Hyundai veloster 2019-2020 и n-версия

Технические характеристики hyundai Veloster 2018-2019

Обновленный хэтчбек поступит в продажу в следующих модификациях:

Базовый Veloster c 2.0-литровым атмосферным двигателем семейства Nu (147 л.с., 179 Нм) и двумя вариантами коробок – 6МКПП и 6АКПП;
Veloster Turbo с 1.6-литровым турбоагрегатом Gamma (201 л.с., 264 Нм) и двумя типами трансмиссий – 6МКПП и 7-ступенчатым «роботом» DCT;
Hyundai Veloster N с 2.0-литровым турбомотором T-GDI (275 л.с., 354 Нм) и 6-ступенчатой «механикой» (позже появится 8-ступенчатый «робот»).

То, что автомобиль базируется на старой платформе, не помешало инженерам внести изменения в конфигурацию его ходовой – сзади вместо балки отныне устанавливается независимая многорычажка от Hyundai i30. Спереди же, как и раньше, используется классическая схема со стойками МакФерсон. Но при этом у версий Turbo и R-Spec в конструкции подвески применены утолщенные стабилизаторы, а сама она имеет более жесткие настройки.

Что касается «заряженного» хэтчбека Hyundai Veloster N, то он оснащается отличным от других модификаций шасси, калибровка которого производилась в ходе тестовых заездов на Нюрбургринге. Модель располагает адаптивной подвеской, смонтированным непосредственно на рулевой рейке электроусилителем, самоблокирующимся дифференциалом, выпускной системой с управляемым прямоточным клапаном и мощными тормозными дисками (передними – 330 или 345 мм, задними – 300 или 315 мм). За изменение ездовых режимов в N-версии отвечает система N Grin Control, предусматривающая пять вариантов настроек – Normal, Sport, N, Eco и N Custom.

2014 Hyundai Veloster R-Spec, каждодневная раллийная машина

Hyundai Veloster вошел в сегмент горячих хетчев (hot hatch) в 2011 году и пока у него была большая фан-база, ажиотаж вокруг этой модели не стихал годами. Но все хорошее когда-нибудь кончается… и для Hyundai произошло именно так, модель была забыта даже на тех рынках (к примеру в США), где она пользовалась неплохим успехом. Сейчас это редкий гость на дорогах… И скажем прямо, это не честно, Veloster заслуживает гораздо более почтительного к себе отношения и дальше вы поймете почему.

В связи с тем, что в России Hyundai Veloster R-Spec 2014 года не просто редкий зверь, а представитель Hyundai занесенный в Красную книгу, провести его дорожный тес в России практически не представляется возможным. Из-за этого небольшого недоразумения мы опишем плюсы и минусы Hyundai Veloster на примере дорожного теста проведенного журналистами из США.

В преамбуле американской статьи был задан вопрос, ставший лейтмотивом ко всему нижеследующему рассуждению на тему. Возможно ли использовать для повседневной езды хетчбэк с шестиступенчатой механической трансмиссией имеющим в арсенале небольшой по объему турбированный двигатель и много харизмы? Жизнеспособен ли будет такой автомобиль.

Для русского слуха вопрос странный, но для американцев является важным для выяснения. В стране где более 90% автомобилей имеют автоматические КПП резонным будет предположение, что на механике передвигаться по городу будет невыносимо тяжки и практически не реально, даже если эта поездка будет длиться не более часа, не сдадут ли нервы у водителя в плотном дорожном трафике и отдаст ли это полукупе необходимый комфорт.

Быть может настолько простой автомобиль по мнению американцев и не предназначен для повседневного использования, но это вовсе не значит, что вариантов применения данного автомобиля невозможно найти.

И так, рассуждения журналистов из Америки на тему того, что такое Hyundai Veloster и с чем его едят.

Фото внешности Хендай Велостер Турбо 2016-2017 года

Главное новшество в плане внешнего оформления — это полноценный спортивный обвес по всему периметру кузова. Он играет как аэродинамическую, так и декоративную роль. С ним машина действительно полностью претендует на звание «заряженной».

