Журналист «чуда техники» стал первым чипированным репортером-киборгом // нтв.ru

Сегодня на НТВ стартует новый сезон научных сенсаций, инженерных новинок и медицинских прорывов. Свежие выпуски программы «Чудо техники» с Сергеем Малозёмовым каждое воскресенье в 11:05 будут рассказывать о том, как технологии меняют нашу жизнь.

Создатели программы «Чудо техники» провели лето, занимаясь любимым делом проверяя изобретения на себе. Некоторые детали летних экспериментов раскрыл автор и ведущий программы Сергей Малозёмов, который во время одного из самоотверженных тестов даже сломал руку.

Сергей Малозёмов: «Например, мы узнали, что есть такая стиральная машина-автомат для дачников, которая совсем не требует подключения к водопроводу. Еще мы обнаружили огромное количество современных технологий, которые помогают не потеть. Добровольцы испытали на себе и уколы ботокса в подмышки, и модный американский аппарат для ионной обработки проблемных мест.

Мы узнали, как удалить татуировку: лазеры теперь справляются и с этим. А еще одной героине помогли избавиться от никак не проходившей угревой сыпи. Для этого понадобилась серьезная операция и долгая реабилитация с закрытым лицом.

Как всегда в нашей программе вы увидите и множество новых гаджетов для кухни. Например, Wi-Fi-мультиварку. Свое мнение о ней выскажут увлеченные готовкой звезды.

Как сэкономить электричество в доме, на что способны современные швейные машинки, а также как самому собрать электровелосипед с разгоном до 100 км/ч найти ответы на эти и другие вопросы мне поможет целая команда испытателей.

Например, вместе с нашим спецом по электронике Владимиром Боровым мы тестируем навигаторы для грибников и выясняем, как на любом телевизоре можно бесплатно посмотреть кино и мультики из Интернета.

Мы проверяем все на себе. И не жалеем собственных тел. Вместе с Катей Кондратьевой мы тестировали складные велосипеды. И закончилось это тем, что я раздробил себе локтевой сустав, понадобилась операция. Три титановых болта теперь навсегда останутся в моем теле, а несколько ближайших недель, кроме первых выпусков, я буду вести программу в гипсе. Впрочем, все это не помешает нам рассказать о самом главном что современная наука не просто думает, а точно знает о темах, волнующих каждого.

Лишний вес, алкоголь, генномодифицированная еда. Мы объездили полмира, провели целые научные расследования. Например, почему так мало толстых в Японии и Франции. Проверили ягоды Годжи, диету Дюкана и зеленый кофе. И расскажем об этом в специальных выпусках. Следите за анонсами».

Не пропустить научные открытия теперь стало еще проще. Можно подписаться на «Чудо техники» в Facebook, Twitter, «ВКонтакте», «Одноклассниках» или «Моем мире». Либо зайти в новый раздел «Наука и техника» на сайте НТВ.Ru.

Новости СМИ2

Экстерьер новинки

Lada Van 2020 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.

Передняя часть авто будет выполнена в инновационном X-стиле, а среди отличительных особенностей модели можно выделить такие элементы:

2 сдвижные задние двери;
распашная двустворчатая дверь багажного отделения;
массивные рейлинги на крыше;
стильный пластиковый обвес кузова;
16-дюймовые колесные диски;
большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
оригинальный дизайн задних фонарей.

Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.

XCODE

Удачной новинкой АвтоВАЗа модельного ряда 2019-2020 года может стать мини-кроссовер предприятия под обозначением XCODE. Автомобиль по размерам уступает модели Xray и обладает выразительным внешним видом, который характеризуется одновременно мощностью и стремительностью. Кроме того, в дизайне присутствуют всем фирменные черты производимых в настоящее время предприятием автомашин.

Салон по своей архитектуре и отделке будет очень близок к интерьеру Xray. Компания отмечает, что XCODE получит богатое, для отечественных моделей, оснащение. Среди планируемых к установке систем и оборудования уже сейчас необходимо отметить:

светодиодную оптику;
автоматическое торможение;
автопарковщик;
активный круиз-контроль.

Базовое исполнение будут оснащать двигателем мощностью 109 л. с. Трансмиссия получит как полный привод, так и передний. Подробную информацию о модели АвтоВАЗ планирует предоставлять по мере разработки машины.

