Jaguar xj 2019-2020

Технические характеристики

Перечень силовых агрегатов британского седана довольно обширен. Изначально, стоит заметить, что новый автомобиль приобретет четырехцилиндровый дизельный мотор, объема 2.0 литра с турбиной AJ200D из нового подразделения Ingenium, который способен выдать 163 лошади. Потребляет данная новинка около 4.1 литра на 100 км в комбинированном режиме. Далее располагается более мощная вариация этого же двигателя, которая выдает 180 лошадиные силы. Немного позже свое место займет битурбированный вариант двигателя, данные о каком пока засекречены. Перечень двигателей, которые функционируют на бензине начинает четырехцилиндровый силовой агрегат, объема 2.0 литра с турбиной, какой может выдавать 200 или 240 лошадей, смотря какая степень форсировки. Самым топовым вариантом силового агрегата является уже привычный по F-Type и XJ шестицилиндровый компрессорный бензиновый двигатель, имеющий V-Образную компоновку. Он способен выдавать порядка 340 лошадей. Если в jaguar XE 2016-2017 будет установлен подобный мотор, машина сможет достичь первой сотни за 5.1 секунду. Предельная скорость равняется 250 км/ч. Потребляет он порядка 8.3 литров на 100 километров. Синхронизирована работа силовых агрегатов с 8-ми скоростной автоматической коробкой переключения передач ZF 8HP45. Стоит также добавить, что двухлитровые двигателя смогут функционировать вместе с 6-ти скоростной механической коробкой передач.

Седановская версия ХЕ была построена на новейшей модульной базе iQ, которая предполагает обильно применение алюминия и клеевое, а также заклепочное соединение элементов силового каркаса. Изначально, Ягуар будет идти лишь с задним приводом колес, однако платформенная конструкция дает возможность установить и систему с полным приводом, какая появиться немного позднее. Если говорить за подвеску, то она полноценно независимая, впереди стоит двухрычажная система, а на задних колесах интегральная многорычажная система. Тормозная система на Jaguar XE 2016-2017 представлена вентилируемыми дисковыми тормозами. Диаметр передних дисков  будет регулироваться в зависимости от мощности силового агрегата. Управление рулевым колесом осуществляется с помощью реечного рулевого механизма, который синхронизирован с электромеханическим усилителем с переменным передаточным отношением.

 Технические характеристики

Модфикации	Тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Коробка передач	Разгон до 100км/час, с.	Максимальная скорость км/ч
Jaguar XE 2.0 T AT	Бензин	1999 см³	200 л.с.	Автомат 8ст.	7.7	237
Jaguar XE 2.0 T AT 240 hp	Бензин	1999 см³	240 л.с.	Автомат 8ст.	6.8	250
Jaguar XE 2.0 D AT	Дизель	1999 см³	180 л.с.	Автомат 8ст.	7.8	228
Jaguar XE 2.0 D AT AWD	Дизель	1999 см³	180 л.с.	Автомат 8ст.	7.9	225
Jaguar XE 3.0 SC AT	Бензин	2995 см³	340 л.с.	Автомат 8ст.	5.1	250

Экстерьер

Рестайлинговая версия четырехдверного автомобиля от фирмы Ягуар, по внешним признакам почти не отличается кардинально от прежнего выпуска. Можно лишь увидеть, как с носовой стороны Икс Джей, англичане подправили радиаторную решетку и бампер и прибавили воздухозаборникам обводку хромом. Впрочем, заключительное изменения касается лишь дорогих комплектаций.

К совершенно новым деталям можно отнести возникновение полноценных светодиодных оптик, дающий традиционный взгляд модели более отчетливым. Поменяли лишь наполнение фар. Сзади, Jaguar XJ sedan рознят большие вертикальные лампы, сделанные с применением светодиодной технологии. Хромированную вставку приобрел бампер, находящийся сзади, у которого имеются внизу специальные вырезы для овальных труб выхлопа.