Hyundai Veloster Turbo 2016 2017 фото спереди

Передняя часть отныне украшается большой фальш радиаторной решеткой шестиугольной формы, заключенной в хромированную окантовку. Бампер приобрел рельефные формы, а передняя оптика получила изогнутую ленту дневных ходовых огней и отдельные секции в переднем бампере под светодиодные противотуманные фары.

Фото Хендай Велостер Турбо 2016 2017 сбоку

Сбоку машина выглядит массивнее, словно культурист. Выштамповки, дутые колесные арки, оригинальные колесные диски. Все это добавляет плюсы внешности автомобиля. Спортивные наружные зеркала заднего вида дополнились светодиодными повторителями, двери получили интересную форму, а корма явно прибавила в массе.

Хендай Велостер Турбо 2016 2017 фото сзади

Действительно, задняя часть обзавелась не только массивным бампером, но и встроенным в него внушительным диффузором, в центре которого расположились патрубки выхлопной системы. Всего их два и выполнены в круглой форме. Компактная дверь багажного отсека, дополненный стоп-сигналом спойлер над очень маленьким стеклом багажника, оптика со светодиодной начинкой. Да уж, автомобиль преобразился, причем в самую лучшую сторону.

Hyundai Veloster Turbo 2016 2017 фото сзади

Хотя некоторые сочтут заднюю часть очень спорной в плане удачных решений. Но на то и у каждого автолюбителя свои вкусы, что позволяет производителям экспериментировать, пробовать нечто новое, угождать одним и разочаровывать других. Таков уж мир авто.

Габаритные размеры Veloster Turbo 2016-2017

Кстати, за счет внешних модернизаций изменились и габариты автомобиля. Для Hyundai Veloster Turbo актуальны такие цифры:

длина — 4250 миллиметров;
ширина — 1805 миллиметров;
высота — 1405 миллиметров;
колесная база — 2650 миллиметров;
дорожный просвет (клиренс) — 143 миллиметра.

То есть колесная база и клиренс остались неизменными, а во всех остальных направлениях произошли прибавки.

Салон

Первый по счёту рестайлинг практически не сказался на модернизации четырёхместного салонного интерьера. Существенно улучшилось качество отделочно-декоративного ассортимента, небольшие изменения заметны в компоновке центральной консоли.

Командный функционал ассиметрично распределён между кнопками многофункционального руля и сенсорными системами активации бортовых опций расположенного на верхнем ярусе торпедо мультимедийного дисплея.
Помимо двух небольших дефлекторов, консоль располагает пультами настройки салонного микроклимата.
В комплектации примыкающего к торпедо тоннеля технический сегмент с органами управления трансмиссией, комплект подстаканников и других комфортообразующих опций. Завершает конструктив расположенный под подлокотником объём мини-холодильника.

В зависимости от модификации, передняя панель модели «Велостер Н» образца 2021 года комплектуется аналоговым приборным щитком с классическими стрелочными указателями или его виртуально-цифровым аналогом.

Судя по отзывам независимых специалистов, состав и функционал комплектующей электроники соответствует рекомендациям европейских стандартов.

Отделанные тканью или кожимитом передние сиденья спортивного типа, отлично спрофилированные и весьма комфортные. В наличии достаточно широкий выбор эксплуатационных регулировок, контур подогрева и элементы полноценной поперечной поддержки.

Диван второго ряда двухместый, удобный и вместительный, но седокам высокого роста создают некоторый дискомфорт низкая крыша и дефицит свободного места для ног. Заявленный объём багажного отсека составляет 320 литров. Предполагается возможность его увеличения за счёт упрощённой трансформации диванной спинки.

Внешний вид

В конструкционных особенностях двухдверного кузова номинальная разница в наклоне капота и лобового стекла, большой формат дверных проёмов, преобладание в оформлении деталей спортивного стиля. По сложившейся традиции наиболее яркие акценты внешнего кузовного декора вынесены на фронтальную сторону новинки. В наличии:

аэродинамический наклон украшенного продольными рёбрами капота;
сложная конфигурация многокомпонентных блоков светодиодной оптики;
шестиугольный хромированный периметр и ребристые поперечные профили большой радиаторной решетки.

Особенности скоростного спортивного стиля просматриваются в формате боковых вентиляционных диффузоров и обтекаемом контуре передка. Завершает компоновку компактная трапеция нижнего воздуховода. В качестве декора предложена хромировка брендовой символики и элементы ступенчатого гоночного рельефа.

На фото в боковом, не менее ярком и выразительном, ракурсе новая модель спортивного хэтчбека демонстрирует:

наклонную к заднему остеклению и удлинённую спойлером линию купольной крыши;
восходящие к задним стойкам подоконники двухсекционных окон;
клиновидные зеркала со встроенными поворотниками.

В нижней части хэтч привлекает внимание агрессивной гоночной конфигурацией ступенчатых рельефов и многоспицевым рисунком легкосплавных усиленных дисков. Несмотря на спортивный статус новинки фирменного ассортимента, высота клиренса типовая для городских паркетников

Стильно и презентабельно смотрится Хендай Велостер Н 2021 со стороны кормовой части. В поле зрения:

дополненная стоповой подсветкой острая законцовка спойлера;
полуовальная конфигурация и крутой наклон заднего стекла;
футуристический дизайн и эксклюзивная графика многофункциональных задних фонарей;
украшенная фирменной эмблемой малоформатная дверь багажного отсека.

В компоновочных и конструкционных особенностях массивного пластикового обвеса вертикальные плафоны противотуманных огней и рельефная фактура защитной панели со встроенным блоком двух выхлопных патрубков. Антураж кормовой части также включает в себя элементы ребристого аэродинамического рельефа.

Комплектация и цены на автомобили Hyundai Veloster

Обычный хэчбек

Базовая

В данной комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности, подогрев водительского и переднего пассажирского сидений, двузонный климат-контроль, систему стабилизации и проигрыватель музыки (CD), боковые шторки стекол, материал отделки салона – ткань. Для удобства управления и комфорта водителя конструкторы оснастили модель подлокотником и возможностью регулировки руля в желаемое положение. Также доступны системы ABS, ESC, VSM.

Максимальная

Авто с данным видом комплектации имеет:

панорамную стеклянную крышу;
электрический привод сиденья водителя;
камеру заднего вида;
мультимедийную систему BlueLink, включающую в себя навигацию, доступ к интернету;
спутниковую систему подключения радио;
биксеноновую оптику передних фар;
кожаный руль;
спортивные кресла-«ковши».

Цена Hyundai Veloster в начальной комплектации начинается от 1 204 млн рублей. При этом объем двигателя составляет 1,6 литра.

Комплектация и цены на автомобили Hyundai Veloster

Велостер Turbo

Базовая

Включает в себя более мощный мотор с турбонаддувом (186 лошадиных сил) и объемом 1,6 литра. Цена стартует от 1 459 млн рублей. В нее входит: 6 подушек безопасности, климат-контроль, системы ABS и ESP, аудиосистема, комбинированная отделка салона из ткани и кожи, парктроник, кресла спортивного типа. Кроме базового оснащения, дополнительно входит:

ксеноновые фары;
запуск двигателя при помощи кнопки;
панель приборов с цветным дисплеем;
сабвуфер аудиосистемы;
7 динамиков;
внешний усилитель.

Итерьер Hyundai Veloster первого поколения (2011)

Внутреннее убранство Хендай Велостер радует глаз, всё отделано качественными материалами: передняя панель выполнена из мягкого и приятного пластика, а материал сидений — комбинация ткани и искусственной кожи. Передние кресла Велостера имеют ярко выраженную боковую поддержку. Сами сиденья первого ряда удобны и имеют достаточно широкие диапазоны регулировок. Задний диван рассчитан на двух пассажиров и имеет хороший запас пространства в ногах и по ширине, однако из-за формы крыши головы высоких пассажиров будут упираться в потолок. Кроме того, узкий дверной проем затрудняет доступ на второй ряд.