Lada Vesta 2019

Очередной рестайлинг ждет и абсолютный бестселлер от «АвтоВАЗа» Лада Веста. Производитель планирует освежить исключительно дизайн модели. Кузов будет оформлен дополнительными выштамповками и изгибами, что придаст шарма и без того востребованному седану. А вот технические характеристики сохранятся в первозданном виде. Это будут уже знакомые бензиновые моторы, работающие в паре с механической трансмиссией, а также с АКПП с аналогичным количеством скоростей.

Интерьер сможет похвастаться улучшенными материалами и увеличенным экраном мультимедийной системы. Всего на российский рынок будет поставляться 7 комплектаций автомобиля, самая доступная из которых будет стоить 550 000 рублей.

Lada XCode 2020 года

Пожалуй, самой яркой и ожидаемой новинкой АвтоВАЗ 2020 года станет Lada Xcode. По словам представителей производителя, разработка модели завершена, и в настоящий момент ведется подготовка производственных мощностей к массовому выпуску новинки. Ожидается, что выпуск начнется в 2020 году.

Модель состоит в классе мини-кроссоверов и ее габариты уступают уже хорошо знакомой поклонникам этого производителя модели Lada Xray. При этом и внешний и внутренний дизайн новинки содержит массу элементов, позволяющих безошибочно отнести ее к к X-образному семейству Lada. Их можно обнаружить не только в металлических кузовных деталях, но в и оптике. Кстати, модель будет оборудовано светодиодами.

Новинка выглядит очень стильно и внешне не уступает более именитым западным и японским образцам. Уже во время презентации концепта Xcode вызвала неподдельный интерес у автомобилистов и массу восторженных отзывов экспертов. Выпуск такого автомобили свидетельство того, что компания уверенно покоряет новую вершину автомобилестроения.

Технические характеристики пока до конца неизвестны. Однако по предварительной информации, Xcode будет оборудована тем же двигателем, который установлен на Xray — 1,6 литровый бензин. Производитель также не исключает возможность выпуска модификаций с дизельными силовыми агрегатами, которые будут позаимствованы у Renault. Коробки передач будут три. Производитель предложит на выбор покупателя 5 и 6-ступечатую механику и четырехуровневую АКПП.

Когда планируется вывод на рынок столь ярких, революционных моделей, всегда возникает интрига. Не обошлось без нее и в этом случае. Так, есть вероятность выпуска и Lada Xcode 4X4. Это не значит, что на машине можно будет ездить по бездорожью: конструкция ее подвески этого не позволит. Однако в устойчивости такая модификация значительно прибавит.

Из интересных технологических решений Lada Xcode, особого внимания заслуживает круиз-контроль и функция автоматического торможения.

Стоимость машины производитель пока держит в секрете, но судя по ее характеристикам, это будет одна из самых дорогостоящих моделей АвтоВАЗ.

Экстерьер автоновинки

Посмотрите фото Лада Ван

Сегодня (в начале 2019 года) эту новинку можно найти только в виде эскизов и технических документов. Они могут показать будущим покупателям, как выглядит Lada Van хотя бы внешне. Она будет создана на платформе французского Renault Dokker, которая в России уже успела завоевать популярность. Фото Лады Ван показано выше, но вполне возможны изменения.

Передняя часть планируется в виде «Х»-стиля. Остальные
элементы можно описать так:

Левая и правая задние двери – сдвижные.
Дверь багажника – двустворчатая распашная.
На крыше – рейлинги.
По низу кузова пластиковый обвес.
Размер колесных дисков – 16 дюймов.
Мощная передняя оптика, противотуманные фонари
встроены в пластиковый бампер.
Задние фонари имеют оригинальное оформление.

Первая информация

О том, что компания «АвтоВАЗ» планирует расширить модельный ряд автомобилей популярным сегодня типом кузова – компактным и одновременно вместительным «каблучком», стало известно из заявки на специнвестконтракт, поданной в Минпромторг осенью 2018 года. В документе среди ряда хорошо знакомых отечественным автомобилистам наименований, была обнаружена и совершенно новая модель, получившая имя Lada Van.

