Mazda cx-5 2016, джип/suv 5 дв., 2 поколение, kf (11.2016 – н.в.) – технические характеристики и комплектации

Комплектации и цены Мазда СХ-5 2015-2016 модельного года

CX-5 ближайший год будет иметь три комплектации, три двигателя и две коробки передач. Как и в прошлой версии, можно будет приобрести кроссовер только с передним или же с полным приводом. Самая недорогая СХ-5 стоит у официальных дилеров в Москве 1 214 000 рублей. Это комплектация Drive, в какую входят двухлитровый бензиновый мотор на 150 лошадей, только передний привод и шестиступенчатая механическая КПП. В базе эта комплектация имеет самый маздовский минимум. салон будет оборудован подушками безопасности по сфере плюс четыре боковые шторки — две спереди и две сзади. также в базе будет введён кондиционер, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением, магнитола, теплые сиденья и целый электропакет. Это минимум, на который можно рассчитывать за эти деньги. Если кушать необходимость в автоматической коробке и лишних 70 тысяч рублей, то в этой же комплектации покупатель получит и машина.

Следующая по уровню оснащенности комплектация — Active. Цена ее 1 344 000 рублей. На этом механические коробки у Мазды кончились и на все прочие автомобили компания ставит шестидиапазонные автоматы. Разница в цене 100 тысяч оправдывается присутствием климат-контроля в дополнение ко всем опциям прошлой комплектации, датчики света и дождя, противотуманки, непременные литые диски с черными накладками, пассивный круиз-контроль и датчик давления в шинах. если у клиента заваляется излишних 65 000 рублей, то дилеры предложат ему опции в пакете, куда входят адаптивные фары, выполненные по фирменной маздовской технологии, система контроля мертвых зон, ксеноновые или биксеноновые фары, краска металлик. На этой комплектации установлен тот же двухлитровый 150-сильный мотор, но за 90 тысяч можно ввести другой, 2,5-литровый мотор, который показывает 192 силы. Дизельный мотор также доступен в этой комплектации. Цена дизельной версии СХ-5 в комплектации Актив составит 1 671 000 рублей.

Самая дорогостоящая комплектация Mazda CX-5 в разных странах называется по-разному. До других краёв нам дела нет, а у нас она представлена, как Supreme. Ее комплектуют только топовым бензиновым 2,5-литровым мотором и дизельным 2,2-литровым на 175 коней. Цена бензиновой версии — 1 624 000 рублей, а дизельная стоит дорогостоящей еще на 100 тысяч рублей. Почти все, чего можно хотеть от комфортного кроссовера в этой комплектации кушать. Включая тот набор, который составляет две комплектации дешевле, Суприм предоставляет возможность настраивать передние сиденья при поддержки сервоприводов, а также запоминать параметры настройки и при необходимости их восстанавливать или составлять пользовательские пресеты. Лишь эта версия Mazda CX-5 снабжается люком в крыше, правда, автомобильная астрономия будет стоить недешево — за люк попросят 65 000 рублей. Вот с таким комплектом пришла к нам новая Mazda CX-5 2015-2016 года. Теперь нам предстоит прочертить легкий тест-драйв и выяснить, что представляет собой автомобиль внутри, извне и, главное, на ходу.

Салон автомобиля Mazda CX-5 2015-2016

Комплектации и цены Мазда CX5

Среди доступных комплектаций представлены нижеперечисленные:

  • Минимальная Drive. В нее входят передний привод, 6-уровневая механика, бензиновый мотор на 2 литра и 17 дюймовые стальные диски. Стоимость 1 млн. 431 тыс. рублей.
  • Улучшенная Active. Авто оборудовано 6-ст. АКПП, предоставляются бензиновый или дизельный двигатели объемом 2 и 2,2 литра соответственно, а также передне или полноприводные версии. Стоимость от 1 млн. 621 тыс. рублей до 1 млн. 721 тыс. рублей.
  • Наиболее усовершенствованная Active +. Оснащена полным приводом, в плане трансмиссии выступает автомат, мотор 2,5 литра. Стоимость 1 млн. 831 тыс. рублей.
  • Топовая версия Supreme. Представлены три модификации двигателей, клавиша старта, всевозможные датчики, климат-контроль двух зон, камера заднего вида. Цена 2 млн. 003 тыс. рублей.

Для всех перечисленных комплектов, кроме базовой Драйв, доступны для приобретения пакеты дополнительных параметров. Например, в полностью заряженной версии предоставляются одновременно шесть пакетов ценой от 44 тыс. руб. до 190 тыс. 600 рублей.

После рестайлинга поколения в семействе, Мазда СХ5 2018 модельного года стала дороже приблизительно на 5%. Автомобиль конструируется в России на заводе Mazda Sollers в городе Владивосток. Необходимо знать, что полная сборка машины в нашей стране крупная, поэтому на все модели ставят двигатели, фары, навесные приспособления, колеса и бампера, а остальные комплектующие поставляются готовыми.

  Drive Active Supreme
Минимальная цена, рублей 1 431 000 1 621 000 1 893 000
Автоматический стояночный тормоз + + +
Адаптивные фары нет нет в пакете опций
Аудиосистема премиум-класса нет нет в пакете опций
Бортовой компьютер + + +
Датчик давления в шинах + + +
Датчик дождя нет в пакете опций +
Датчик света нет в пакете опций +
ДУ центрального замка + + +
Задние электростеклоподъёмники + + +
Запуск двигателя кнопкой + + +
Камера заднего вида нет нет +
Климат-контроль нет + +
Кожаный салон нет нет +
Количество подушек безопасности 6 6 6
Кондиционер + нет нет
Круиз-контроль нет + +
Легкосплавные диски нет + +
Люк в крыше нет нет в пакете опций
Обогрев зеркал + + +
Передние электростеклоподъёмники + + +
Подогрев руля нет в пакете опций в пакете опций
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары нет + +
Регулировка рулевой колонки + + +
Регулировка сиденья водителя по высоте + + +
Светодиодные фары + + +
Система контроля «мёртвых зон» нет нет в пакете опций
Система помощи при трогании в гору + + +
Система стабилизации + + +
Цвет «металлик» 18000 руб. 18000 руб. 18000 руб.
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3 + + +
Штатная навигационная система нет 25000 руб. 25000 руб.
Штатный парктроник нет нет +
Электропривод багажника нет в пакете опций в пакете опций
Электропривод передних сидений с памятью нет нет +
Электрорегулируемые зеркала + + +
hands free / bluetooth нет + +

Дизельная созвучие Mazda CX-5 2015-2016

По-другому работу турбодизеля назвать сложно. Одинешенек из лучших двигателей для этого автомобиля — это именно дизель. Двигатель имеет 2,2 литра объема и 420 Нм крутящего момента, чистоплотно распределенного по всему рабочему диапазону оборотов. Учитывая приличный путевой просвет в 210 мм, обязательный для дизеля полный привод и автоматическую коробку, какая работает с ним в паре просто великолепно, на мокрую траву выезжать не жутко. А на трассе Mazda CX-5 с турбодизелем легко держит 200 км/ч, при этом водительской уверенности в поведении машины — хоть отбавляй. Расход тоже не заоблачный. В порядке трассы компьютер показывает мгновенный расход не более 5,5 литра на сотню, а если веровать техническим характеристикам, то средний расход будет в пределах 10 литров.

Двигатель уверенно выводит из затяжных заворотов автомобиль, а КПП четко следует человеческому алгоритму переключения передач. если кушать желание проверить что лучше, автомат или человеческий фактор — пожалуйста. коробка позволяет употреблять ручным режимом переключения и это будет полезным в непредсказуемых сложных условиях. Желая на сильных спусках торможение двигателем можно смело доверить машине. Он всегда точно знает, что мы от него хотим. Постепенно, но очень уверенно компании удается подсаживать наших водителей на турбодизели и об этом сообщает статистика продаж. Дизельные версии Mazda CX-5 с начала 2015 года сделались покупать на 25% веселее, чем в прошлом году.Отличная подвеска, большенный багажник, прекрасный акустический комфорт (шумность снизили на 13%), довольно мощные двигатели. Это добротный кроссовер для любых условий эксплуатации и сможет порадовать своей трудом как на благо индивидуалиста-путешественника, так и для простой семьи с обычными запросами. И при чем здесь зум-зум, произнесите на милость?

Комплектации и цены

Комплектации данного авто разнятся и соответственно, цена также варьируется в зависимости от того, как меняется начинка авто и опции. Первым в списке стоит вариант кроссовера типа Drive. Он идет вкупе с бензиновым силовым агрегатом объемом в 2л, передним приводом и мощностью 150 лошадок. Стоит уточнить, что доступен он с двумя трансмиссиями, как с механической, так и с автоматизированной. Цена такого авто конечно же разнится от 1,21 млн. рублей до 1,28 млн. рублей. Ясное дело, что “автомат” будет стоить дороже, нежели механика.

Active версия представлена силовым агрегатом объемом в два литра, переднеприводным, мощностью 150 л.с. и автоматизированной коробкой передач. Соответственно, начинаться такая версия по стоимости будет от 1,34 млн рублей. Максимальная версия здесь с теми же параметрами, но полноприводная будет стоить 1,44 млн. рублей и дизельная с показателями, как у предыдущей версии, от 1,67 млн. рублей.

Active+ будет представлена бензиновым силовым агрегатом в объеме 2, 2 л полноприводным 4*4, мощностью 192 л.с., автоматизированной коробкой передач и стоимостью – 1,53 млн. рублей

Supreme версия порадует покупателя бензиновым силовым агрегатом объемом 2,0 л, полным приводом 4*4, мощность 150 л.с., автоматизированной коробкой передач стоимостью от 1,53 млн. рублей, бензиновый же двигатель с полным приводом и дизельный полноприводный будет стоить гораздо дороже.

Комплектации и цены
Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Drive 1340000 2.0 SKY 6AT передний
Active 1 440 000-1 922 000 2.0 SKY(150 л.с.)/2.2 DE(175 л.с.) 6AT передний/полный
Supreme 1 645 000-1 991 000 2.0 SKY(150 л.с.)/2.2 DE(175 л.с.)/2.5 SKY(192 л.с.) 6AT полный
Active+ 1660000 2.5 SKY(192 л.с.) 6AT полный

Цены и комплектации Мазда СХ-5 в 2016 году

Стоимость кроссовера CX-5 в 2016 году наверняка еще не раз изменится, поэтому расскажем об актуальных на сегодня ценах.

  • 1. Mazda CX-5 Drive 2.0 6МКПП 2WD – 1 349 000 рублей
  • 2. Mazda CX-5 Drive 2.0 6АКПП 2WD – 1 430 000 рублей
  • 3. Mazda CX-5 Active 2.0 6АКПП 2WD – 1 530 000 рублей
  • 4. Mazda CX-5 Active 2.0 6АКПП 4WD – 1 630 000 рублей
  • 5. Mazda CX-5 Supreme 2.0 6АКПП 4WD – 1 755 000 рублей
  • 6. Mazda CX-5 Active+ 2.5 6АКПП 4WD – 1 750 000 рублей
  • 7. Mazda CX-5 Supreme 2.5 6АКПП 4WD – 1 865 000 рублей
  • 8. Mazda CX-5 Active 2.2D 6АКПП 4WD – 2 012 000 рублей
  • 9. Mazda CX-5 Supreme 2.2D 6АКПП 4WD – 2 101 000 рублей

Стоит отметить, что даже в базе покупателям предлагают кондиционер, аудиосистему с управлением на руле, стеклоподъемники, передние и боковые подушки безопасности, плюс шторки безопасности. Есть ABS — антиблокировочная тормозная система, EBA — электронная система усиления экстренного торможения, EBD — электронная система распределения тормозных усилий, TCS — противобуксовочная система, DSC — система динамической стабилизации и многое другое. В общем упакован автомобиль хорошо. А в более дорогих комплектация есть кожаный салон, люк в крыше, мультимедийная система MZD Connect и 2-зонный климат контроль, плюс масса всевозможных электронных ассистентов.

Технические характеристики

При разработке новой версии Мазда СХ-5 японские инженеры провели множество дорожных тестов, благодаря чему кроссовер приобрел новую подвеску, отвечающую, кстати, российским реалиям.

Улучшилось качество и устанавливаемых амортизаторов, что благотворно сказалось, если верить производителю, на комфортабельность при передвижении.

В дополнении к стандартным функциям японские инженеры оснастили кроссовер спортивным режимом управления, которые при активировании делает подвеску более жесткой и перенастраивает работу бортовой электроники.

В зависимости от пожелания потенциальных покупателей компания Мазда предлагает системы переднего и полного привода с передачей крутящего момента из расчета 60:40.

Моторный ряд, предлагаемый с новым кроссовером, остался прежним. Как и ранее, СХ-5 выйдет на рынок с четырьмя бензиновыми агрегатами и двумя дизельными силовыми установками, представляющими семейство SkyActiv, заслужившее популярностью благодаря своей экономичности.

2-литровый бензиновый двигатель в зависимости от степени форсировки способен выдавать до 150 и 165 л.с.

Два других мотора общим объемом в 2,5 литра развивают уже 184 или 192 л.с.

Что касается дизельных установок, то их объем составляет 2,2 литра. Они способны развивать до 150 и 175 л.с. мощности при 380 и 420 Н/м максимального крутящего момента соответственно.

Динамические параметры кроссовера остались те же самые

Это означает, что японский концерн в первую очередь сосредоточился на создании более красочного автомобиля, который способен привлечь внимание большего числа покупателей

И все же, действия Мазда понятны, так как техническое оснащение первой версии кроссовера практически не имеет нареканий.

Первое поколение авто

Первый кроссовер Mazda CX 5 технические характеристики которого были раскрыты на автосалоне в Женеве в 2011 году, произвел огромное впечатление на будущих покупателей. Инновационный комплекс технологий SKYACTIV, включающий кузов, новейшие двигатели, коробки передач и шасси. По набору параметров Мазда СХ 5 стала лучшей в своем классе — минимальный вес автомобиля Мазда СХ 5, аэродинамические характеристики Мазда СХ 5, экономичность и экологичность.

Технические характеристики двигателей Мазда СХ 5 поражают. Двигатель Мазда СХ 5 имеет удивительную степень сжатия 14:1. И если для бензиновых моторов это рекордно высокая величина, то дизель наоборот имеет минимальное значение среди серийных моторов. Такая степень сжатия позволила увеличить крутящий момент на 15% и снизить расход топлива и выбросы в атмосферу на 15%. Масса двигателя Мазда СХ 5 снижена на 10%.

Мощный 2,5-литровый бензиновый мотор в 192 л.с. в полноприводной модификации с АКПП разгоняет автомобиль до «сотни» за 7,9 сек. Чуть хуже этот показатель для дизельной версии 2,2 л 175 л.с., где на ускорение до 100 км/ч потребуется 9,4 сек. Есть также полноприводные модификации, и базовая версия с мотором 2,0 литра 150 л.с. и механической коробкой.

Mazda CX-5 имеет переднюю независимую подвеску McPherson и независимую заднюю многорычажную с однотрубными амортизаторами и низкопрофильными пружинами. Тормоза СХ 5 — дисковые спереди и сзади, передние — вентилируемые. В рулевом управлении применяется электрический усилитель с повышенным передаточным числом — 15.5, обеспечивающим высокую информативность и отсутствие вибрации и ударов на рулевом колесе.