Объем багажного отделения насчитывает всего 320 литров, а узкий проем и высокий порог затрудняют загрузку. Под фальшполом багажника скрывается «докатка», задняя спинка складывается асимметричными частями, добавляя дополнительное пространство, но идеально ровного пола не выходит.

Veloster N

Серия N развивается корейцами как спортивная версия и вместе с i30 N они решили выпустить заряженный 4-дверный хэтчбек.

Визуально машина спереди отличается другими бамперами с иными воздухозаборниками, красными вставками и увеличенным, частично окрашенными в цвет кузова сплиттером. Сбоку порогу достались массивные накладки. Намного выразительнее задняя часть за счет дополнительного спойлера с треугольным стоп-сигналом. Плюс круто смотрится черный бампер с диффузором и парой больших патрубков выхлопа.

Внутри заряженный автомобиль отличается другим рулем с кнопками переключения режимов, также изменены сиденья – ковши и добавлена символика линии. Мультимедии добавили режим отображения разных технических данных и настройки поведения узлов.

Начинкой является 2-литровый турбированный двигатель, мощностью 275 лошадиных сил и 353 H*m крутящего момента. В пару идет только механика, позже обещают 8-ступенчатый робот. Подвеска отличается иной настройкой, более жесткими соединениями лучшей управляемостью.

Управляемости Veloster N также способствуют самоблокирующийся дифференциал и резина – R18 Michelin Pilot SuperSport или опциональная R19 Pirelli P-Zero. Улучшили тормозную систему машины, снастив ее 330/300 миллиметровыми дисками спереди и сзади соответственно. Опционально установят 345-миллиметровые спереди и 315-миллиметровые сзади.

Двигатели и ходовые качества Hyundai Veloster первого поколения (2011)

Базовый двигатель для Hyundai Veloster первого поколения — бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 132 лошадиные силы.

Двигатель 1.6 GDi

Марка: Gamma 1.6 GDi
Тип: бензиновый атмосферный
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1 591 см3
Мощность: 132 л.с. при 6 300 об/мин
Крутящий момент: 167 Н*м при 4 850 об/мин

Более мощная версия — Hyundai Veloster Turbo — получила турбированный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 205 лошадиных сил.

Двигатель 1.6 Turbo GDi

Марка: Gamma 1.6 T-GDi
Тип: бензиновый турбированный
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1 591 см3
Мощность: 201 л.с. при 6 000 об/мин
Крутящий момент: 265 Н*м при 1 750 — 4 500 об/мин

Основные конкуренты

Рассматривая модель поставляется в третьем поколении. Конкурентов у этого предложения довольно много, так как предполагаемая стоимость относительно невысокая

Если не уделять внимание уникальности и привлекательности экстерьера, то следует уделить внимание следующим моделям:

renault Fluence.
mazda 3MPS.
opel Astra.
subaru WDX.
bmw 1 Series.
mitsubishi Lancer.
volvo V40.

Все рассматриваемые автомобили характеризуются достаточно высокими техническими характеристиками. При этом многие также обладают выразительным и привлекательным экстерьером, в салоне есть просто огромное количество различных опций.

