют в СМИ. Второй достигнет отметки 100 км/ч с места всего за 8,7 секунды. Таким образом, кроссоверы маневренны, легко справляются с обгонами на высокоскоростных трассах. Предельная скорость обоих варьируется на отметке 190 км/ч.

Управление и внедорожные характеристики

hyundai базируется на независимых подвесках: спереди амортизационная стойка, сзади расположилась многорычажная система. Противник получил поперечные рычаги независимой подвески в передней части и аналогичное строение задней. В основе лежит рама лестничного типа с восемью виброопорами. Конечно, ремонт подобных автомобилей обойдется владельцу в круглую сумму, поэтому чрезмерный риск покорения бездорожья не всегда оправдан.

Корейские автомобили всегда отличались высоким качеством и отличными настройками. Длительное присутствие на рынке помогло разобраться в «слабых» местах и подобрать оптимальные элементы, сделать правильные акценты. В связи с этим, на «борту» появилось множество электронных систем, способных благоприятно сказываться на безопасности и комфорте поездки. После обновления, обе модели повысили управляемость.

Говорить о возможности поездок по городу стоит через призму крупных габаритов. Проблема заключается в сложности парковки, поиске свободных мест. Чтобы облегчить движение водитель получает множество систем, в том числе отслеживание препятствий сзади, камеры заднего или кругового обзора. Считается, что крупными кроссоверами могут управлять только мужчины, но среди покупателей становится все больше водителей-женщин. Из минусов городского управления еще можно назвать огромный расход топлива, но из плюсов – появление автоматической коробки передач.

Несмотря на отношение к SUV категории, премиальные кроссоверы могут задать фору некоторым внедорожникам. Им доступны путешествия по сложным участкам, преодоление препятствий и неровностей. Сравнение Хендай Палисад и Киа Мохаве показали, что последний немного проходимей, поскольку имеет больший клиренс. Для каждого предусмотрен полный привод.

Двигатели и трансмиссии

Kia приютил единственный дизельный двигатель, рассчитанный на 3,0 литра. Шестицилиндровый V-образный агрегат оснащается турбиной с непосредственным впрыском. Мощность агрегата составляет 250 л.с. Вместе с ним поставили автоматическую коробку на 8 скоростей. Отмечается, что кроссовер отличается отличными динамическими показателями и относительно низким заявленным расходом: 12,4 литра по городу и 7,6 литра за его пределами. Топливный бак вмещает 82 литра.

Моторный ряд конкурента выглядит привлекательней, поскольку помимо дизельного предлагает еще и бензиновый. Тяжелотопливный представлен с объемом 2,2 литра и 202 л.с. Он позволяет выбирать между полным приводом и передним, что отразится не только на возможностях, но и на цене. Бензиновая модель объемом 3,8 литра обеспечивает 295 л.с. Здесь также есть выбор между полным и передним приводом. Коробка предусматривает четыре ездовых режима, которые подбираются исходя из условий поездки.

Затраты на обслуживание

Поскольку обе модели относятся к премиальному классу, то сильных различий в цене обслуживания не будет. Дилеры, работающие с Южной Кореей, поставляют запчасти через одни каналы, а значит, проблем с обслуживанием крупных автомобилей не будет. Высокое качество обеспечивает беспроблемную езду на всем протяжении действия гарантии. Владелец должен быть заинтересован в сохранении автомобиля, поскольку ремонт обойдется довольно дорого.

Сравнение Kia Mohave с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Kia Mohave