Дизайн автомобиля

Дизайн автомобиля выдержан в спортивном стиле и сразу обращает на себя внимание. Сдержанные пропорции модели дополняет сплошная изогнутая полоса, которая проходит по всему кузову и заканчивается задней светодиодной оптикой традиционного вида, рисунок которой аналогичен с F-Type

Внешнее оформление нового авто отличается от предшественника «изысканной брутальностью». Решетка радиатора стала больше также более массивным и заметным стал передний бампер. Головная оптика дополнена современными деталями.

Агрессивность подчеркивает капот, форма которого похожа на силуэт хищника. Автомобиль имеет стильный дизайн дверей, покатую крышу, бампер сзади выполнен в стиле аналогичном переднему, появилось больше хромированных элементов в крышке багажника.

Кроме того, седан оснащен оригинальной светодиодной оптикой с опцией интеллектуального выбора интенсивности работы в соответствии с уровнем освещенности дороги.

Технические характеристики

Ягуар Икс Джей седан выпускается вместе с одним дизельным и тремя бензиновыми моторами. Усовершенствованный 3.0 л. V6 двигатель, вслед за доработками системы впрыска и турбонагнетателя умеет теперь выжимать 300 л.с. Планка негативных выбросов упала до 149 грамм на км.

Самым простым считается бензиновый 2.0 л. рядный агрегат дающий 240 лошадей. Мощнее уже идет 3.0-литровый V6 с турбиной выжимающий 340 л.с. Самый мощный двигатель из линейки – это 5.0-литровый V8, располагающий три способа форсирования: 470 / 510 / 550 лошадей. Весь ряд силовых агрегатов работает с функцией Start-Stop. Трудятся они с одной автоматической КПП, имеющей 8 скоростей ZF.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	240 л.с.	340 H*m	7,5 сек.	241 км/ч	4
Бензин	2.0 л	340 л.с.	450 H*m	6 сек.	250 км/ч	V6

Подробнее

Автомобиль получил всего лишь 3 мотора в линейку для покупателей в нашей стране. Как вы понимаете, эти моторы мощные и динамикой радуют, хоть и данный седан создан не для этого.

1. Базовый агрегат, это простой бензиновый двигатель с турбиной, который при объеме в 2 литра выдает 240 лошадиных сил. Автомобиль с таким мотором наберет первую сотню за 8 секунд, а максимальная скорость достигает отметки в 241 км/ч. Расход высоковат, он равен 13-ти литрам в городе и то если ездить спокойно, на трассе этот показатель снизится до 7-ми литров.
2. Далее по возрастанию мощности идет дизельный турбо агрегат. Это 3-х литровый V-образный двигатель с 6-ю цилиндрами и 300-ми лошадиными силами и 700-та единицами крутящего момента. Разгон до сотни занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Мотор порадует расходом в 10 литров солярки по городу и 6-ю литрами по трассе.
3. И последний мотор в линейке, это V6 с турбонаддувом. Это бензиновый двигатель объемом 3 литра, который выдает 340 лошадиных сил и 450 H*m крутящего момента. Если вы приобретете авто с данным двигателем, то разгон до сотни будет занимать у вас 6,4 секунды, а максималка все также ограничена на отметке в 250 км/ч. Расход конечно высоковат, а именно 15 литров и то при спокойном режиме, на трассе эта цифра падает до 8-ми литров.

Все виды двигателей Jaguar XJ 2019-2020 работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и практически все виды моторов подключаются к полному приводу. Только самый слабый агрегат имеет задний привод.

Подвеска автомобиля является пневматической как спереди, так и сзади. На стойках установлены специализированные электронные датчики. Их задача заключается в том, чтобы считывать информацию с каждой стойки, и передавать ее на центральный компьютер. Поступившие в компьютер данные обрабатываются и по цепи посылаются дальше, на каждый пневмобаллон. Вследствие этого, при помощи центрального компьютера подвеска удерживается в наиболее верном, удобном положении, относительно дорожного покрытия. Такая технология позволяет обрести максимальный комфорт на дороге, плюс оказывается меньшее воздействие на наиболее подверженные износу части подвески.