Официально «АвтоВАЗ» не озвучивает подробностей нового проекта, хотя некоторая информация таки просочилась в сеть и ни для кого уже не секрет, что концерт планирует выпустить на рынок конкурента для таких популярных автомобилей, как:

Peugeot Partner;
Citroën Berlingo;
Renault Dokker;
Fiat Doblo;
Opel Combo;
Volkswagen Caddy.

Largus FL

Рестайлинговая, а если точнее фейслифтинговая версия Ларгус 2019 года будет обладать дизайном в стиле модели Vesta и Xray. Поэтому у обновленного варианта изменится форма головных фар, крыльев, переднего бампера, радиаторной решетки. В интерьере изменений немного, они коснутся лишь применения более противоизносной тканевой обивки и использования дополнительных шумопоглощающих вставок.

Ларгус по-прежнему сохранит пяти и семиместную комплектацию, а также устанавливаемые в настоящее время силовые агрегаты. Такие небольшие изменения связаны с тем что в компании считают модель достаточно успешной и поэтому не требует глубокой модернизации.

Бюджетная модификация Xray 2020 года

В начальных комплектациях кросс-хэтча предусматривается 1,8-литровый «атмосферный» мотор, развивающий до 122 л.с. полезной мощности и 170 Н*м крутящего момента. Вместе с этим агрегатом идет только 5-ступенчатая механическая коробка передач. В таком сочетании хэтчбек преодолевает первые 100 км/ч за 10,9 секунд, расходуя в среднем 7,5 литров бензина. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 180 км/ч. Клиренс во всех модификациях равен 215 мм.

За доплату становится доступным новый двигатель на 1,6 литра, который позаимствован у моделей альянса Renault-Nissan. Этот агрегат выдает 113 л.с. мощности при 152 Н*м крутящего момента. В сочетании с бесступенчатым вариатором топовый мотор обеспечивает ускорение до «сотни» за 12,8 секунд при среднем расходе топлива, равном 7,3 литрам.

Подвеска у XRay стандартная для такого класса автомобилей. Из-за лежащей в основе платформы B0 автомобиль получил стойки МакФерсон, расположенные спереди, и торсионную балку.

Дизайн Lada XRay Cross 2020 года выполнен в стилистике последних моделей АвтоВАЗа. Автомобиль выделяется на фоне конкурента за счет Х-образных передней части кузова и выштамповок на боковых дверях. Крупная головная оптика у кросс-хэтча обрамлена хромированной планкой, которая, проходя вдоль стандартной радиаторной решетки, заходит на блок с «противотуманками». Ниже протянулся достаточно большой воздухозаборник, который пересекает металлическая планка, выполняющая декоративную функцию.

Салон у XRay имеет двухцветное исполнение. Внутри кросс-хэтча в топовом исполнении предусматривается комбинированная отделка: сидения, передняя панель и дверные карты содержат контрастные вставки. Центральная консоль отведена под ставшие уже классическими блоки управления мультимедией и климатом. А трансмиссионный тоннель занимает лишь рычаг КПП. Среди примечательных деталей салона следует отметить передние кресла с выраженной боковой поддержкой.

Цены Xray 2020 начинаются с начальной версия Classic стоимостью 760 тысяч рублей предлагается с механической КПП и 122-сильным мотором и доходит до 914 900 руб. в комплектации Luxe Prestige.

https://youtube.com/watch?v=eSChIsozeRo

Xray Sport

На окончание 2019 начало 2020 года АвтоВАЗ запланировал выпуск заряженной версии компактного кроссовера Xray под наименованием Sport.

От стандартной модификации новинка отличается динамичным и даже агрессивным дизайном передней части. В экстерьере добавлены красные декоративные элементы. Кроссовер обладает:

пониженным дорожным просветом;
18-дюймовыми колесами с интересным рисунком дисков;
трапециевидными диффузорами выхлопной системы, вмонтированными в панель задней защиты.

В интерьере Xray Sport отличается спортивной формой рулевого колеса, специальными накладками на педалях и усиленной боковой поддержкой передних кресел.

В качестве силового агрегата будет использоваться бензиновый двигатель мощностью 148 л. с. (объемом 1,8 л). Стоимость спортивного кроссовера станет известна ближе к началу выпуска.

