ДТП — всегда неприятное событие. Особенно если авария произошла при непонятных обстоятельствах или не зафиксирована при помощи камер видеорегистратора. В таком случае может понадобиться помощь адвоката, чтобы без проблем получить выплаты по страховке.
Оформление ДТП без пострадавших
ДТП, в которых нанесен ущерб только имуществу участников, оформляются двумя способами – без участия инспекторов
ГИБДД и с их участием. Рассмотрим каждый вариант.
По европротоколу
С июля 2015 года большинство ДТП могут оформляться без участия инспектора ГИБДД. Участники аварии сам фиксируют
ее факт и сообщают о ней в страховую компанию. На ближайший пост ГИБДД или в отделение полиции передается только
извещение. Это так называемый «европротокол». ДТП по нему можно оформить, если:
- участвует не более 2 автомобилей;
- повреждено только имущество участников аварии;
- не нанесен ущерб государственному имуществу;
- у обоих участников оформлены полисы ОСАГО;
- у участников аварии нет разногласий по поводу виноватой стороны, обстоятельств ДТП, размера ущерба.
Максимальная сумма возмещения ущерба по европротоколу – 100 000 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге она
увеличена до 400 000 рублей, если обстоятельства аварии зафиксированы с помощью специального приложения или
системы ГЛОНАСС.
В течение 5 дней после оформления европротокола пострадавшей стороне необходимо обратиться в страховую компанию.
Там потребуется предъявить извещение, заполнить заявление, пройти оценку повреждения авто и подписать акт.
Для получения страхового возмещения по европротоколу важно правильно заполнить извещение об автоаварии и
составить схему ДТП
С участием ГИБДД
Если у участников аварии есть разногласия или ущерб автомобилям явно превышает установленные для европротокола
суммы, то нужно вызывать на место ДТП инспектора ГИБДД. Представитель Госавтоинспекции проводит следующие
действия:
- осматривает место происшествия, при необходимости огораживает его;
- если виновник аварии скрылся, выявляет направление его движения;
- обеспечивает присутствие на месте происшествия водителей и свидетелей, если должна прибыть оперативная
группа; - опрашивает свидетелей;
- проводит замеры, составляет схему ДТП;
- заполняет протокол;
- предоставляет участникам ДТП возможность ознакомиться с протоколом.
Протокол подписывается участниками аварии только в том случае, если они согласны с его содержанием.
По итогам оформления ДТП нужно получить следующие документы:
- Постановление об административном нарушении, если водитель нарушил ПДД.
- Протокол ДТП со схемой аварии, перечнем механических повреждений ТС, показаниями участников и свидетелей.
Эти документы, а также извещение о страховом случае по форме страховой компании, передаются страховщику для
получения компенсации по полисам ОСАГО или КАСКО. Они же необходимы для предоставления в судебные органы, если
возмещение ущерба приходится требовать через суд.
Инспектора ГИБДД осматривают место ДТП и составляют его схему
При оформлении ДТП можно вызвать аварийного комиссара – независимого или от страховой компании. Но учтите, что
специалист только помогает правильно оформить аварию, свидетелем он не является.
Виновник ДТП не признает вину, порядок действий
Если ущерб здоровью ни одному из участников дорожного происшествия не нанесен, экстренная доставка в больницу не требуется, то инструкция по действиям водителя при ДТП обязывает всех участников аварии:
- вызвать на место аварии инспектора ГИБДД;
- при помощи любых средств фото- и видеофиксации заснять общий план места аварии, повреждения автомобилей, госномера, следы торможения;
- по возможности освободить проезжую часть.
Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!
Получить консультацию
Ранее, напомним, перемещать ТС до прибытия сотрудника автоинспекции строго запрещалось. Новые же изменения действий водителя при ДТП с 1 июля 2015 г., напротив, обязывают освобождать проезжую часть. П. 2.6.1 ПДД предписывает:
Освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
п. 2.6.1 ПДД
Более того, согласно п. 1 ст.12.27 КоАП, в случае неисполнения этого требования стороны понесут административное наказание в виде штрафа 1000 р. Хотя временные рамки в данном положении не определены, чтобы избежать лишних штрафов, все прописанные выше действия выполняйте до приезда полиции.
Как найти скрывшегося виновника?
Если вы потерпели аварию, а нарушитель сбежал, как быть в этом случае?
Необходимы активные действия:
- постоянно напоминайте полицейским, которые занимаются розыском, о своей заинтересованности, приходите в участок, интересуйтесь ходом расследования;
- если явно заметно бездействие сотрудника полиции, обращайтесь с жалобой к руководителю подразделения, затем в прокуратуру, поскольку халатность — уголовно наказуемое деяние.
Причинение вреда имуществу при аварии не является причиной, по которой официальные поиски будут активными. Если вы решитесь на самостоятельные розыски виновного лица, тогда используйте:
- соцсети;
- местные газеты;
- бумажные объявления на афишах и подъездах неподалеку от места ДТП;
- интернет-форумы;
- иные общественные площадки интернета.
Вам может помочь опрос жителей стоящих неподалеку домов, зайдите в автосервисы, пройдитесь по пустырям, близлежащим дворам, привлеките к поиску друзей, знакомых, особенно тех, у кого имеются знакомства в органах и доступ к служебной информации.
Для поиска информации о виновнике ДТП воспользуйтесь базами в интернете
Но проявляйте осторожность, поскольку часто мошенники пытаются предложить услуги по выяснению личности собственника автомобиля, имитируя владение базой данных
Срок давности для привлечения к ответственности нарушителя, покинувшего место аварии, составляет 3 месяца. По истечении этого периода водитель не будет наказан. Однако за последствия ДТП придется отвечать и после окончания трехмесячного срока.
Пошаговая инструкция Оформления ДТП с сотрудниками ГИБДД при наличии пострадавших
Действия потерпевшего после оформления ДТП
Следующим шагом после правильного оформления происшествия является обращение в страховую компанию. Сделать это нужно не позднее 5 дней с момента ДТП. При оформлении Европротокола потерпевшему предоставляется такой же срок. Согласно ст. 12 № 40–ФЗ, для того чтобы получить страховку по ОСАГО, необходимо обратиться в компанию виновника аварии.
СК в течение 15 дней с момента приема полного комплекта документов должна произвести осмотр ТС и оценить причиненный ущерб. До этого момента нельзя начинать ремонт автомобиля. На осуществление компенсационных выплат страховщику отводится 20 рабочих дней после принятия соответствующего заявления.
Если потерпевший не согласен с результатами оценки повреждений, проведенной СК, он может заказать независимую экспертизу. При наличии расхождений следует предоставить ее результат компании. Если страховщик не признает результат независимой оценки, то пострадавшая сторона может урегулировать этот вопрос в суде.
Если потерпевший предоставил неполный комплект документов, то компания обязана в течение 3 дней (при отправлении почтой) или в день обращения (при личном посещении офиса) сообщить об этом пострадавшему и указать ему на недостающие бумаги.
По ОСАГО может быть возмещен не только вред здоровью и/или имуществу пострадавшего, но и сопутствующие расходы (например, на эвакуацию неисправного ТС, оплату независимой экспертизы).
Что нельзя делать при аварии?
Правила, которые стоит соблюдать на месте ДТП:
- не нервничайте. Данную рекомендацию сложно выполнить, но постараться стоит;
- забудьте об агрессивности к другим участникам аварии. Драка с виновником ДТП приведет только к одному — заявлению в полицию и новым проблемам;
- не действуйте на скорую руку. Перед тем как что-либо перемещать или убирать, подумайте. В процессе разбирательства каждая мелочь имеет значение;
- не теряйтесь. От грамотности и четкости действий зависит способность доказать невиновность или снизить уровень наказания (если вина все-таки есть).
Выше мы в общих чертах рассмотрели, что делать при аварии. Теперь подробнее пройдемся по каждому из пунктов:
1. Остановка машины
Несмотря на простоту рекомендации (что проще, чем остановиться), здесь есть нюансы. После прибытия на место происшествия сотрудники ГАИ измеряют расстояния между ТС и другими предметами. Это значит, что останавливаться необходимо сразу же, а не через 70-100 метров на обочине.
Включение «аварийки» проблем не вызывает, а вот расстояние, на которое требуется ставить знак, многие не помнят. Если ДТП произошло в населенном пункте, то расстояниеот машины до знака 15 метров и более. Если неприятность произошла за городом, то от 30 метров.
Установка знака обязательна. Это делается не только для инспектора, но и для собственной безопасности. Другие участники движения должны видеть, что впереди опасность и требуется сбросить скорость. Одна из главных проблем — точное место установки знака. Так, на перекрестке непонятно, с какой из сторон он должен стоять. Решение принимайте после анализа и выбора потенциально опасного направления.
2. Важные предметы
Люди, которые впервые столкнулись с проблемами лицом к лицу и не знают, что делать при ДТП, не обращают внимания на мелочи. Это ошибка. При анализе ситуации учитывается даже мельчайшие нюансы — элементы автомобиля, которыележат на месте ДТП, длина тормозного пути, вылетевшие из багажного отсека предметы и так далее. Не меньшее значение имеют дорожные условия — наличие гололедицы, лужи,ям, видимость на данном участке, установка знаков и так далее. Проследите, чтобы описанные моменты нашли отражение в протоколе инспектора.
3. Вызов скорой помощи
Если знаний для оказания личной помощи не хватает, то рисковать не стоит — стоит доверить работу медикам. Чрезмерным рвением вы рискуете сделать только хуже.
4. Свидетели
Спросите бывалого автолюбителя, что делать, если попал в ДТП. Он обязательно ответит — «записывайте показания очевидцев». В случае аварии именно свидетели помогают восстановить точную картину событий и помогают инспекторам разобраться в ДТП.
5. Вызов сотрудников ГИБДД
По закону каждая авария должна быть зарегистрирована. Решить вопрос без привлечения сотрудников ГАИ можно в случае незначительных повреждений транспорта, согласия сторон и отсутствия пострадавших. Но здесь стоит учесть три момента:
- без регистрации сложно рассчитывать на компенсацию страховщика;
- усложняется процесс покрытия ущерба;
- нарушается закон. Если уехать с места происшествия, появляется «шанс» схлопотать до 15 дней ареста или остаться без прав на 1-1.5 года.
Типичные ошибки при попадании в ДТП
4 варианта оформления ДТП
Пункт 2.6.1 Правил дорожного движения регулирует поведение водителей после аварии, в которой причинен только имущественный вред. Он допускает 4 варианта развития событий:
- Разъехаться, уладив все претензии на месте происшествия;
- Оформить ДТП по Европротоколу;
- Проехать до ближайшего полицейского поста для оформления ДТП;
- Позвонить в ГИБДД и следовать инструкциям дежурного;
Первые два способа не предусматривают участие инспекторов дорожной полиции. В третьем и четвертом случае оформлением аварии занимаются сотрудники ГИБДД. Рассмотрим более подробно каждый из вариантов.
Разъехаться без оформления документов по ДТП
Оформлять бумаги о происшествии теперь не обязательно, когда участникам происшествия они не нужны. Такая ситуация может возникнуть, если:
- вред, причиненный имуществу, незначителен или отсутствует;
- виновный возместил пострадавшему ущерб на месте;
- участники урегулировали вопрос дальнейшего возмещения вреда без привлечения полиции и страховой компании, например, виновный написал расписку на сумму ремонта машины пострадавшего лица.
При этом отсутствие претензий водителей друг к другу лучше удостоверить расписками, поскольку некоторые мошенники вызывают ГИБДД после отъезда второго участника.
Оформление аварии по Европротоколу
Европротокол — процедура оформления бумаг по ДТП для страховой компании без дорожной инспекции. Так же называют Извещение о ДТП, подаваемое страховщику, заполненное водителями в этом процессе. Использовать Европротокол можно только при выполнении ряда условий (ст. 11.1 Закона «Об ОСАГО»):
- в аварии участвовало два автомобиля;
- оба водителя застрахованы по ОСАГО;
- нет пострадавших;
- ущерб причинен только имуществу участников;
- между водителями нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия;
- сумма ущерба не превышает лимит выплат по Европротоколу.