Фотографии модели в доступных цветах

Цена нового авто
3 801 000 руб.

Передние шины
255/60 R18

Задние шины
255/60 R18

Нагнетатель
Турбина

Объем
2.0 л

Мощность
240 л.с.

Тип топлива
Бензин АИ-95

Трансмиссия
АКПП

Привод
Задний (FR)

Кол-во мест
5 мест

Кол-во дверей
4 двери

Клиренс
130 мм

Объем багажника
520 л

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
⌘
+
Enter

Добавить к сравнению

Всего в сравнении

Спасибо за помощь
Вы выделили:

Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий

Комментарий (необязательно)

ОтправитьОтменить

Основные параметры

Размеры

Размеры кузова

Размеры салона

Размерности ходовой части

Вес и допустимые нагрузки

Объёмы

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель

Рулевое управление

Подвеска / Ходовая часть

Подвеска

Диски

Шины

Тормоза

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары

Боковые зеркала

Двери

Стёкла

Крыша

Окраска кузова

Внутреннее оснащение

Руль и центральная панель

Исполнение салона

Сиденья

Электропакет салона

Активные и пассивные системы безопасности

Подушки безопасности

Детская безопасность

Активная и пассивная безопасность

Электронные системы безопасности и контроля движения

Удобства

Микроклимат салона

Аудио системы

Навигационное и видео оборудование

Дополнительные удобства

Сохранность автомобиля

Комплект водителя

Продажа Jaguar XJ 2010-2016 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
XJ 2013

1 450 000 q

Санкт-Петербург
XJ 2013

1 980 000 q

Санкт-Петербург
XJ 2010

1 395 000 q

Москва
XJ 2016

2 186 000 q

Москва
XJ 2015

2 399 000 q

Москва
XJ 2016

5 696 000 q

Москва
XJ 2010

1 250 000 q

Москва
XJ 2012

1 290 000 q

Москва
XJ 2013

1 395 000 q

Москва
XJ 2010

1 390 000 q

Москва
XJ 2015

1 948 000 q

Москва
XJ 2013

1 750 000 q

Москва
XJ 2013

1 750 000 q

Москва
XJ 2012

1 330 000 q

Москва
XJ 2012

1 475 000 q

Москва
XJ 2013

1 549 000 q

Нижний Новгород
XJ 2013

2 750 000 q

Казань
XJ 2013

1 490 000 q

Саратов
XJ 2013

1 470 000 q

Волгоград
XJ 2016

2 615 000 q

Интерьер

Обновленный Jaguar XJ может похвастаться непревзойденным салоном, в отделке какого употреблялись принципиально качественные материал, среди которых мягкий пластик, настоящее дерево и качественная кожа. Подгон панелей из дерева сделан с точностью ювелира, хотя к прочим местам состыковок не получится придраться. Расположенные впереди кресла настраивают на максимальный комфорт, что достигается благодаря встроенным опциями подогрева, вентиляции и даже массажа. Панель приборов осталась прежней. На 12.3-дюймовом дисплее находятся три круглых датчика, какие способны менять окраску в любые цвета при переходе в другие режимы функционирования.

За основу системы информации в машине применяется новейший мультимедиа-центр InControl Touch Pro, уже известный по марке XE. Работает он на 4-ех ядерном процессоре и вся информация появляется на 8-ми дюймовом сенсорном дисплее, помещенном посередине консоли. Эта система дает возможность синхронизировать работу с телефонами.

Задним пассажирам весьма удобно, и хотя она отлично подходит для пары человек, все же трое не будут стеснены. Например, в дорогой версии Autobiography, предусматривавшая монтаж отдельных сидений из кожи с электрическими регулировками, опцией массажа и парочку 10.2-дюймовых дисплеев, висящих на спинках передних сидений. Музыкальная система Meridian, имеющая от 250 – 1300 Вт (14 – 16 динамиков) дарит прекрасное звучание музыки.