Габариты Hyundai Veloster / Hyundai Veloster Turbo (второе поколение)

Внешние размеры Хендай Велостер второго поколения не претерпели больших изменений: 4240 мм х 1800 мм х 1400 мм. Он стал немного шире и ниже, а колея стала более широкой:

ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ	VELOSTER 2.0 BASE	VELOSTER 2.0 PREMIUM / VELOSTER TURBO R-SPEC / VELOSTER TURBO / VELOSTER TURBO ULTIMATE
Колесная база (мм.)	2650	2650
Длина (мм.)	4240	4240
Ширина (мм.)	1800	1800
Высота (мм.)	1400	1400
Колея (мм., передняя/задняя) 17-тидюймовые колеса	1560 / 1575	N/A
Колея (мм., передняя/задняя) 18-тидюймовые колеса	N/A	1550 / 1560

Масса Hyundai Veloster / Hyundai Veloster Turbo (второе поколение)

ВЕС	VELOSTER 2.0	VELOSTER 2.0 PREMIUM	VELOSTER TURBO R-SPEC	VELOSTER TURBO	VELOSTER TURBO ULTIMATE
Снаряженная масса (кг., МКПП)	1,225-1,280	N/A	1,285-1,325	N/A	1,285-1,325
Снаряженная масса (кг., АКПП)	1,240-1,285	1,240-1,285	N/A	N/A	N/A
Снаряженная масса (кг., АКПП с DCT)	N/A	N/A	N/A	1,315-1,355	1,315-1,355

Новый Hyundai Veloster — комплектации и цены

В США поставки обновленного Hyundai Veloster должны начаться уже в 2019 году. Покупателю будет предложено 5 комплектаций:

Hyundai Veloster 2.0 Base

Двигатель – двухлитровый рядный бензиновый Nu MPi 2.0L Atkinson Cycle мощностью 147 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая ручная коробка передач (опционально устанавливается 6-тиступенчатая автоматическая коробка передач)
Колеса – легкосплавные диски диаметром 17 дюймов с шинами размером 215/45 R17
Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Система предупреждения фронтальных столкновений
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
3,5-дюймовый монохромный экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth
Цена – 18 500$ (19 500$ с автоматической коробкой передач)

Hyundai Veloster 2.0 Premium

Двигатель – двухлитровый рядный бензиновый Nu MPi 2.0L Atkinson Cycle мощностью 147 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая автоматическая коробка передач
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений
Система помощи при выезде с парковки задним ходом
Система мониторинга «слепых» зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Беспроводная зарядка для телефона
Панорамная крыша
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 22 750$

Hyundai Veloster Turbo R-Spec

Двигатель – двухлитровый рядный турбированный бензиновый 1.6 Gamma T-GDI мощностью 201 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая ручная коробка передач с короткоходной кулисой
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами Michelin Pilot Sport 4 Summer Performance размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 22 900$

Hyundai Veloster Turbo

Двигатель – двухлитровый рядный турбированный бензиновый 1.6 Gamma T-GDI мощностью 201 л.с.
Трансмиссия – 7-миступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением EcoShift DCT
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений с функциями автономного экстренного торможения и распознавания пешеходов
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 25 400$

Новый Hyundai Veloster — комплектации и цены

Hyundai Veloster 2.0 Base

Двигатель – двухлитровый рядный бензиновый Nu MPi 2.0L Atkinson Cycle мощностью 147 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая ручная коробка передач (опционально устанавливается 6-тиступенчатая автоматическая коробка передач)
Колеса – легкосплавные диски диаметром 17 дюймов с шинами размером 215/45 R17
Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Система предупреждения фронтальных столкновений
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
3,5-дюймовый монохромный экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth
Цена – 18 500$ (19 500$ с автоматической коробкой передач)

Hyundai Veloster 2.0 Premium

Двигатель – двухлитровый рядный бензиновый Nu MPi 2.0L Atkinson Cycle мощностью 147 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая автоматическая коробка передач
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений
Система помощи при выезде с парковки задним ходом
Система мониторинга «слепых» зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Беспроводная зарядка для телефона
Панорамная крыша
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 22 750$

Hyundai Veloster Turbo R-Spec

Двигатель – двухлитровый рядный турбированный бензиновый 1.6 Gamma T-GDI мощностью 201 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая ручная коробка передач с короткоходной кулисой
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами Michelin Pilot Sport 4 Summer Performance размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 22 900$

Hyundai Veloster Turbo

Двигатель – двухлитровый рядный турбированный бензиновый 1.6 Gamma T-GDI мощностью 201 л.с.
Трансмиссия – 7-миступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением EcoShift DCT
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений с функциями автономного экстренного торможения и распознавания пешеходов
Зеркало заднего вида с контролем слепых зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 25 400$

Hyundai Veloster Turbo Ultimate

Двигатель – двухлитровый рядный турбированный бензиновый 1.6 Gamma T-GDI мощностью 201 л.с.
Трансмиссия – 6-тиступенчатая ручная коробка передач (опционально устанавливается7-миступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением EcoShift DCT)
Колеса – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами Michelin Pilot Sport 4 Summer Performance размером 225/40 R18
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном с навигацией, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto
Премиальная аудиосистема Infinity с сабвуфером и 8 динамиками
Система предупреждения фронтальных столкновений с функциями автономного экстренного торможения и распознавания пешеходов
Система помощи при выезде с парковки задним ходом
Система мониторинга «слепых» зон
4,0-дюймовый цветной экран на панели приборов
Проекционный дисплей Heads-up Display
Hands-free Bluetooth с системой распознавания голоса
Беспроводная зарядка для телефона
Панорамная крыша
Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
Цена – 26 650$ (28 150$ с 7-миступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением EcoShift DCT)

Комплектации и цены Хендай Велостер 2019 в новом кузове

Во многом рассматриваемый бренд ценится по причине доступности предложения. Хендай Велостер 2019не только имеет привлекательный экстерьер, но и современное оснащение. Ожидается, что автомобиль будет поставляться в нескольких вариантах оснащения: FUN, JOY, HIT. Сборка первых моделей будет проводиться в середине года, ожидать новинку следует только к концу года. К особенностям технического оснащения можно отнести следующие моменты:

Применяются самые качественные материалы. Примером назовем то, что в зависимости от версии отделка может быть представлена кожей или текстилем. Применяемые текстили могут иметь различный оттенок, а также повышенную устойчивость к механическому воздействию.
Устанавливается опционально большой люк. Он снабжается электрическим приводом.
Устанавливается мультифункциональный спортивный руль. Стоит учитывать, что в базовой версии может устанавливаться обычная конструкция.
Опционально на тоннеле устанавливается качественный дисплей мультимедийной системы. Он немного выходит вверх, имеет несколько механических блоков управления.
Параметры подаваемого воздуха можно задавать через мультизональный климат-контроль. Он способен распределять воздух по всему салону.
Современная система отображения различной информации, акустика Dimension. За счет этого обеспечиваются наиболее комфортные условия.
Следует ожидать, что на автомобиле установят целый комплект различных электронных помощников, которые существенно повысят безопасность при движении. В топовой версии корейский автомобиль сможет распознавать дорожные знаки, контролировать разметку и другие автомобили, рассматривать слепые зоны.
В базовой версии может устанавливаться ABS и ESC. Кроме этого, система курсовой устойчивости позволяет повысить контроль транспортного средства на дороге.
Парковка осуществляется просто за счет камеры заднего вида. Она включается автоматически при включении задней передачи.

В целом новый хэтчбек представлен сочетанием неплохого оснащения и привлекательного экстерьера. При этом автомобиль относится к среднему классу, что определяет особенности оснащения и дизайна солона.

Hyundai Veloster — цена и перспективы в России

В Россию поставки Хендай Велостер первого поколения начались в 2012 году, однако в 2016 году было принято решение о прекращении продаж этой модели на территории России. Официально причина ухода «Велостера» из России не называлась, однако причина была очевидной — экстравагантная модель не вызвала достаточного интереса у отечественного покупателя. С начала 2016 года было продано всего таких 22 автомобиля, а за весь 2015 год — 167 экземпляров. Последняя цена Хендай Велостер в России начиналась от 1 204 000 рублей. Начальный вариант оснащался 1,6-литровым бензиновым «атмосферником» на 132 л.с. и 6-ступенчатым автоматом.