Максимальная сумма выплат по ДТП без подтверждения полицией — 100 тысяч рублей. Если столкновение произошло в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, оформить происшествие по Европротоколу можно при сумме ущерба до 400 тысяч рублей. Увеличение лимита допускается при условии, что автомобили оснащены средствами фиксации с установленной системой ГЛОНАСС, исключающей возможность подделки фото- или видеозаписей.
Оформление происшествия на ближайшем посту ГИБДД
Фиксация происшествия на посту ГИБДД обладает только одним преимуществом перед вызовом инспекции к месту ДТП. Водителям не нужно длительное время ждать полицейских. Однако судить о характере происшествия, устанавливать виновных автоинспекторы будут по фото, видеодоказательствам и бумагам, оформленным на месте аварии
Поэтому важно подробно зафиксировать все детали, имеющие отношение к столкновению, при помощи телефона или другого гаджета:
- номера транспортных средств;
- следы шин;
- места нахождения осколков, запчастей, подтеков жидкостей;
- положение автомобилей относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры.
Желательно составить на месте ДТП схему аварии и снабдить её дополнительным описанием. Бумагу подписывают оба участника столкновения. Также не лишним будет сбор контактных данных свидетелей ДТП.
Уезжать с места происшествия рекомендуется только после оформления бумаг и при отсутствии существенных разногласий между водителями. В противном случае, следует звонить в ГИБДД.
Звонок дежурному
Звонить на пульт дежурному автоинспектору нужно, если со вторым участником не достигнуто соглашение об использовании предыдущих вариантов. Неадекватное поведение, агрессия — основание для звонка.
Даже небольшое транспортное происшествие — стресс для водителя. Попав в аварию, участники часто теряются, ведут себя агрессивно или, наоборот, находятся в шоковом состоянии, забывая совершить элементарные действия. Это может привести к ошибкам при оформлении происшествия и, как следствие, финансовым потерям.
Порядок оказания первой доврачебной помощи при ДТП
Алгоритм, в соответствии с которым следует действовать, оказавшись на месте ДТП всегда зависит от состояния пострадавших и характера полученных ими повреждений.
В случае клинической смерти (потеря сознания, отсутствие дыхания и пульса) следует без промедления выполнить сердечно-легочную реанимацию.
- Уложите пострадавшего на спину и освободите дыхательные пути от рвотных масс и инородных тел. Очистите ротовую полость пальцем, обернутым чистой хлопковой тканью или бинтом.
- С помощью мундштука, который необходимо иметь в аптечке, резким выдохом наполните легкие пострадавшего воздухом. О результативности этой процедуры свидетельствует поднятие грудной клетки при попадании туда воздуха. Во время мероприятий по искусственному дыханию нос пострадавшего нужно плотно зажать во избежание утечки воздуха.
- Параллельно проведите непрямой массаж сердца в следующем порядке: правую ладонь поместите на солнечное сплетение, левую ладонь поместите сверху, затем ритмично и сильно производите надавливания не реже двух раз в секунду. Если вы проводите реанимацию самостоятельно, делайте искусственное дыхание и непрямой массаж сердца по очереди в соотношении «два полных вдоха, затем 30 надавливаний».
При потере сознания, когда признаки жизни имеются, необходимо обеспечить нормальное дыхание пострадавшего, очистив его дыхательные пути от жидкостей и инородных тел. Следите за тем, чтобы корень языка не перекрывал доступ воздуха в дыхательные пути. Уложите пострадавшего, разместив его ноги выше уровня головы, контролируйте дыхание и пульс до приезда скорой.
Обморочное состояние обычно не превышает по длительности одной минуты, однако при болевом шоке или серьезной кровопотере потеря сознания может длиться и дольше.
Для остановки кровотечения важно сначала определить, откуда идет кровь. Самое опасное кровотечение – артериальное, при котором кровь выходит ритмично пульсирующей струёй
Для остановки такого кровотечения на конечностях важно правильно наложить жгут, фиксируя его на 5-6 сантиметров выше повреждения. Жгут можно оставлять на конечности максимум на два часа летом и на час в зимнее время.