Новый ВАЗ – Lada VAN 2020 года

Lada VAN 2020 года представляет собой коммерческую малолитражку. Внешне она похоже на Largus последней модификации, и построена она на базе Renault Dokker. При этом в дизайне кузова новинки прослеживаются X-образные черты, свойственные линейке Lada Xray.

Lada VAN 2020 года – Экстерьер новинки

На сегодняшний день новая Лада Ван 2019-2020 года существует только в формате набора технической документации проекта и эскизов, которые демонстрируют, каким будет экстерьер модели. Lada Van 2020 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.

2 сдвижные задние двери; распашная двустворчатая дверь багажного отделения; массивные рейлинги на крыше;
стильный пластиковый обвес кузова;
16-дюймовые колесные диски;
большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
оригинальный дизайн задних фонарей.

Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.

Интерьер Лада Ван

В салоне «каблучка» все будет просто и функционально. Учитывая оснащение автомобилей Рено Докер, можно предположить, что новые «каблучки» от АвтоВАЗ получат:

современную панель с аналоговыми приборами, размещенными в колодцах;
множество ниш для хранения различных мелочей;
качественную обивку;
удобные кресла первого ряда с основными настройками;
широкий трехместный диван второго ряда (в пассажирской версии) с возможностью трансформации в соотношении 1:2;
штатную магнитолу и акустику; кондиционер (возможно в более дорогих комплектациях).

Подробнее о том, каким будет салон новинки от АвтоВАЗ можно будет судить ближе к концу 2019 года, если конечно отечественный автопроизводитель таки представит на автосалоне первую реальную версию отечественных «каблуков».

Технические характеристики Lada VAN

Поскольку АвтоВАЗ хранит молчание, судить о возможных комплектациях отечественного каблука можно по оснащению автомобилей Рено Докер, представленных на российском рынке.

Вероятнее всего авто получит две версии дизельных силовых агрегатов, объемом 1,6 л. и мощностью 82 л.с.(атмосферник) и 90 л.с. (турбированный). Хотя, не исключено, что инженеры АвтоВАЗ расширят моторную гамму нового Lada Van и на стыке 2019-2020 года мы увидим каблук с гибридной установкой.

Цена и начало продаж Lada VAN

Сегодня цена каблуков компании Рено, на базе которых будет сконструирована новая Лада Ван, стартует от 889 000 рублей за авто в базовой комплектации. Логично предположить, что новый автомобиль отечественного автопроизводителя должен стать конкурентом авто данного сегмента, представленным на российском рынке, а потому его ценовая категория очевидно будет несколько ниже аналогичных моделей от Peugeot, Renault, Fiat, Citroën и др.

Lada Largus FL

Еще одной новинкой 2019 года станет свежая версия Lada Largus FL. Последние буквы в названии переводятся буквально, как «фейслифтинг», что говорит об измененной внешности практичного российского автомобиля. Действительно, производитель планирует доработать оформление головной оптики, всех бамперов, а также радиаторной решетки. В итоге, кузов Ларгус будет оформлен в корпоративном стиле бренда с Х-образной носовой частью.

В салоне автомобиля изменения также ожидаются, хоть и поверхностные. Например, материалы станут качественнее, а шумоизоляция существенно повысится, благодаря использованию производителем специальных накладок. Как и прежде, Ларгус будет выпускаться в пятиместной и семиместной компоновке, а под капотом расположатся двигатели объемом 1,6 л (106 лошадей) и 1,8 л (122 л.с.). Предположительная стоимость на новинку остановилась на отметке в 550 000 рублей.

Lada Questa 2020 года

Новинки АвтоВАЗ 2020 года могут пополниться еще одной яркой моделью. Сразу скажем, что в данный момент автомобиль существует лишь в качестве прототипа, и пока точно неизвестно, будет ли налажено массовое производство этих моделей.

Если машина все же сойдет с конвейера, то это будет первый российский спорт-кар, способный составить конкуренцию даже Ferrari. Во внешности новинки сочетаются элементы знаменитого Bugatti и Lada Vesta.

Приблизительная стоимость автомобиля, его техническое оснащение, комплектации двигателей пока неизвестны. Однако по словам представителей компании, если машина пойдет в серию, стоить она будет заметно ниже, чем Ferrari и Lamborghini, что позволит им конкурировать с именитыми брендами не только на российском, но и на международном рынке.