Полный список сравнения с Kia Mohave

Kia Mohave и Hyundai ix55

Kia Mohave и Kia Sorento

Kia Mohave и mitsubishi Pajero

Kia Mohave и nissan Pathfinder

Kia Mohave и Toyota Land Cruiser

Kia Mohave и chevrolet TrailBlazer

Kia Mohave и ford Explorer

Kia Mohave и Toyota Land Cruiser Prado

Kia Mohave и Toyota Fortuner

Kia Mohave и honda Pilot

Kia Mohave и mazda CX-9

Kia Mohave и Great Wall Hover

Kia Mohave и Mitsubishi Pajero Sport

Kia Mohave и volkswagen Touareg

Kia Mohave и Haval H9

Kia Mohave и Toyota Highlander

Kia Mohave и suzuki Jimny Sierra

Kia Mohave и Chevrolet Tahoe

Kia Mohave и skoda Kodiaq

Kia Mohave и Nissan Murano

Kia Mohave и infiniti QX60

Kia Mohave и Volkswagen Tiguan

Kia Mohave и Honda MDX

Kia Mohave и lexus RX300

Kia Mohave и Jeep Grand Cherokee

Kia Mohave и Hyundai Grand Santa Fe

Kia Mohave и Nissan Patrol

Kia Mohave и SsangYong Rexton

Сравнение комплектаций и цен

Представленные автомобили, несмотря на присутствие в одном классе, занимают разные ценовые сегменты. Китаец в несколько раз дешевле своего непосредственного соперника, что не удивительно, так как автомобиль готовится к скорому обновлению, и кроме того, производитель еще не успел в полной мере завоевать любовь автолюбителей. По части оснащения современными опциями и изобилием систем, модели в целом являются равными оппонентами. Если же речь заходит про разнообразие комплектаций, то у каждого кроссовера их всего три, разве что у Haval H9 также присутствует отдельная версия с дизельным силовым агрегатом.

На данный момент потенциальные покупатели в России могут приобрести новый южнокорейский автомобиль в трех версиях Comfort, Prestige и Premium. В зависимости от выбранной модификации купить это авто можно за 3 099 900 – 3 559 900 рублей. Для данного внедорожника даже в базовой комплектации предусмотрено роскошное и очень богатое оснащение. В частности, здесь имеются такие опции, как бесключевой доступ в салон авто, дистанционный запуск двигателя, современный информационно-развлекательный комплекс, круиз-контроль, климат-контроль, светодиодная головная оптика, мультифункциональное рулевое колесо. Если говорить про топовую версию авто, то в ней добавляются адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, многозонный климат-контроль, многочисленные датчики, множество систем безопасности и целый набор электронных помощников. Более того, в топовой вариации присутствует огромная панорамная крыша.

Китайский автомобиль Haval H9 в текущей генерации можно приобрести за 2 525 000 – 2 905 000 рублей. Разница в цене с моделью Kia Mohave существенная, однако, в плане оснащения автомобиль не сильно уступает. Этот кроссовер также реализуется в трех комплектациях Comfort, Elite и Premium. В переходной генерации можно выбрать между дизельным и бензиновым двигателями. В самой доступной модификации внедорожник укомплектован активным усилителем руля, парктрониками, круиз-контролем, климат-контролем, системой старт-стоп, бесключевым доступом в салон, а также множеством других полезных опций. Что касается топовой вариации, то она включает такие функции, как информационно-развлекательный комплекс с поддержкой Car Play или Android Auto, подрулевые лепестки переключения передач, панорамная крыша, система адаптивного освещения, множество сервисов, направленных на безопасность, а также помощь водителю при движении.

Комплектации и цены (Haval H9)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч
1	2.0 AT Premium	2019 —	2 873 000	Полный (4WD)	AT-8	1967	12.4	180
2	2.0 AT Elite	2017 —	2 693 000	Полный (4WD)	AT-8	1967	12.4	180
3	2.0 AT Elite	2017 —	2 764 000	Полный (4WD)	AT-8	1996	12.4	180

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Салон и багажник

Еще один довольно важный момент, который стоит рассмотреть при выборе подходящего автомобиля — это обустройство салона. В этом плане обе модели заслуживают похвалы. Однако, корейская новинка кажется более привлекательным вариантом, так как выделяется не только качественным и продуманным оформлением, но и высокотехнологичным обустройством, тогда как у японца больше просматривается скромность и практичность. Разумеется, это не означает, что стоит без раздумий отказаться от модели Toyota Fortuner в угоду изобилию высокотехнологичных решений, предусмотренных в салоне корейца.

Новый южнокорейский внедорожник Kia Mohave получил в действительности роскошное оформление салона. Здесь отчетливо видно, что используются только качественные и дорогостоящие материалы. Дизайн носит индивидуальный характер. В салоне преобладают светлые тона, что намекает на принадлежность кроссовера к премиальному сегменту. Наибольший интерес вызывает роскошный экран информационно-развлекательного комплекса с сенсорным управлением, который занимает достаточно большую часть всей центральной консоли. Также в отдельном порядке стоит выделить климатическую установку с приятным дисплеем, которая опустилась максимально вниз и разместилась на стыке тоннеля и консоли.