Экстерьер

По внешнему виду новую версию престижного автомобиля можно идентифицировать по затянутой мелкоячеистой сеткой эксклюзивной облицовке радиатора, подвесным хромированным воздухозаборником, измененной конфигурацией блоков фар и задних фонарей.

Новая модель отличается от предшественника J-образным рисунком ходовых огней. Внешние отличия топовой версии серии XJR575 более существенные:

• обновленная форма капота и переднего бампера с интегрированным воздухозаборным устройством;
• видоизмененные пороги;
• спортивного образца спойлер и пневматики колес с 20-дюймовыми фирменными дисками.

При боковом обзоре новый кузов характеризуется отсутствием объемного рельефа и отличной аэродинамикой. Боковые окна относительно небольшие, больше внимания привлекают глубокие колесные арки.

Особенность дизайна кормовой части обновленного седана Jaguar XJ 2018 – это, прежде всего:

• незаметный переход линии крыши в заднее остекление;
• трапециеобразная крышка багажника с расположенным в центральной части брендовым логотипом;
• оригинальная форма блоков задних фонарей.

По бокам четко очерченного бампера расположены спаренные патрубки выхлопных труб.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.0 л	180 л.с.	430 H*m	8,1 сек.	229 км/ч	4
Бензин	2.0 л	240 л.с.	340 H*m	7,9 сек.	209 км/ч	4
Бензин	3.0 л	340 л.с.	450 H*m	6,4 сек.	250 км/ч	V6

Подробнее

Построенный на базе новой платформы автомобиль в кузове седан имеет следующие размеры: длина автомобиля теперь равна 4954 мм, ширина – 2090 мм, колесная база – 2960 мм, высота клиренса – 116 мм.

Стоит отметить, что использование новой конструкции позволило применить при создании модели современные легкосплавные материалы. Кузов последнего поколения на 75% выполнен из алюминия, что сделало его легче почти на 190 кг. Модель, кроме облегченной кузовной конструкции, оснащена более легким дизельным двигателем с 4 цилиндрами. Его вес меньше на 80 кг по сравнению с подобными машинами, работающими на тяжелых видах топлива.

Более легкая основа не дает повода сомневаться в надежности XF 2019-2020. Согласно техническим данным жесткость конструкции кузова равна 22 000 Нм/град, что на 28% выше, по сравнению с его предшественником. Также разработчики планируют увеличить плавность хода, не снижая упругость подвески, оптимизируя резонансные частоты шасси. По желанию за отдельную плату модель может быть оснащена адаптивной подвеской.

Благодаря увеличению расстояния между осями расположение пассажиров на заднем сидении стало более комфортным, а покатая крыша и обшивка, которая максимально прилегает к потолку, дает больше пространства над головой. Имеется также третье боковое окно – неотъемлемая деталь флагманов Jaguar XJ.

В технических данных Ягуар ХФ кроме вариации с задним приводом, есть информация о вариации 4х4. Существенным отличием новинки является наличие обновленного агрегата для распределения крутящего момента. Зубчатые шестерни раздаточной коробки заменены на цепной привод, как в автомобилях bmw. В роли трансмиссии автомобиль оснащен 8-диапазонной автоматической коробкой переключения.

Представители модельного ряда Jaguar XF Ingenium с дизельными агрегатами с 4 цилиндрами доступны также с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Выпуск машин снабженных роботизированной трансмиссией не предвидится, так как во время испытаний они не всегда отвечали требованиям плавности переключения. Гидроусилитель руля заменен сервоприводом с электродвигателем, который дает возможность экономии топлива.

Основной инновацией модельного ряда новой генерации является дизельный двигатель с турбокомпрессором, разработанный специалистами британской марки. Объем агрегата составляет теперь 2 л, однако он способен производить, как и раньше 163 лошадки.