Технические характеристики относят кроссовер к компактному классу: длина — 4555 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1670 мм, колесная база — 2700 мм, дорожный просвет — 210 мм.

Технические характеристики Мазда СХ 5 2012 представлены в таблице 1.

Таблица 1.
Двигатели/

трансмиссия

2.0 MT (150 л.с.) 2.0 AT (150 л.с.) 2.5 AT (192 л.с.) 2.2 AT (175 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 197 191 194 204
Разгон до 100 км/ч, с 9.3 9.3 7.9 9.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.7 / 5.3 / 6.2 7.9 / 5.4 / 6.3 9.3 / 6.1 / 7.3 7 / 5.3 / 5.9
Выбросы CO2, г/км 144 147 169 155
Двигатель
Объем двигателя, см³ 1997 1997 2488 2191
Тип двигателя бензин бензин бензин дизель
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 150 / 110 / 6000 150 / 110 / 6000 192 / 141 / 5700 175 / 129 / 4500
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 210 / 4000 210 / 4000 256 / 4000 420 / 2000
Количество цилиндров 4 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4 4
Расположение цилиндров рядное рядное рядное рядное
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Тип наддува нет нет нет турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 14 14 13 14
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 83.5 x 91.2 83.5 x 91.2 89 x 100 86 x 94.3
Трансмиссия
Тип трансмиссии механика автомат автомат автомат
Количество передач 6 6 6 6
Тип привода передний передний полный полный
Размеры в мм
Длина 4555 4555 4555 4555
Ширина 1840 1840 1840 1840
Высота 1670 1670 1670 1670
Колесная база 2700 2700 2700 2700
Клиренс 215 215 210 210
Ширина передней колеи 1585 1585 1585 1585
Ширина задней колеи 1590 1590 1590 1590
Размер колес 225 / 65 / R17, 235 / 60 / R18 225 / 65 / R17, 235 / 60 / R18 225 / 65 / R17, 225 / 55 / R19 225 / 65 / R17
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 403 / 1560 403 / 1560 403 / 1560 403 / 1560
Объем топливного бака, л 56 56 56 56
Полная масса, кг 1945 1980 2075 2140
Снаряженная масса, кг 1365 1400 1495 1649
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые дисковые

Почем в Японии штампы

Никто не приметил, что в новой Mazda CX-5 структурно изменились только пластиковые детали внешней отделки? Это потому что штампы на заводах Мазда менять весьма дорого, на каждый рестайлинг не напасешься. Поэтому практически все поверхности остались престарелыми. Тем не менее стоит отдать должное дизайнерам — они помогли компании сэкономить на дорогостоящих штампах и матрицах, но новый дизайн все же прозвучал. В целом автомобиль сделался серьезнее и солиднее. При тех же габаритных размерах. Взять хотя бы решетку — соты заменены крупными планками, а крупные детали, как правило, визуально увеличивают кузов автомашины, если их умело применить. Применили умело. Новый орнамент фар, задних светодиодных фонарей в дорогостоящих комплектациях и те самые черные накладки на литых дисках, новая цветовая гамма — все это сделало автомашина взрослее. Взрослеть ему нужно было и к этому подталкивали конкуренты. К весне 2015 года все основные соперники уже представили новоиспеченную версию — это и Форестер, и Кашкай, и RAV4.

Теперь стоит присмотреться к салону. И тут кушать одна необычная штука, точнее, нет ручника. Японцы освободили центральный тоннель и сейчас на месте рычага удобно разместился джойстик мультимедийной системы и кнопка стояночного тормоза. Отзывы обладателей не слишком восторженно говорят о джойстике, хотя, возможно, это дело обыкновения. Андроид тоже не сразу стал популярным. Особо радует не лишь мультимедийка, но и система навигации. она предоставляет подробнейшую информацию, а завод гарантирует даровое обновление баз данных на протяжении трех лет. И еще, если вы увидите над приборной панелью чистоплотный пластиковый козырек, это не тюнинг, значит Mazda CX-5 оборудована проекционным дисплеем, какой отображает необходимую информацию прямо на лобовом стекле. Система уже не нова, но применяется, как штатное оборудование негусто.