Темная кровь, обильно истекающая без пульсации – признак венозного характера кровотечения. Наложите на рану стерильную салфетку, а сверху – давящую повязку.
Незначительное количество крови по всей площади раны означает, что у пострадавшего капиллярное кровотечение, максимально неопасное, но требующее предотвращения инфицирования. С помощью бинта или лейкопластыря зафиксируйте стерильную салфетку на ране.
В случае перелома или вывиха, которые являются самыми частыми травмами в дорожно-транспортных происшествиях, важно не допустить деформации костей на площади поврежденного участка тела. Обычно переломы сопровождает сильная боль, но в состоянии шока пострадавший может отрицать ее
Обратите внимание на кривизну конечности, хруст при смене положения, наличие открытых переломов. При обнаружении перелома наложите на конечность две шины из подручных материалов (досок, палок), прибинтовав их выше и ниже повреждения снаружи и внутри
Если вы подозреваете перелом таза или позвоночника, рекомендуем не предпринимать самостоятельных мер по передвижению пострадавшего – это грозит параличом конечностей или нарушениями работы внутренних органов.
Крайне важно обеспечить профилактику шока для пострадавшего, который испытывает сильную боль или перенес серьезную кровопотерю. В состоянии шока организм испытывает колоссальную нагрузку, что может привести к дестабилизации работы сердечно-сосудистой системы и возможных негативным последствиям
Симптомы шокового состояния – бледность кожных покровов, заторможенность реакции, поверхностное дыхание, холодный пот. Для профилактики такого состояния после остановки кровотечения и обезболивания (его производят медицинские работники), давайте ему часто и помногу пить, согрейте, организуйте спокойную и тихую обстановку вокруг.
Оформление ДТП с пострадавшими
Работа страховой компании после ДТП
Оформление документов для получения страховки
Что делать, если вы попали в ДТП, чтобы страховка была выплачена? Прежде всего стоит должным образом оформить всю необходимую документацию. Причем фиксация акта аварии может быть произведена даже без сотрудника ГИБДД.
Сразу после ДТП оба водителя должны заполнить извещение и подписать данный документ, подробно описав все произошедшее, размер причиненного вреда. Необходимо также нарисовать подробную схему столкновения, перечислить все повреждения машины. Извещение заполняется в том случае, когда:
- после столкновения разбиты только машины, но ни один человек не пострадал;
- всего 2 участника ДТП;
- причиненный ущерб не превышает 100 000 рублей;
- оба участника аварии имеют полис ОСАГО.
Что делать дальше, если все вышеперечисленные требования удовлетворены? После составления схемы аварии следует отправиться к посту ДПС, который расположен ближе всего, или в отделение ГИБДД. Там вам помогут оформить всю документацию, необходимую для того, чтобы получить страховые выплаты.
Закон об ОСАГО гласит, что если ДТП было оформлено по европротоколу, то каждый пострадавший водитель обязан в течение 5 дней отправить извещение в страховую компанию. Последняя имеет право попросить предоставить автомобили, чтобы провести технический осмотр либо экспертизу.
Что делать, если один из пострадавших не согласен с размером причиненного ущерба либо считает себя невиновным? Тогда необходимо вызвать сотрудника ГАИ. Он оформит протокол, указав в нем все требуемые по регламенту данные. На процесс оформления влияет степень тяжести последствий столкновения.
Что будет делать госавтоинспектор, если в результате ДТП пострадал водитель или пассажиры:
- оформит протокол, а также нарисует схему аварии;
- примет решение о проведении расследования и возбуждении дела об административном правонарушении;
- возьмет показания и выслушает участников и очевидцев ДТП.
В случае, когда нанесен ущерб только машинам, госавтоинспектор зарисует схему места столкновения, а затем опросит очевидцев и владельцев пострадавших авто.
Если оформлено ОСАГО, тогда компенсацию получит один водитель – тот, чья машина пострадала. При этом необходимо вовремя подготовить требуемые данные о ДТП, взять дубликаты справок из ГИБДД, сфотографировать место столкновения. Только так вы сможете подтвердить, что не виноваты.