На распределительных и балансирных валах, уменьшающих уровень вибрации, вкладыши заменены роликовыми подшипниками, а также траектория движения поршня по отношению к оси коленвала сместилась на 12 мм. Данные усовершенствования дают возможность значительно уменьшить потери на трение, следовательно, увеличить производительность и экономичность двигателя. Также доступен вариант установки 180-сильного двигателя с повышенной степенью форсировки.

Интерьер

Роскошное убранство внутреннего объема выполнено на базе элитных декоративно-отделочных материалов, в том числе специальных видов натуральной кожи, алькантары, декоративной древесины и полированного металла.

• Дань корпоративным традициям – расположенные между дефлекторами аналоговые часы и имитирующий стрелочные указатели виртуальный приборный щиток.
• Управление основными бортовыми опциями возложено на размещенный в центральной части консоли многофункциональный дисплей.
• Нижний этаж заполнен элементами активации и быстрой настройки функциональных и комфортообразующих штатных систем.

В изысканном дизайне пятиместного салона отлично смотрится отделка многофункционального рулевого колеса, волнообразный рельеф передней панели, спортивная конфигурация посадочных мест.

В комплектации разделяющего передние кресла низкого тоннеля присутствуют:

• органы управления трансмиссией и ходовыми режимами;
• объемы для всякой дорожной мелочи;
• порты коммутации с внешними цифровыми устройствами;
• расположенный под комфортным подлокотником мини-холодильник.

Сиденья первого ряда с чётко выраженными элементами боковой поддержки оснащены широким диапазоном эксплуатационных настроек, системами вентиляции, подогрева, несколькими режимами вибрационного массажа.

Для пассажиров заднего дивана отсутствие ряда сервисных функций компенсируется возможностью настройки зонного микроклимата, трансформации центральной части в удобный столик со встроенными подстаканниками.

Комфорт салона сказался на вместимости багажного отсека, объемом всего 520 литров. Конструкция автомобиля не предусматривает его увеличения за счет трансформации задних сидений. Компактная 19-дюймовая «докатка» и аккумуляторная батарея расположены под полом.

Комплектации и цены

Для Европейского автомобильного рынка, реализация новенького Jaguar XE началась по весне 2015-ого года. Минимальная цена британского спортивного седана базовой комплектации начинается от 2 201 000 рублей. Стандартная оснастка уже имеет наличие мультимедийной системы, двухзонного климат-контроля, кожаного салона, электрического ручного тормоза, панорамного люка с электрическим приводом, наружных видеокамер, системы слежения за попутными машинами в условиях плотного трафика, системы слежения за разметкой на дороге и дорожными знаками, системы слежения за слепыми зонами, ассистента для парковки, системы автоматического торможения в экстренных ситуациях, электрического привода и подогрева сидений, установленных впереди, а также их вентиляция.

Дизельная вариация Ягуара ХЕ 2016-ого года будет оцениваться от 2 322 000 р, версия R-Sport – от 2 713 000 рублей. Топовая комплектация с 3.0-литровым 340-сильным двигателем стоит от 3 621 000 рублей. Всего комплектаций 5. Первая идет Pure, где есть наличие АБС, системы курсовой устойчивости, фронтальных и боковых подушек безопасности (также шторки), кондиционера вместе с климат-контролем, бортового компьютера, полноценно настраиваемого мультифункционального рулевого колеса, тканевого салона с кожаны рулем, обычной аудиосистемы, центрального замка и другого. Далее идет Prestige, где вдобавок будет идти наличие ксеноновых фар, датчика дождя, кожаного салона, подогрева рулевого колеса, переднего и заднего парктроника, активного усилителя рулевого колеса и прочего.

Комплектация R-Sport будет иметь комбинированный салон, а также появится наличие спортивных сидений и 18-ти дюймовых дисков. Кожаную отделку можно заказать за отдельную плату, за какую можно установить увеличенные на 1 дюйм колеса. Если покупать Jaguar XE 2016-2017 с комплектацией Portfolio, то еще дополнительно будет наличие кожаного салона, передних сидений с электрическими регулировками и запоминанием положений, штатной навигационной системы и голосового управления некоторыми опциями. Топовый вариант S идет уже с мотором V6, а также с наличием спортивных сидений с электрическим приводом и запоминанием положением, отделкой потолка черной тканью и алюминиевыми накладками на педали, но базовая навигационная система будет идти лишь за отдельную плату.