Техническая часть

АвтоВАЗ пока не распространяет информацию о техническом оснащении российского «каблучка». Поэтому о комплектации можно судить только, глядя на аналог Рено. Скорее всего, машина получит два варианта дизельных двигателей:

Мотор объемом 1,6 литра, на 82 л. с.
Такого же объема двигатель с турбонаддувом, 90
л. с.

Но это только предположения, и наверняка заводские инженеры
во главе со Стивом Маттином расширят линейку моторов. Возможно уже к 2020 году
нам представят «каблучок» с гибридным силовым агрегатом. Это означает, что авто
сможет двигаться как на жидком топливе, так и на электрической энергии или
газе.

Битопливная версия Lada Granta 2020 года

Второе поколение популярной бюджетной Granta катается отечественными дорогами еще с начала осени 2018 года. Однако ждали, по сути, не столько его, сколько давно обещанной битопливной модификации. К сожалению, некоторые разрешительные и технические сложности заставляли все откладывать ее дебют, но вот с 2020 года, похоже, мы все-таки сможем любоваться ею воочию.

Внешне CNG-модификация будет полностью повторять обновленный седан, а вот конструкцию придется пересмотреть досконально, так как внедрить надо сразу двухбаллонную метановую систему. Платформа останется той же – общей с логановской В0, дизайн обещает быть очень скромным, а если хотите узнать, как будет выглядеть двухтопливная версия изнутри – просто погуглите фото интерьеров Renault Logan. Единственная изюминка – телематическая платформа Lada Connect, которой можно управлять со смартфона. Также порадовало, что дистанционное управление центральным замком теперь доступно и в базовой комплектации, а еще наличие и в ней бортового компьютера.

Хотя электроусилитель руля, электроподъемники стекол и климат-контроль так и остались опциями. Моторы под битопливную модель пойдут четырехцилиндровые на 1,6л, мощностью в 87/98/106 л.с. – на выбор. И к ним будет идти либо четырехступенчатая автоматика, либо пятискоростная механика, а максимальная скорость не сможет превысить 174 км/ч.

Начало производства и цена

Инновационная модель Ван (Van) может появиться уже в текущем 2019 году. Ранее было предположение, что обновленные «Жигули» начнут выпускаться не ранее 2022 года. Но сегодня есть более свежие данные, которые говорят о том, что производство может начаться уже в этом или следующем году. В подписанном контракте на 10 лет оговорена сумма инвестиций в размере 70 миллиардов рублей.

Наиболее вероятное время начала выпуска вместительного
автомобиля – 2020 год. Это обусловлено большой загрузкой завода после 2022 года
из-за насыщенной программы по модернизации производимых моделей. В сети
появилась информация, что Автоваз к 2025 году планирует выпустить в свет 8
новинок и модернизированных авто.

Примечательно, что минивэн планируется производить на первой линии главного конвейера. Хотя на Автовазе есть незагруженная третья линия, где изготавливают «Ниву». Руководство завода в Тольятти пока не определилось с судьбой Лады Ларгус. Из одних источников появляются данные, что эта модель будет выпускаться вместе с «Van». Другие говорят, что после запуска конвейера по выпуску Лады Вен, производство Ларгуса будет прекращено.

Многие спросят: «Сколько будет стоить Лада Ван?» Сегодня цена аналогичного авто Рено Доккер, который будет базой для новых машин АвтоВАЗа, начинается от 889 тысяч рублей. Это цена базовой комплектации. Хочется верить, что новинка российского автопрома составит достойную конкуренцию в сегменте минивэнов. Поэтому ее стоимость должна быть меньше аналогичных авто от Пежо, Рено, Ситроен или Фиата.

Новый ВАЗ – Lada 4×4 (Лада 4×4 Vision) 2020 года

Производство Lada 4×4 с новым салоном стартовало в Тольятти 27 ноября 2019 года. А вот продажи обновленных внедорожников начнутся уже в 2020 году. Представители АвтоВАЗа заверяют, что цена классической Нивы с более современным интерьером останется на уровне дореформенной машины. А это от 524 тыс. рублей за трехдверную модель в базовой комплектации.

