Электрический кроссовер bmw vision inext: будущее компании

Обзор

Для реализации проекта iNext специально был выбран стиль кроссовера, чтобы показать существенное отличие от предшествующих i-разработок. В данной модели воплощены многие инновации технического характера, которые можно будет увидеть в автомобилях BMW будущего поколения.

Само знакомство с Vision iNext было организовано в достаточно эксцентричном стиле – на борту самолета Boeing 777F авиакомпании Lufthansa. Боинг с автомобилем вылетел из Мюнхена, и через Нью-Йорк последовал во Франкфурт, предварительно проведя презентацию новинки в Сан-Франциско и Пекине. Турне длилось 5 дней, с 9 по 14 сентября 2018 года, причем сам электрокроссовер все время находился в самолете, а его презентация была представлена на лётной площадке.

Дизайн инновационного кроссовера БМВ Визион ИНекст

Внешность Vision iNEXT действительно можно назвать инновационной и футуристической – электромобиль не просто стал новинкой в автомобильной сфере, но и призван явить миру новый стиль, который создатели планируют внедрить в качестве образцового.

Передняя часть электрического кроссовера была наделена известными «ноздрями» от БМВ – фальшрадиаторной решеткой – но уже в модифицированном виде с более строгими геометрическими линиями, хотя и без округлых черт не обошлось. «Ноздри» разместились по всей высоте передней части автомобиля. По бокам от них расположились крайне узкие и затемненные фары головного света, внутри которых находятся по две секции с фонарями. Фары плавно вписаны в общую конструкцию кузова. Передний бампер заимел массивные, но в то же время аккуратные, размеры. Также он получил строгие аэродинамические элементы и две секции в виде кармашков по бокам бампера.

Корма Vision iNEXT так же выглядит не менее футуристично – вопреки излюбленным вариантам большинства автомобильных компаний-производителей задние габаритные огни получились очень узкими, но длинными, и плавно перетекают в кузов задней части автомобиля. Также стоит отметить и массивный задний бампер с подобием диффузоров по бокам от его центра. Стекло двери багажника получило небольшие размеры и крупный спойлер, который не только накрывает его сверху, но и прикрывает своими стойками по бокам.

Сбоку инновационный электрокар смотрится величаво и крайне необычно – помимо нетривиальных линий в дизайне кузова, стоит отметить и оригинальные решения. В их числе – как таковое отсутствие стоек между окнами боковых дверей (они выполнены в виде тонких несущих, а все остальное пространство просто занято стеклом). Это решение вкупе с удлиненными боковыми окнами и панорамной крышей позволяет добиться максимального обзора не только вокруг автомобиля, но и поможет насладиться небом: будь то звезды, пушистые облака на голубом фоне или капли дождя.

Колесные арки получили четкие геометрические формы, но их края были сглажены и потому плавно вписываются в кузов автомобиля. Пороги Vision iNEXT получили необычную форму и изгибы. Еще больше нетривиальность модели подчеркивают колесные диски с узором пятиконечной звезды из тонких линий на полотне впалого и рельефного основания.

Салон электрического Vision iNEXT

Интерьер электромобиля от БМВ еще больше подчеркивает его статус и ярко демонстрирует желание компании-производителя создать поистине умный и комфортный автомобиль будущего. Главное, что хочется отметить в салоне Vision iNEXT – это невероятно богатое освещение. Многие журналисты отмечают, что внутри инновационного электрокара светло, будто в гостиной.

Как и подобает качественному электрическому автомобилю – передняя панель и рулевое колесо нашего героя отличаются своей лаконичностью: не месте центральной консоли расположен огромный сенсорный дисплей и еще один, гораздо меньших размеров, на месте приборной панели перед водителем. Руль получил небольшие размеры, а кнопочные блоки и прочие регуляторы в автомобиле напрочь отсутствуют.

Управлять i-автомобилем помогают сенсорные мониторы и интерактивные панели. В числе последних стоит отметить интеллектуальные панели, которые отвечают за подсветку и изображения на текстурах в салоне. Вы можете выбрать изображение пейзажа и вынести его на текстуру сидений, что позволит почувствовать себя на природе во время поездки в автомобиле, даже если за окном – каменные джунгли крупного мегаполиса.

Так как данная модель не является серийной, то организаторы не стали заострять внимание на габаритных размерах концептуальной версии. Само собой неизвестно насколько модель для массовых продаж будет соответствовать своему концептуальному собрату

Но представители «BMW» утверждают, что к 2025 году собираются полностью модифицировать линейку своих автомобилей, а потому и нам данной информации осталось ждать не так долго.

По той же самой причине – презентация концептуальной, а не серийной версии автомобиля – нет данных и о комплектациях Vision iNEXT. Но есть неподтвержденное мнение, что этот электромобиль будет выпускаться в одной комплектации, а его вариативность будет предусмотрена дополнительными опционными пакетами. Но не будем гадать и лучше дождемся официальных данных по этому поводу.

Основные характеристики

На данный момент уже известно, что iNext будет больше по своим размерам, чем iX3, выход которого намечен на 2020 год.

 Важно: электрокроссовер будет работать в двух режимах движения: Boost (владелец сам управляет автомобилем) и Ease ( iNext работает автономно). Так как BMW iNext – беспилотный электромобиль, то управлять таким автомобилем помогают сенсорные мониторы и интерактивные панели

Так как iNext – беспилотный электромобиль, то управлять таким автомобилем помогают сенсорные мониторы и интерактивные панели.

Важно: пассажиры на заднем сидении могут управлять воспроизведением музыки, просто дотрагиваясь до обивки салона: ткань является интерактивной и отвечает на прикосновения светящейся графикой. По неофициальной информации, запас хода электрокроссовера зависит от модификации, и в беспилотном режиме он сможет преодолевать от 450 до 700 км в пути

Мощность электрокроссовера составит  800 лошадиных сил

По неофициальной информации, запас хода электрокроссовера зависит от модификации, и в беспилотном режиме он сможет преодолевать от 450 до 700 км в пути. Мощность электрокроссовера составит  800 лошадиных сил.

Достоинства и недостатки электрокроссовера

Достоинства

  • Сохранность окружающей среды (полное отсутствие вредных выбросов).
  • Экономичность (отсутствие расходов на бензин).
  • Уменьшение шума.
  • Престиж автовладельца.

Рекомендуем:

  •  i9: каким будет новый автомобиль — обзор
  • Vision Dynamics с запасом хода 600 км — обзор футористичного седана
  • iX3 — что известно о полностью электрическом кроссовере?

Недостатки

  • Отсутствие сетей станций подзарядки батарей. Это основная причина, препятствующая приобретению подобного рода автомобилей.
  • Небезграничный пробег без подзарядки.
  • Ценовая политика такого вида транспорта пока еще является недоступной для всех слоев социального общества. Однако стоит учитывать тот факт, что с массовым производством электрокроссоверов, ценовая политика их постепенно может снижаться.
  • Технические параметры в электромобилях могут уменьшаться, если авто используется в условиях повышенных минусовых температур, а также его загруженности.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Драйвер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector