Преимущества шеринг-экономики
Профессиональным экономистам давно известно, что аренда выгоднее приобретения. Несколько лет назад это стало очевидно и среднему потребителю. Вместе с феноменальным успехом сервисов Airbnb и Uber заговорили о всеобщей «уберизации» потребления. На смену неумеренному консьюмеризму приходит осознанное потребление, и новая экономическая модель вписывается в систему ценностей как нельзя лучше.
Шеринг демонстрирует ряд очевидных преимуществ: • гибкость; • независимость; • экономическую выгоду; • бережное отношение к ресурсам; • развитие взаимного доверия.
В рамках шеринга становится нормальным жить в общежитии, брать тренажер или велосипед напрокат, при поездке за границу – бронировать комнату у собственника, а не в отеле. Ненужные вещи – новые или использованные – легко продать в интернете.
Тратиться на аренду отдельного офиса необязательно – можно арендовать рабочее место в общем офисном пространстве. Вечерние платья или драгоценности, которые нужны лишь от случая к случаю, проще брать на время, чем покупать.
Стартапы все чаще финансируют свои проекты через краудфандинговые платформы – целевая аудитория продукта и частные инвесторы проявляют больше энтузиазма, чем обычный банк. Рынок фриланса и услуг по запросу неуклонно растет – оплата по проектам выгоднее, чем содержание штата сотрудников.
Отходы одного производства могут быть прекрасным сырьем для другого. Такая кооперация выгодна всем – снижаются издержки и стоимость продукции, свалки не переполняются отходами.
Многие виды шеринга имеют этическую направленность: бесплатная раздача одежды, предметов домашнего обихода, лишних продуктов питания. Собственники избавляются от ненужных вещей, малообеспеченные (или просто экономные) люди получают то, что им действительно нужно.
Хотя шеринг ассоциируется прежде всего с экономией, существует несколько сервисов по аренде и обмену предметами класса люкс: от частных самолетов (JetSmarter, XoJet) и яхт (Boatbound) до дизайнерской одежды и аксессуаров – Rent the Runway, Villageluxe.
Идеи шеринг-бизнеса для стартапов
После личного опыта, статистика – лучший источник идей для шеринг-бизнеса. Наибольшим спросом на платформах для аренды пользуются дорогие вещи (стоимостью от 100 тысяч), которые используются эпизодически. К ним относятся – тренажеры, инструменты для ремонта и строительства, снаряжение для отдыха и туризма, игровые приставки, квадрокоптеры, модные гаджеты (лидируют Айфоны).
Устойчивым спросом пользуются товары для детей – кроватки, коляски, манежи, автокресла. Популярна техника, которую одалживают для «тест-драйва» – от дорогих пылесосов до камер и фотоаппаратов. Всегда пользовалась спросом услуга по прокату свадебных нарядов. Сейчас набирает популярность прокат карнавальных костюмов для взрослых и детей.
В подобном приложении также очень пригодилась бы опция аренды недорогой мебели и бытовой техники: поиск предметов обихода по отдельности занимает слишком много времени.
Найти же соседа по квартире или комнате и того сложнее – приходиться просматривать массу объявлений, в которых зачастую не указываются критические параметры – возраст, привычки, образ жизни.
Также нет приложения, в котором компании предлагали бы отходы своего производства – которые вполне могут быть отличным сырьем для другого бизнеса. К примеру, весовой лоскут, отход швейной фабрики, пользуется отличным спросом в среде хендмейда: одежда для кукол, мягкие игрушки, домашнее рукоделие.
Отходы от производства соевого молока (окара) – ценный ингредиент для индустрии полуфабрикатов и хлебопечения.
Россияне очень любят читать, но стоимость бумажных книг пугает. При этом большинство книголюбов предпочитает именно бумажные, не электронные издания. Библиотека популярной художественной или специальной литературы – неплохая идея для стартапа.
Пандемия снизила темпы развития шеринга в России, но не уничтожила саму идею. Напротив, некоторые ниши даже показали внушительный рост – выросли продажи на сайтах объявлений, каршеринг Яндекс переключился на доставку заказов, сети вроде «Магнит» взяли на работу людей, потерявших места в других сетях ритейла. Растет рынок фриланса и аренды. В любом из этих направлений есть место для нового стартапа.
Шеринг бизнес в нашей стране
Концепция совместного потребления быстро прижилась в России. Россияне оценили французский БлаБлаКар, с энтузиазмом подключились к аренде жилья Airbnb, такси Uber и сервису обмена вещами Rentmania. Появились и собственные проекты – «Делимобиль», BelkaCar, Яндекс.Драйв, «Народный каршеринг». В августе 2020 был вынесен и первый приговор за преступление в области шеринга – оштрафовали мужчину, продававшего поддельные аккаунты для приложения «Делимобиль».
В России представлены все основные направления шеринга. Помимо каршеринга и карпулинга, огромной популярностью пользуются сервисы по обмену вещами, биржи фриланса (в том числе биржи услуг) и краткосрочная аренда жилья – хотя размещение хостелов в жилых домах с 2019 запрещено.
Популярные направления шеринга в нашей стране: • каршеринг, карпулинг – БлаБлаКар, Делимобиль, BelkaCar, Яндекс.Драйв; • велошеринг — Lucky Bike; • продажа и обмен вещей – Авито, Юла; • аренда вещей – Rentmania; • биржи фриланса и услуг – YouDo, Kwork, Profi, Workzilla; • краудфандинг – Boomstarter.
Статистика показывает, что объем рынка совместного потребления за 2019 составил 770 млрд рублей. Типичный участник шеринговой экономики моложе 30 лет, живет в городе-миллионике – чаще всего в Москве. 72% оборота в российском шеринге приходится на перепродажу вещей на досках объявлений.
Новая модель аренды
Боязнь заразиться еще долго будет препятствовать росту совместного использования отдельных сервисов. Упал спрос на каршеринг, общественные зарядные устройства, бывшие в употреблении вещи. Социальное дистанцирование сместило предпочтения пользователей с аренды на приобретение, но при этом спровоцировало новую модель потребления – подписку.
Подписка ранее использовалась в основном для приобретения нематериальных благ – обучающих курсов, программного обеспечения, музыки, фильмов и сериалов. Стриминговые и образовательные платформы нарастили продажи на фоне всеобщего кризиса.
В мае 2020 компания Whirlpool вместе с Forward Leasing запустили в России продажи по подписке. Размер ежемесячного платежа зависит от типа устройства и стоимости, и начинается с 455 рублей в месяц. В стоимость входит бесплатная доставка по России, и в случае необходимости – установка. Пользователь либо постепенно выкупает модель, либо заменяет ее на новую.
Новшество подхватила компания Genesis: российский сервис Genesis Mobility предлагает получить по подписке автомобиль, причем техобслуживание и прочие нудные заботы Genesis берет на себя. Подписка на материальные вещи – не что иное, как аренда, которая лежит в основе шеринг-экономики. Разница лишь в том, что потребитель получает совершенно новую вещь, и при желании может оставить ее себе – это роднит подписку с лизингом.
Утопия или реальность: совместное потребление после пандемии
Коварный вирус навредил шерингу гораздо больше, чем какой-либо другой отрасли экономики. Социальное дистанцирование никак не способствует совместному потреблению. Больше всего пострадали гиганты ниши, те самые Airbnb и Uber.
Управляющая компания Airbnb получила более $1 млрд дотаций от инвесторов, но выдала финансовую поддержку лишь некоторым хостам-участникам проекта – из общей суммы $250 млн пока что выплачено не более $17 млн.
При этом компания рекомендует путешественникам-пользователям системы оказывать материальную помощь собственникам жилья. До пандемии сеть Airbnb оценивалась в $31 млрд и считалась главным конкурентом сетевых отелей Хилтон и Мариотт. Однако уже к апрелю оценка Airbnb упала до $18 млрд. Сервис коворкинга WeWork упал с $47 млрд до $2,9 млрд.
Даже после того, как проблема инфекции будет решена, отрасли понадобится несколько дополнительных лет для достижения такого уровня. И уж тем более невозможен переход на общественную собственность к 2030, как утверждала ранее Ида Аукен.
История с вирусом всегда может повториться, и при совместном использовании всех вещей – от одежды до кухонной утвари и жилья – последствия будут фатальными.
Закон и шеринг экономика
С законодательными проблемами сталкиваются и участники движения за спасение еды – фудшеринг. В большинстве европейских стран и США уже начали работать над поправками в законодательстве – в том числе в области легального статуса сделок в приложениях, налоговых выплат и льгот. В России многие направления шеринга пока что вне закона.
Сдать в аренду или обменяться своей собственностью (квартирой, машиной, оборудованием) легко, но в случае поломки или кражи пенять будет не на кого: страховые компании пока не берутся за подобные сделки.
Одно дело – на время отпуска оставить своего домашнего любимца в сертифицированном отеле для животных, а дом сдать под охрану. Другое дело – пустить в дом на время участника шеринговой программы по присмотру за жильем и животными.
Привлечение фрилансеров вместо содержания штата сотрудников – отличный способ сэкономить, но если безответственный фрилансер сорвет сроки выполнения проекта, экономия выльется в значительный ущерб.
Для самих фрилансеров работа по проектам также означает отсутствие стабильности, страховки, отпуска и пенсионных отчислений – по крайней мере, пока программа для самозанятых не станет стандартом.
Забастовки против Uber и Cabify уже однажды вылились в беспорядки в Испании. При дальнейшем противостоянии традиционной и шеринговой моделей конфликты могут повторяться.
Росту шеринга будут препятствовать не только рыночные системы, но и собственное несовершенство модели. В отличие от рыночной экономики, шеринговая меньше заинтересована в совершенствовании конкурентных преимуществ.