Lada 4×4 Vision 2020 – салон

Что же нового в салоне отечественного внедорожника?

Абсолютно новая передняя панель с тремя вращающимися ручками, отвечающими за настройки климатической установки. Ручки на центральной консоли видно отлично. При этом для их правильной работы компоновщикам, разумеется, пришлось установить в недрах панели заслонки отопителя и рециркуляции с электроприводами.
Дефлекторы вентиляции увеличились в размерах, и перчаточный ящик получил больший полезный объем.
Устанавливаются модернизированное рулевое колесо и новая панель приборов (аналоговые шкалы с белой подсветкой и настоящий бортовой компьютер).
Появилась пара 12-вольтовых розеток в нижней части центральной консоли. И система ЭРА-ГЛОНАСС с блоком кнопок оповещения на потолке.
Стойки лобового стекла обзавелись накладками. Обивка потолка теперь не натяжная, а формованная. Применяются новые ручки-поручни и козырьки от солнца.

Lada 4×4 Vision 2020 – экстерьер

Изменения в дизайне экстерьера кузова достались при обновлении только Lada 4×4 Urban. Такие версии оснащаются новым передним бампером со встроенными круглыми противотуманками. На автосалоне представленный концепт-вариант поразил публику своими обновленными и необычными формами, агрессивностью и непохожестью на предыдущее поколение Нивы.

Разработчики и дизайнеры представили мускулистый автомобиль, который был создан под воздействием концепции X-Face, активно используемой для всего модельного ряда автомобилей Лада.

Особенного внимания заслуживают выштамповки X-образной формы сбоку Нивы 2020, укрупненные диски и наличие большого количества светодиодов как в передней, так и в задней оптике.

Целью создателей было сделать кроссовер визуально трехдверным, но по факту он имеет пять функциональных дверей. Ручки второй дверцы оригинально скрыты в поверхности дверей для создания визуального отсутствия лишних элементов.

Данную специфику планируется сохранить в серийном варианте Нивы 2020 модельного года (Лада 4×4).

Дизайнерское решение по модернизации нового кузова реализовано тщательно и со знанием дела: отличительные черты Нивы остались, гармонично сочетаясь с современным кузовом.

Визуально заметны выделенные верхние части поворотников, удлиненный капот прямоугольной формы, а задние фары оформлены в стиле «шестерки»

Икс-графика нанесена на кузов, включая борта и прочие детали, привлекающие внимание

Дизайн Нивы 2020 практически не будет меняться в процессе запуска серийного производства, будут изменены только отдельные незначительные пропорции.

Дата выхода новой Лады 4×4 Vision

О дате запуска серийного производства и стоимости Нивы 2020 года пока не сообщается. Если разработчики смогут воплотить полноценно дизайнерские и технические решения относительно коробки передач, то модернизированная Лада 4×4 будет дороже, чем Duster последнего поколения. Но в случае, если кроссовер будет соревноваться с Renault, это не спровоцирует значительный демпинг.

Запуск серийного производства планируется на 2020-2021 год, а стоимость новой Нивы будет в два раза дороже стандартной комплектации Лады 4х4 нынешнего поколения. Поэтому об имидже бюджетного вездехода автомобиль распрощается с выходом нового поколения.

Granta

В связи с, пересмотром модельного ряда волжской компанией, Лада Гранта 2019 года получила новый дизайн кузова, оформленный в передней части легковушки в фирменном X-образном стиле. Такое исполнение сделало автомобиль похожим на модель Веста.

Также по причине прекращения выпуска Калины расширились варианты исполнения кузова и теперь они представлены:

хэтчбеком;
универсалом;
лифтбеком;
седаном.

В интерьере произошла замена отделочных материалов на более качественные, благодаря которым удалось повысить комфорт. Кроме того, изменена конструкция центральной консоли, переднего тоннеля, а также приборной панели.

Для оснащения всех версий предназначены три бензиновых двигателя мощностью 87, 98 и 106 сил. В трансмиссии использована модернизированная 5-ступенчатая МКПП или 4-диапазонный автомат, что позволило повысить динамические параметры малолитражки. Вне зависимости от типа кузова Гранты покупателям будет предложено пять вариантов комплектации, при этом базовая стоимость начнется от 426 тыс. руб.