Закон об ОСАГО гласит, что если на место столкновения был вызван работник ГИБДД, то пострадавшая сторона обязана сообщить страховой фирме о том, что наступил страховой случай. Причем сделать это нужно как можно быстрее. Что делать, когда после ДТП был оформлен европротокол? Оба участника происшествия должны не позднее чем через 5 дней сообщить об этом страховщику.
В ст. 11 Федерального закона «Об ОСАГО» указано, что владелец машины, который виноват в ДТП, должен проинформировать об этом страховую компанию. В противном случае ему будет отказано в предоставлении денежной компенсации. Также могут быть предъявлены регрессивные требования к виновнику. Так, он должен будет вернуть страховой фирме деньги, которые она потратила на выплату компенсации потерпевшему.
Какую информацию следует предоставить страховщику:
- количество участников ДТП;
- адрес аварии, точная дата и время;
- госномер, марка и год выпуска каждого из автомобилей;
- информация о состоянии здоровья водителей и пассажиров.
Только зная, что делать пострадавшему в ДТП, вы сумеете правильно оформить все нужные документы. Чтобы страховка была выплачена вовремя и вы смогли заняться восстановлением машины, следует внимательно и последовательно выполнить все, что от вас требуется.
Что делать когда приедет ГАИ?
Не спеша, без эмоций и внятно изложите ситуацию и свою версию произошедшего. Подробно расскажите откуда двигались, какой была скорость, что вы попытались сделать, чтобы избежать ДТП, почему по вашему произошло происшествие и т. д
Если вы попали в «паровоз» (нескольких столкнувшихся подряд автомобилей) попытайтесь вспомнить количество ударов, это очень важно и от этого может зависеть, кто и за что будет платить. Допустим, вы сидели в первой машине и получили один удар, за вами шла машина после которой была замыкающая «паровоз», которая всех и «собрала в кучу», следовательно — ее страховикам придется покрывать все убытки
Если же все было не так, необходимо это учитывать, возможно причина в другом и виновником являетесь именно вы. Перед тем как подписать схему составленную на месте ДТП внимательно все изучите, не спешите, спешить уже некуда, что не ясно переспросите, лучше сейчас показаться «тугодумом» чем потом «козлом отпущения», на которого все повесили. Если схема не соответствует действительности или реальному положению вещей, вы вправе не подписывать или потребовать повторно сложить схему с учетом ваших замечаний и деталей, которые были упущены инспектором (дерево, столб, животное, тормозной путь, положение автомобиля, расстояние до… и т. д.) В свободной форме изложите обо всем, что произошло и опишите в малейших деталях, пусть лучше это будет похоже на мемуары, чем на записку из трех предложений, повторяю, это все в ваших интересах. Настоятельно не рекомендую придумывать, дописывать или сочинять то, чего не было, в суде за такие вещи статья предусмотрена и называется «Дача заведомо ложных показаний…», если в ходе расследования выяснится такой факт, вам светит что-то большее чем просто штраф или необходимость компенсировать ущерб пострадавшей стороне. Вдумчиво читайте все, что подписываете и все, что пишете сами, это очень важно и в будущем может быть использовано против вас.
Как уменьшить риск попадания в аварию
Не стоит «увлекаться» агрессивным стилем вождения, даже если мощность автомобиля позволяет это. Однако ехать слишком медленно тоже не рекомендуется – сзади едущие автомобили могут неверно оценить скорость и совершить удар. Оптимальная скорость – это та, с которой движется весь поток.
Пытаться «проскочить» на жёлтый сигнал светофора также не стоит, так как после него быстро загорается красный. К тому же, не исключено, что на перекрёстке с другого направления кто-то также захочет «проскочить», и из-за этого случится авария.
Советов по уменьшению рисков попадания в ДТП ещё множество. Даже если они хоть чуть-чуть уменьшат риск аварии, то это уже хорошо, ведь такое происшествие часто приводит к плачевным последствиям, нередко — с погибшими.