Цены и комплектации

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.0 Pure AT	2 201 000	бензин 2.0 (200 л.с.)	автомат (8)	задний
2.0D Pure AT	2 322 000	дизель 2.0 (180 л.с.)	автомат (8)	задний
2.0D Pure AT AWD	2 422 000	дизель 2.0 (180 л.с.)	автомат (8)	полный
2.0D Prestige AT	2 559 000	дизель 2.0 (180 л.с.)	автомат (8)	задний
2.0 Prestige AT	2 594 000	бензин 2.0 (240 л.с.)	автомат (8)	задний
2.0D Prestige AT AWD	2 659 000	дизель 2.0 (180 л.с.)	автомат (8)	полный
2.0 R-Sport AT	2 713 000	бензин 2.0 (240 л.с.)	автомат (8)	задний
2.0D R-Sport AT AWD	2 777 000	дизель 2.0 (180 л.с.)	автомат (8)	полный
2.0 Portfolio AT	2 897 000	бензин 2.0 (240 л.с.)	автомат (8)	задний
3.0 S AT	3 621 000	бензин 3.0 (340 л.с.)	автомат (8)	задний

Экстерьер

Во внешнем облике седана Jaguar XJ 2019 доминирует сочетание респектабельности, элегантности и шика с ярко выраженными элементами спортивного стиля.

На фото с фасадной стороны новый кузов демонстрирует аэродинамические рельефы массивного капота, широкий хромированный периметр фирменной решетки радиатора и дополненную бумерангами ходовых огней злобно прищуренную ксеноновую оптику.

Обвес включает в себя малоформатный заборник вентиляции моторного отсека и двухуровневые диффузоры обдува тормозов со встроенными мини-плафонами противотуманной подсветки.

В профильной проекции седан в большей степени воспринимается как спортивное купе. В поле зрения:

• куполообразная ниспадающая к корме крыша;
• удлиненный капот низко посаженного кузова;
• прямые линии подоконников высоко поднятых окон;
• рельефные периметры больших колесных арок.

Оформление тыльной стороны кузова функциональное. В конструктивных особенностях – пологий угол наклона заднего окна с плавным переходом в верхнюю плоскость крышки багажника, эксклюзивная конфигурация большеформатных фонарей и расположенный под бампером обвес с хромированными выходами выхлопных труб.

Интерьер

Хотя внутреннее пространство Ягуар ХЕ по характеристикам обладает 5-ти местным салоном, на заднем ряду есть только две подушки. Более того, из-за наличия высокого напольного тоннеля, сидящему в середине пассажиру не будет максимально комфортно. Тем, кто сидит на заднем ряду, может не доставать свободного пространства над головой, как, в принципе, и в ногах. А вот если говорить за переднюю часть интерьера, то последняя более расположена к водителю и сидящему рядом переднему пассажиру, чем задняя. Свободного пространства достаточно по всем направлениям. Кресла довольно удобные и комфортабельные, вдобавок предусматриваются анатомические человека и боковые валики. Сами сидения обладают довольно низкой посадкой, будто в спортивном автомобиле. Перед водителем предстает многофункциональное рулевое колесо, информационные и стильные приборы, а также хорошая обзорность.

Центральная панель обладает современной мультимедийной системой с цветным дисплеем, который поддерживает сенсорный ввод и системой климат-контроля кнопочного типа. Из-за возвышения напольного тоннеля передняя часть салона разделяется на два кокпита. Также тут предусматриваются наличие широких подлокотников, автоматической трансмиссии, кнопки для ручного тормоза и управления вспомогательными опциями машины. Если говорить за интерьер, то в Ягуар ХЕ есть наличие качественной отделки из натуральной кожи, замши и алюминия. Все выполнялось довольно стильно и уникально

Немало важно то, что мультимедийная система умеет работать вместе с  устройствами, которые поддерживают Android и iOS. Приятно, что руки шофера и сидящего рядом переднего пассажира не пересекаются друг с другом

В целом, если не говорить за задний ряд, то салон вышел превосходным.

Еще одним минусом для сидящих сзади пассажиров, будет небольшой проем дверей, что может вызывать дискомфорт при посадке высадке. Однако, отчасти, этот недочет компенсирует их возможность открываться на угол в 80 градусов. Багажное отделение не имеет рекордный объем, однако располагает собой наличие 455-ти литров полезного пространства. Однако, при необходимости, данное багажное отделение можно увеличить, сложив при этом спинки задних сидений, что существенно увеличит место для багажа. Стоит заметить, что в качестве отдельной опции можно докупить себе сервопривод, который будет открывать дверь багажного отделения.

Салон автомобиля Ягуар ХФ 2019-2020

Автомобили британских брендов, которые производятся ограниченным тиражом, отличаются роскошным дизайном салона, соответствующим представителям класса люкс. Машина сочетает в себе высококачественные материалы, продуманный до мельчайших подробностей интерьер, оснащение самыми современными достижениями электроники, обеспечивающие безопасность эксплуатации, а также комфорт пассажиров и водителя.

Габаритные размеры седана второго поколения стали несколько меньше, однако увеличенная ширина колесной базы позволила добавить удобства для размещения пассажиров. Ряды кресел теперь расположены почти на 3 см дальше друг от друга.

Все информационные данные отображаются на дисплее бортового компьютера, размер которого равен 12 дюймам, кроме того, они могут быть изменены в течение нескольких секунд.

В салоне установлена также информационно-развлекательная система InControl Touch с габаритами экрана 8-10 дюймов в соответствии с вариантом комплектации. Аудиосистема Meridian включает 20 динамиков и способна обеспечить высококачественное воспроизведение.

Передние сиденья Jaguar XF снабжены электроприводом, имеется панорамный люк и другие соответствующие представительскому классу детали оснащения.

Салон автомобиля оснащен светодиодным освещением и лампами для чтения, которые обеспечивают комфорт пассажирам, не создавая при этом неудобств для водителя.

В качестве опциональной функции внутри салона Ягуар ХФ имеется дополнительное освещение с 10 вариантами цветовых решений, подчеркивающее изысканность оформления.

Салон

Это роскошный автомобиль и поэтому качество его интерьера просто на высшем уровне, радует сборка, материалы, эргономика и внимание к деталям. Начнем пожалуй с посадочных мест, которых 5

Спереди и сзади расположились шикарные кожаные кресла с электрорегулировками и памятью и спереди и сзади. Также присутствует вентиляция сидений. Электрорегулировки передних сидений находятся на двери, а кнопки для регулировки заднего ряд расположились на подлокотнике.

Руль у модели полностью обшит кожей, он также имеет электрорегулировки и функцию памяти, а еще на нем присутствуют клавиши управления мультимедией. Панель приборов – это большой дисплей, который может отображать информацию в виде аналоговых датчиков, а при желании на него может выводиться абсолютно любая информация.

Центральная консоль Jaguar XJ 2019-2020 получила два шикарно по-спортивному с подсветкой оформленные дефлекторы воздуха. Между этих дефлекторов есть стрелочные часы. Ниже находится большой сенсорный дисплей мультимедии и навигации, на котором все оформлено красиво и в принципе интуитивно понятно как этим пользоваться. Еще чуть ниже расположился блок управления климатом, который тоже получил весьма интересный дизайн. Тоннель имеет шайбу КПП, мультимедии и ниши для подстаканников и мелочи.

Задний ряд получил селектора по управлению раздельным климат-контролем. На подлокотнике находятся подстаканники, ниши для мелочей и как уже говорилось электрорегулировки. В подголовниках находятся огромные по сравнению с конкурентами экраны мультимедии, которые красиво выдвигаются при активации.