Кроссовер Toyota Fortuner получил более спокойное оформление салона, где преобладают темные оттенки. Автомобиль намекает скорее на практичность, нежели на роскошь, и про отношение к премиальному сегменту вспоминаешь лишь в тот момент, когда находишь все изобилие опций, присущее наиболее дорогим комплектациям. В салоне этого кроссовера больше всего внимания заслуживает система мультимедиа, приборная панель с нестандартными шкалами приборов, а также блок управления климатом, расположенный сразу под информационно-развлекательным комплексом.

Так как речь в данном случае идет про семиместные автомобили, не стоит претендовать на вместительное багажное отделение с полностью снаряженными пассажирскими местами. В этом случае показатели достаточно скромные и составляют 200 л у модели Toyota Fortuner и 350 л у Kia Mohave. Однако, если убрать пассажирские кресла задних рядов, то объем багажного отсека увеличивается существенно в обоих автомобилях и достигает более 2 тысяч литров. Разумеется, фаворитом вновь выступает кореец, по той простой причине, что получил более длинный кузов в сравнении с конкурентом.

Салон, комфорт и эргономика

О Кия Мохаве более однозначные отзывы, если речь идет об интерьере. Дизайнеры южнокорейского бренда действительно постарались и сделали автомобиль, салон которого получил несколько вариаций.

Кожаная отделка Nappa, которая впервые представлена во внедорожнике Kia, имеет два цвета: коричневый и черный. Также о солидности автомобиля говорит и ромбовидная строчка, которая наносится в места соединения материала.

В материалах отделки салона Kia Mohave очень много дерева. Украшена им даже центральная панель. Также в отличие от предыдущей версии можно добавить новый руль и модернизированную «приборку», получившую шкалу Supervision, имеющую диагональ 4,2 дюйма.

На центральной консоли инженеры компании установили сенсорный экран для управления мультимедийной системой. Размер его диагонали – 8 дюймов. Для комфортного прослушивания музыки в автомобиль встроена аудиосистема JBL.

На российском автомобильном рынке транспортное средство имеет встроенную систему «ЭРА-Глонасс», которая позволяет быстро связаться с экстренными службами, если произошла авария или нештатная ситуация.

Новшества салона

Что касается внутреннего убранства или интерьера, то опять же, как утверждают разработчики, а с ними вполне соглашаются эксперты, что салон он стал абсолютно другим. При сохранении традиционной или фамильной для концерна архитектуры, почти, что все дизайнерские изменения получили более современное оформление.

Да и умные опции, типа голосового управления климатом и авто обновления карт навигации по слухам станут доступными даже в базовой комплектации внедорожника. Относительно приборки, то она оснащена крупным 12 с лишним дюймовой размерности дисплеем виртуальной визуализации приборов, а топовые комплектации помимо этого еще и 15 канальными системами аудио Lexicon.

Для россиян будут предлагаться как шести, так и семиместные конфигурации салонов. «Шестисестный», используя терминологию Лескова в «Левше», салон будет выполнен так, что средние сидения не диванные, а в виде индивидуальных кресел с повышенными уровнями комфортности.

Сравнение комплектаций и цен

Так как речь идет про семиместные внедорожники премиального сегмента, то здесь производитель предусмотрел самое передовое оснащение, тем более что модели вышли в свободную продажу совсем недавно. Что касается стоимости, то более доступным в базовой модификации является японское авто. В топовых вариациях расценки на представленные автомобили примерно одинаковые. Если же говорить про доступные комплектации и поэтому оценивать, что лучше — Kia Mohave или Toyota Fortuner, то у корейца всего три основные версии, тогда как японский производитель предусмотрел для своей модели четыре отдельных генерации с серьезным разбросом в плане стоимости, из-за чего сделать выбор в пользу того или другого кроссовера будет не так просто, как может показаться на первый взгляд.