Если же, находясь за рулём, становится понятно, что ДТП не избежать, то не стоит паниковать. Лучше всего в такой ситуации любыми способами уйти от удара или пытаться его смягчить. Такими умениями обладают не все автомобилисты, опыт приходит с собственными ошибками и долго нарабатывается.
Post Views: 4
Ответственность при ДТП
Обращение по ОСАГО после ДТП
Не признавайте себя виновником ДТП, если не уверены
Категорически не признавайте свою вину, если не уверены в этом. Подписав протокол с признанием своей вины, опровергнуть это после вы уже не сможете. Поэтому:
• Не уверены в виновности? Уверены, что невиновны? Напуганы, растеряны, в шоке? В протоколе указывайте «Виновным себя не признаю» и оставляйте подпись. Тогда ДТП будет рассматриваться с участием свидетелей ДТП и всех заинтересованных сторон, исходя из истинной картины аварии.
• Не забудьте о четкой скрупулезной фиксации всех обстоятельств и деталей ДТП – при разбирательстве и дальнейшем установлении виновника аварии это сыграет очень важную роль.
Документы
Что делать если виновник скрылся с места ДТП
Стоит ли оформлять каско: мнение автовладельцев
От дураков никто не застрахован.
«Единственное, что спасет, — это каско. Ты можешь всегда ездить по правилам ДД, а в тебя врежется неопытный водитель. Лично я всегда оформляю каско, и все свои машины сразу ремонтирую после аварий. Конечно, такая страховка недешевая. Но зато можно ни о чем не переживать. К примеру, лобовое стекло на мой автомобиль обойдется в 16 000 руб. По страховке можно менять его хоть сколько раз, точно так же как и фары. Не нужно вызывать госавтоинспектора и оформлять справки. Есть страховой комиссар, не придется в ГИБДД обращаться, если нужно, машину эвакуируют, и за это также не нужно платить.
Недавно купили авто и его цена от 1 млн и более? Тогда тем более только каско. Не беру в расчет кражу автомобиля. Мой друг подарил жене камри, спустя неделю машину украли. Он успел оформить каско. Как только уголовное дело закрыли, сразу получил компенсацию. А другой мой знакомый купил премиальный мерседес и не оформил страховку из принципа. Мне такой подход непонятен, но каждый сам решает».
Смотря какая машина.
«Если купили новый автомобиль, то делать страховку надо. Это удобно, можно сохранить деньги, потому что сегодня, чтобы отремонтировать машину, придется изрядно потратиться. Всякое случается на дорогах: колесо оторвало, камень прилетел и т. д. Но если машина старая, в плохом состоянии, то и страховку не обязательно оформлять. Починить такой автомобиль будет недорого, можно самостоятельно отремонтировать, если понадобится».
Проще самому откладывать.
«Считаю, что делать каско бессмысленно. Для своих машин всегда ОСАГО использовал, и меня все устраивает. У каско какая особенность: если случится ДТП, то, прежде чем вы получите компенсацию, пройдет много времени. Придется заплатить страховой компании намного больше, чем размер выплат. Поэтому логичнее ежемесячно откладывать денежные средства на будущий ремонт авто. Конечно, нужно иметь силу воли, чтобы накопить нужную сумму».
Главное правильно выбрать компанию.
«На протяжении нескольких лет работаю в страховой компании. Уверена, что полис каско делать необходимо, особенно если у вас новая или дорогостоящая машина
Самое важное – подобрать страховую фирму. Если ваш выбор будет правильным, то компенсацию после ДТП выплатят быстро, и вам не придется собирать множество справок.
Что делать, если машина старая, нужно ли оформлять каско? Тут есть свои особенности
Например, многие страховые фирмы не работают с автомобилями, возраст которых больше 7–10 лет. Кроме того, сумма выплат уменьшится, если детали сильно изношены, то есть чем старее машина, тем меньше компенсация. Можно оформить страховку без износа деталей, но ее цена в этом случае будет гораздо выше».
Просто посчитайте!