Багажник в принципе важный аспект такой модели, и здесь достаточно вместительный, его объем равен 520-ти литрам.

Интерьер

Оформление салона выполнено с применением самых совершенных отделочных материалов. Анализ рекламных фото и видеообзоров показывает, что новый Ягуар XJ 2018 модельного года предлагается в нескольких вариантах внутреннего интерьера и спектра цветовых решений.

• Многофункциональный руль с интегрированными элементами управления штатными системами не мешает обзору приборной панели, на которой расположены круговые индикаторы спидометра и тахометра, а также дисплей бортового компьютера.
• Механические часы расположены в верхней части консоли между воздушными дефлекторами, немного ниже установлен дисплей управления основными и дополнительными опциями.

На тоннеле размещены: удобный регулируемый подлокотник, порты медиакомплекса, элементы переключения режимов трансмиссии и регулировки кресел.

Технические характеристики

Новая модель положительно характеризуется оптимальным распределением общего веса кузова по мостам, что положительно сказывается на путевой устойчивости и управляемости автомобиля на скоростных режимах.

В базовой комплектации обновленный Ягуар XJ 2018 оснащается самыми современными и эффективными системами эксплуатационной, а также дорожной безопасности.

• Линейка силовых агрегатов представлена турбодизельной 3-литровой «шестеркой» мощностью 300 л.с., работающей в паре с автоматизированной 8-ступенчатой трансмиссией типа ZF.
• Отличные тяговые характеристики дизельного двигателя сочетаются с его экологичностью, поскольку количество токсических выбросов на всех рабочих режимах сведено до минимума.
• В качестве полноценной альтернативы предлагаются три бензомоторных привода объемом 2, 3 и 5 литров с выходом от 240 до 340 л.с. Для топовой версии XJR575 разработан 575-сильный двигатель с динамикой разгона до тестовой сотки всего за 4,4 сек.

Цена

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Luxury	6 480 000	Premium Luxury	7 020 000
Portfolio	7 048 000	XJ50	7 412 000
R-Sport	7 878 000

Модель предлагается покупателю в 5 различных комплектациях, и плюс еще присутствуют дополнительные опции. Базовая версия обойдется в немаленькую сумму, а именно в 6 480 000 рублей и вот список оборудования в ней:

• кожаная обшивка;
• электрорегулировка передних кресел;
• подогрев передних кресел;
• помощь старта в гору;
• климат-контроль;
• камера заднего вида;
• круиз-контроль;
• задний парктроник;
• навигационная система;
• датчик света;
• датчик дождя;
• светодиодная оптика.

Самая дорогая версия получит за 7 878 000 рублей:

• электрорегулировку заднего ряда;
• память и переднего и заднего ряда;
• вентиляцию всех кресел;
• подогрев всех кресел;
• доступ без ключа;
• запуск с кнопки;
• аудиосистему Meridian на 26 динамиков;
• адаптивное освещение – платно;
• контроль слепых зон – платно;
• распознавание знаков – платно;
• адаптивное освещение – платно;
• круговой обзор – платно;
• мультимедиа для заднего ряда – платно.

Понятно, что данный автомобиль вряд ли смогут приобрести обычные люди. X351 предназначен для тех, у кого есть не просто деньги, а очень большие деньги. Не даром в 2010 году автомобиль получил премию «Самый роскошный автомобиль года».

Если вы стали владельцем данного авто, вы определенно человек, который очень многого добился, и определенно знаете как тратить и зарабатывать деньги. Потому вы должны отдавать отчет о том, что XJ машина которая требует вложений на протяжении всей своей «жизни». Но и греет душу тот факт, что машина стоит затраченных денег. Потратив большую сумму на покупку такого автомобиля, вы получите идеального «железного коня» для езды по городу.

Будьте готовы к тому, что придется дорого «кормить» такую машину. Потому как бензин будет уходить очень быстро. Но это не отменяет величия Jaguar. Рекомендуется приобретать конечно же авто последней модели 4-го поколения, ведь эта машина не имеет аналогов.