Для российского автомобильного рынка новый корейский внедорожник доступен в комплектациях Luxe, Prestige и Premium. Автомобиль реализуется с ценником 3 099 900 – 3 599 900 рублей. Разумеется, независимо от модификации предусмотрено богатое оснащение и изобилие самых актуальных и передовых опций. Уже в базовой комплектации предусмотрены такие функции, как круиз-контроль, двухзонный климат, мультифункциональное рулевое колесо, бесключевой доступ в салон, дистанционный запуск двигателя, парктроники, камера заднего вида, многочисленные системы безопасности, а также информационно-развлекательный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Что касается топовой вариации, то здесь добавляются панорамная крыша, улучшенная аудиоподготовка, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, а также множество других полезных опций.

На данный момент потенциальные покупатели в России могут приобрести кроссовер Toyota Fortuner во втором поколении в рестайлинговой версии в четырех комплектациях Стандарт, Комфорт, Элеганс и Престиж. Авто реализуется с ценником от 2 555 000 до 3 492 000 рублей. Базовая модификация идет практически пустой. Здесь имеются лишь такие опции, как кондиционер, усилитель руля, светодиодная головная оптика, дневные ходовые огни, датчик света и множество систем безопасности. Топовая вариация практически ничем не уступает конкуренту, так как здесь уже предусмотрены такие функции, как бесключевой доступ, мультифункциональное рулевое колесо, современная мультимедиа, круиз-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, кожаный салон, климат-контроль, а также множество других полезных возможностей.

Сравнение комплектаций и цен

На данный момент Hyundai вывел новинку только на американский рынок, для которого она и разрабатывалась. В обозримом будущем кроссовер появится и в России. Сообщается, что в арсенале припасено две комплектации — Exclusive и Prestige с минимальным ценником от 2,01 млн рублей. Владелец может выбрать желаемое количество пассажирских мест – 7 или 8, а также тип двигателя, что повлечет изменение цены. В списке доступных функций оказались:

10,25-дюймовый экран;
навигация;
бесключевой доступ;
светодиодная оптика;
адаптивный круиз-контроль;
трехзонный «климат»;
обогрев стекол и сидений;
7-дюймовый дисплей на приборной панели;
20-дюймовые шины.

KIA подготовили обновление 2020, которое коснется не только визуального восприятия. Актуальная версия может порадовать только двумя комплектациями – Luxe и Premium. Младшая обойдется владельцу в 2,87 млн рублей, старшая – в 3,1 млн рублей

Среди доступного оснащения привлекают внимание следующие опции:

18-дюймовые колесные диски;
отделка премиальными материалам;
люк с электроприводом;
центральный подлокотник с охлаждением;
подключаемый полный привод;
трехзонный климатический контроль;
автоматически затемняемое зеркало заднего вида;
ксеноновые фары и пр.

Критики говорят о том, что уровень оснащения соответствует обозначенным ценам. Обе версии весьма проходимы и комфортны для путешествий большой компанией.

Расход топлива

Владельцы крупных кроссоверов с подобной мощностью обрекают себя на высокие траты на топливо, особенно, если предпочтительно ездят по городу. Для Палисад предложено на выбор два двигателя: бензиновый и дизельный. Первый затратит на сто километров в смешанном режиме 10,4 литра, второй – 8,5 литра топлива. Для Мохаве предложен единственный дизельный агрегат, объемом 3,0 литра, который «съедает» 9,3 литра. Для своего сегмента и уровня мощности этот уровень затрат топлива весьма экономичен.

Салон и багажник

Также при обзоре транспортных средств стоит обратить внимание на внутренний дизайн и оформление. В этом плане обе модели в полной мере соответствуют статусу премиального внедорожника

Внутри автомобилей предусмотрено большое количество свободного пространства, основной акцент сделан на качестве отделки, а также на изобилие всевозможных деталей. Внутри каждый представленный кроссовер хорош по-своему, из-за чего автолюбителю при выборе подходящей модели непременно придется руководствоваться вкусовыми предпочтениями.

Новый кореец Kia Mohave получил роскошный салон, где преобладают светлые оттенки, из-за чего пространство внутри кажется больше. Данная модель может похвастаться свежим и полностью проработанным стилем, который не пересекается с обустройством более младших автомобилей бренда

Для обивки использованы качественные и дорогостоящие материалы, присутствует целый ряд декоративных элементов, а также масса компонентов, вызывающих пристальное внимание. В большей мере интерес может вызвать огромный сенсорный экран системы мультимедиа, расположенный в центре и сдвинутый ближе к водителю

Также рядом с ним имеется аккуратный блок управления климатом с еще одним монитором. Примечательно, что в этой модели климатическая система установлена на границе торпедо и центрального тоннеля, что можно назвать необычным решением.

Китайский автомобиль также выделяется изобилием декоративных вставок, которые присутствуют по всему периметру салона. В этой модели используются более темные тона, из-за чего ее салон может показаться более живым и насыщенным. Над дизайном внутреннего убранства также была проделана продолжительная и кропотливая работа. Выделяется большой сенсорный экран, предназначенный для управления мультимедийной установкой. Кроме того, у этого автомобиля имеется роскошная цифровая приборка, которую можно настроить под себя. В остальном же этот кросс в полной мере соответствует современному развитию транспортных средств, из-за чего не столь сильно будет выделяться.

Последнее, что также необходимо прояснить при сопоставлении этих автомобилей — это вместимость багажных отделений. В этом плане более интересным вариантом потенциальному покупателю покажется семиместный китайский кроссовер, так как он в стандартном состоянии вмещает до 757 литров вещей и крупногабаритных предметов. В ситуации с убранными задними креслами, в паркетник можно будет поместить до 1 457 литров товаров и других принадлежностей. У Киа в обычном состоянии показатель более скромный — всего 350 л. При убранных задних креслах это авто, напротив, вмещает существенно больше вещей, а именно 2 765 л.

Внешний вид, размеры

Кроссоверу и внедорожнику присущи довольно большие и практически одинаковые размеры. А внешность у каждого из них своя и вполне легко узнаваемая. Автомобили выглядят внушительно и роскошно, в случае с китайцем даже намного дороже, чем он стоит на самом деле. Они кажутся громоздкими и массивными. При этом GAC, по мнению многих, довольно сильно напоминает знаменитый Тойота Хайлендер. Но на самом деле машина не является копией этого японца, несмотря на то, что некоторое сходство в дизайне действительно есть.

Китайское авто имеет пластиковый неокрашенный обвес, который защищает нижнюю часть кузова от мелких повреждений краски и является распространенным сегодня решением для множества представителей этого класса авто. У соперника подобного элемента нет. Но зато Mohave является полноценным рамным внедорожником. Машины оснащаются современными светодиодными фарами, которые не просто смотрятся невероятно стильно и актуально, но и гарантируют прекрасное освещение дорожного полотна. Автомобили можно будет купить на огромных литых дисках, дизайн которых подчеркивает премиальность и роскошность.

Спереди GS8 смотрится невероятно роскошным и дорогим

Он привлекает к себе внимание оригинальной отделкой довольно крупных передних фар, которые разделены на четыре части покрытой хромом отделкой. Машина получила довольно большую решетку радиатора, практически полностью хромированную

Передняя часть оппонента выглядит не только дорого, но и довольно агрессивно. Он имеет довольно крупные квадратные фары с оригинальной отделкой. Решетка радиатора авто отделана хромом. Ей присущи достаточно крупные размеры и несколько необычный дизайн. Агрессивности облику корейца прибавляют и большие воздухозаборники, размещенные в переднем бампере. Противотуманные фары авто имеют прямоугольную форму, которая придает внешности не только динамичность, но и внушительность.

Сбоку кроссовер и внедорожник обращают на себя внимание рельефностью форм. Они имеют выштампованные элементы на дверях и крыльях

Но, если китаец кажется более объемным, то в облике оппонента чувствуется строгость. В обоих случаях на дверях устанавливаются хромированные молдинги. Боковые стекла и зеркала ГАК довольно большие, что обеспечивает отличный обзор. Стекла украшены хромированной рамкой. Мохаве привлекает к себе внимание огромными арками колес. Пороги внедорожника покрыты хромом. Его боковые зеркала и стекла также достаточно крупные и дарят водителю неплохой обзор.

Сзади машина из Поднебесной кажется строгой и дорогой. Она имеет оригинальные по строению и большие задние фонари. Бампер несколько выступает за габариты кузова и обладает крупными размерами. По бокам в нем расположились прямоугольные патрубки системы выхлопа. Задняя часть соперника также кажется довольно солидной, но при этом и весьма стильной. Она выделяется необычным дизайном фонарей, которые соединяются светодиодной полосой.