«Что касается каско, то здесь есть два варианта развития событий. Первый: страховку оформляет неопытный автолюбитель. То есть многие считают, что лучше не тратить деньги на каско, а поехать в путешествие или купить новый телевизор. Человек принципиально не хочет отдавать денежные средства страховой компании, а потом еще и доказывать, что он имеет право на компенсацию. Второй вариант: водитель соглашается на оформление каско и готов переплатить, только чтобы спать спокойно. То есть вы все это время просто ждете, случится ли авария или же нет.
Делаем простые математические расчеты и изучаем статистические данные, чтобы понять, каковы ваши шансы на получение страховки, и решаем, какой вариант для вас лучше».
Это вопрос дохода.
«Водитель понимает, что нужно делать каско только после ДТП. Ведь у многих заработная плата небольшая. Человек не может позволить себе потратить крупную сумму на оформление дорогостоящей страховки, которая, скорее всего, и не пригодится. Эти же деньги лучше откладывать на будущий ремонт машины. Многие отказываются не то что каско, но даже ОСАГО оформлять. Все зависит от того, какой у вас доход, а у большинства жителей нашей страны он не слишком высокий».
Что делать виновнику в случае ДТП
При возникновении ДТП виновнику важно не паниковать и не уезжать с места происшествия, чтобы попытаться избежать ответственности, сделать это, скорее всего, не получится, а неприятностей прибавится. Сейчас с развитием технологий найти водителя по номеру машины не составит труда
Поэтому крайне важно знать, как действовать после ДТП по ОСАГО, если водитель является виновником аварии. Правильное поведение в таких случаях помогает свести к минимуму возможные негативные последствия. В целом же алгоритм действий виновника после аварии автомобиля по ОСАГО предельно прост:
-
- Вызвать сотрудников ГИБДД. При незначительной аварии и отсутствии разногласий между участниками, можно договориться без привлечения третьих лиц и оформить Европротокол. Если пострадал не только автомобиль, но и другой человек, в первую очередь нужно вызвать скорую помощь.
- Нельзя переставлять автомобиль в другое место или перемещать его части. На дорогах должны быть выставлены аварийные знаки. Однако в случае отсутствия пострадавших и критических повреждений у автомобилей, транспорт после фиксации всех деталей на схеме ДТП нужно убрать с проезжей части.
- Необходимо сделать видео- или фотосъемку места происшествия – она производится в присутствии пострадавшего. На видеозаписи или фотографиях должно быть видно положение автомобилей после столкновения, их повреждения и другие детали, характеризующие аварию. Внимательно осматривается автомобиль пострадавшего, все повреждения обязательно фотографируются, чтобы избежать дальнейших разногласий по возмещению ущерба.
- Нужно записать личные и контактные данные всех участников ДТП и свидетелей.
- Следует обменяться данными о страховке с потерпевшим. Передаются контакты страховых компаний, если есть полис КАСКО, записывается и его номер.
- Необходимо оформить извещение о ДТП, его должны подписать все участники происшествия.
- Требуется узнать, когда будет выноситься решения по ДТП, если это делает полицейский на месте, внимательно ознакомиться с ним. Когда виновник не согласен с некоторыми фактами при оформлении аварии, он делает об этом запись в протоколе, после чего может оспорить заключение по ДТП в течение 10 дней.
- В конце процедуры получить и проверить правильность оформления документов по ДТП: справку об аварии, протокол и постановление по административному правонарушению.
- Поставить в известность своего страховщика.
По ст.11, 11.1 закона об ОСАГО при оформлении Европротокола обеим сторонам нужно направить свой экземпляр документа в страховую компанию. Срок – 5 дней. Затем от страховщиков должно прийти требование о направлении транспортных средств на осмотр (на это дается 5 дней с момента получения письма).
Европротокол может быть оформлен только при незначительном ДТП, если соблюдаются следующие условия:
- жертвы и пострадавшие отсутствуют;
- сумма имущественного ущерба не превышает 100 тыс. рублей;
- в аварии только два участника, и у каждого из них есть действующий полис ОСАГО;
- не причинен иной имущественный ущерб, помимо повреждения транспортного средства;
- стороны не имеют разногласий по факту инцидента.
Документ заполняется простой ручкой с двух сторон, обстоятельства аварии должны быть изложены в краткой и четкой форме.