Чтобы далеко не уходить от центральной консоли, обращаем внимание на то, что рычаг селектора АКПП получил не шахматно-шашечный ход, а ровный, что гораздо удобнее. Прямо от рычага — несколько разъемов для USB, SD-card и aux для внешних конструкций

дорогие версии Mazda CX-5 могут позволить коммутацию с внешними приборами при поддержки протокола блютуз, если в этом вообще есть необходимость при таком разнообразности разъемов для подключения. Но и это не все электронно-мультимедийные изменения. Все версии Mazda CX-5 получат новоиспеченный 7-дюймовый дисплей с уменьшенным временем отклика. Правда состав мультимедийной системы может мощно отличаться, в зависимости от комплектации. Самая дорогая Мазда будет владеть камеру заднего вида, но список опций для системы мультимедиа со порой будет пересматриваться в сторону расширения.

Особенности Mazda CX-5 2015-2016

Для Европы

1 поколение, 09.2011 – 01.2015, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.0 л, 160 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 Center-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 Sports-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 л, 160 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 Center-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 Sports-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Sendo 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 Prime-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 Center-Line 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.0 Sendo 09.2011 – 01.2015 PE-VPS KE
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D Prime-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Center-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Sendo 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2D Center-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Sendo 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Sports-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D Center-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Sendo 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2D Center-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2D Sendo 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2D Sports-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2D Sports-Line 09.2011 – 01.2015 SHY1 KE

Внешний вид Mazda CX-5 2016-2015

В новой версии Мазда изменения и модификации произошли в следующем направлении. Это:

  1. решётка радиатора приобрела более крупные формы и очертания, в ней используются специальные элементы в виде горизонтальных перемычек по бокам;
  2. фонари головного света также подверглись обновлению за счёт использования современной и эксклюзивной оптической системы, в состав которой входят светодиодные фонари;
  3. усовершенствованная модель переднего бампера, которая стала крупнее и мощнее, придавая Мазда СХ 5 2015-2016 совсем новый внешний вид;
  4. противотуманные огни наоборот были уменьшены в своих размерах, но за счёт использования светодиодных элементов, наоборот, улучшили качество освещения;
  5. внешний облик воздухозаборника стал мощнее и агрессивнее, чем был в предыдущих версиях;
  6. усовершенствованная модель боковых зеркал заднего вида, которая в свою очередь также оснащена повторителями поворотных указателей;
  7. новая форма габаритных огней, которая может выпускаться в двух версиях – это базовая и с дополнительными светодиодными элементами;
  8. расширена цветовая гамма авто, которая добавлена такими оттенками, как коричневый, марки Titanium, и серебристый, марки Sonic;

Габариты Мазда СХ 5 2015 (2016) в новом кузове: 4540x1840x1705 мм, где первый коэффициент – это длина авто, второй – это ширина, а третий – высота.

Мазда СХ 5 2015 (фото)

Mazda CX-5 2016-2015 (фотография)

Задняя фара Мазда СХ 5 2015-2016 (фото)

Первые впечатления

С первого взгляда автомобиль Mazda CX-5 поражает своей изысканностью и практичностью. Благодаря коротким свесам, на нем удобно парковаться возле любых тротуаров.

Также удалось выделить следующие внешние преимущества моделей Мазда 2015 года:

  • правильная форма и размер дверей;
  • хорошая площадь остекления;
  • удобные боковые зеркала с хорошим обзором;
  • хорошая аэродинамика.

Модели 2015 года имеют развитую бортовую мультимедийную систему, которая очень простая в использовании, в ней легко сможет разобраться даже неопытный автомобилист.

Кресла в модели Мазда выполнены с учетом европейских технологий, есть все необходимые регулировки.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Драйвер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector