Mitsubishi outlander 3.0 at 4wd ultimate (05.2014 — 02.2016) — технические характеристики

Двигатель Митсубиши Аутлендер

Эта машина оснащена новейшим вариатором Jatco 8-го поколения – он усовершенствовал ненамного динамику машины и снизил расход горючего.

Линейка моторов осталась той же, все так же доступны 2 рядных 4-х цилиндровых двигателя на 2 и 2.4 лит, мощность которых составляет 146 и 167 лош. сил. И другой с 6-ю цилиндрами 3-х лит. мотор, мощность которого 230 лош. сил. Мощность самого младшего 2-х лит. мотора, оснащенного в тестовую машину хватает для уверенного передвижения и вполне приличных ускорений.

Все комплектации с полным приводом оснащаются усовершенствованной структурой управления приводом Super All Wheel Control (S-AWC). Доведенная до безупречности SUPER SELECT 4WD оснащается в тяжелых внедорожниках Паджеро и Паджеро Спорт. Электронная система контролирует Hm на любом из 4-х колес в отдельности, что избавляет снос оси спереди и занос задней оси – с этой системой ощущается уверенность во время прохождения скоростных поворотов.

Слабые места Митсубиси Аутлендер III

  • вариатор;
  • шумоизоляция;
  • несоответствие заявленного расхода топлива фактическому;
  • электрика;
  • сборка.

1. Итак, главная проблема Аутлендеров — это вариатор. Хотя «Мицубиси» и приравняла срок службы этого устройства к сроку службы всей машины, однако на практике это далеко не так, и вряд ли это устройство прослужит 300000 км. На практике отказы вариаторов начинают происходить и на 40 и, и на 70 тысяч км пробега. Причем, чем больше Вы катаетесь по бездорожью, тем меньше срок службы вариатора, который при интенсивном использовании на плохих дорогах уменьшается чуть ли не в 2 раза! Поэтому хорошая проходимость этого кроссовера нивелируется увеличением шанса получить неисправность вариатора, которая, увы, не лечится. Вариатор меняется целиком, и это очень приличные деньги (скажем, стоимость вариатора с полным приводом — это 88000 руб.). Каковы признаки неисправности вариатора, увидев которые надо срочно ехать на СТО? Если идет пробуксовка и резкие рывки при движении кроссовера, пропадает тяга, начинается вибрация на больших и малых скоростях, загорается сигнал на панели приборов и, наконец, происходит полная остановка авто-значит, Вам не повезло, и надо заниматься вариатором. На некоторых СТО перебирают вариатор, но производитель не рекомендует это делать. Как же максимально сделать так, чтобы сия злая участь не постигла Вас?

Во-первых, прогревайте в холодное время КПП, для этого при нажатом тормозе включите режим передачи «D» или «R» и дайте авто немного поработать, да и не «рвите» свой cvt в холодное время года (до прогрева не повышайте обороты свыше 2500), во-вторых, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости, в-третьих, не нагружайте коробку при езде по проселочным дорогам и вообще, если можете, откажитесь от буксировки. Внимательно следите за показанием датчика вариатора и тогда, перефразируя известную песню, увеличите «Дело случая, дело случая… «с вариатором» повезло».

2. Другой болячкой Outlander является его шумность. Несмотря на улучшения в этом направлении, увы, шумоизоляция кроссовера оставляет желать лучшего. Наш вам совет — сразу при покупке машины заказать шумоизоляцию в Дилерском Центре или в специализированных центрах, где это обойдется дешевле. Процесс займет 5-6 часов, и по его окончанию с использованием, к примеру, виброизолятора SGM M3 и прочих вы просто не узнаете свою машину.

3. Третья проблема кроссовера — несоответствие заявленного расхода топлива фактическому значению, особенно при движению по городу, где при объеме двигателя в 2.4 л, этот расход достигает 14 литров на 100 км. Причем использование режима «ECO» «тупит» машину изрядно, а экономию дает очень незначительную.

4. Еще одним из слабых мест является музыка

Хотя это и не так уже важно, но все-таки могли нормальную аудиосистему поставить. Как говорится, не по наличию кожи в салоне судят автомобиль

Играет, как дешевая магнитола с такими же динамиками в жигулях.

Слабой стороной Аутлендеров стала электрика машины. Плавится проводка, зачастую под водительским сидением разъем электропроводки. Это и стало причиной отзыва тысяч моделей автомобиля производителем.

5. Еще одна проблема — некоторые шероховатости сборки в Калуге, причем они разнообразны, у кого-то масло из коробки подтекает, у кого-то, шовчик на крышке багажника некачественный, что приводит к небольшой коррозии, у кого-то стуки в передней подвеске (на самом деле это нормальное явление у всех Outlander данного года и не является поломкой чего-то – это недостаток)

Следует обратить внимание, что все выше перечисленные слабые места являются наиболее встречаемых в данных автомобилях и об остальных поломках и недочетах здесь не говорится, так как это можно отнести и к любому другому авто другой марки. Но здесь ничего не сделаешь, нужно только следить за автомобилем и с ностальгией вспоминать, что совсем недавно они шли в Россию японской сборки

Основные недостатки Outlander 3-го поколения

  1. Жесткая подвеска;
  2. Качество пластика в салоне;
  3. Нет выноса руля по длине.

Вывод.

При грамотной эксплуатации «Аутлендера» все эти недостатки не должны проявиться и испортить будущему обладателю машины радость от комфортной езды, но знать о них, приобретая этот кроссовер нужно и полезно.

О каких слабых местах Outlander с 2013 г. стоит знать перед покупкой was last modified: 15 сентября, 2020 by Administrator

Некоторые агрегаты и узлы транспортного средства весьма практичные и долговечные. К сожалению, у каждого «героя» есть антипод. Именно такая незавидная судьба и досталась вариаторам, ибо о том, сколь они ненадежны и ремонтонепригодны говорится много. Правда ли это?

Интерьер

В салоне Outlander 2016 появилось новое многофункциональное рулевое колесо.

Несколько переменилась приборная панель, сохранив привычное расположение двух циферблатов, между которыми находится небольшой экран бортового компьютера с синей подсветкой.

Центральная консоль имеет немного выпуклую форму, что объясняется стремление японского концерна улучшить эргономику кроссовера.

Здесь установлен достаточно большой экран мультимедийной установки. Далее находится блок управления климатической установки. В остальном же наличествуют определенные сходства с предыдущей моделью Митсубиши Оутлэндер.

В базовой комплектации кроссовер имеют тканевую обивку кресел. За дополнительную плату ее можно поменять на кожу.

Улучшились шумоизоляционные свойства автомобиля. Это достигнуто благодаря установке дополнительных материалов во все двери, включая и багажный отсек.

Кроме того, появились уплотнители, которые призваны усилить теплоизоляцию в салоне.

Задний ряд сидений, как и ранее, имеют достаточно простора, чтобы здесь поместились свободно до трех человек.

Комплектации и цены

База представлена комплктацией Inform и стартует от 1 289 000 рублей, в дальнейшем в зависимости от комплектации цены будут меняться. Приобрести в других вариантах авто можно выбирая между комплектациями Ultimate и Sport .

Комплектации и цены
Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Inform 1?389?000 2.0 (146 л.с.) вариатор передний
Invite 1?509?990 — 1?569?990 2.0 (146 л.с.) вариатор передний/полный
Intense 1?639?990 2.0 (146 л.с.) вариатор полный
Instyle 1?749?990 — 1?839?990 2.0 (146 л.с.)/2.4 (167 л.с.) вариатор полный
Ultimate 1?979?990 2.4 (167 л.с.) вариатор полный
Sport 2?159?990 3.0 (230 л.с.) 6AT полный

Управляемость и внедорожные характеристики

Японская модель обеспечивает неплохую управляемость. А в топовых версиях появляются подрулевые переключатели передач, позволяющие самостоятельно управлять КПП. Автомобиль оснащается селектором выбора режимов движения. В одном из них подключаются передние колеса в случае возникновения пробуксовки либо при наборе скорости, что положительно сказывается на устойчивости на скользком асфальте. Но для преодоления бездорожья предусмотрен третий режим, в котором посредством бортовой электроники блокируется задний мост. Данное решение позволяет свободно преодолевать особо сложные участки.

Хорошие внедорожные способности обеспечивают еще и 215-миллиметровый клиренс с системой диагонального вывешивания, которая подтормаживает колеса, потерявшие связь с поверхностью.

Комплектации

  • Модификация Inform – мотор 2.0 лит. 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, переднеприводная модель, разгон до сотни за 11.2 сек, наибольшая скорость – 193 км/час, расход топлива: 9.6/6.2/7.4;
  • Модификация Invite — мотор 2.0 лит. 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, переднеприводная модель, разгон до сотни за 11.2 сек, наибольшая скорость – 193 км/час, расход топлива: 9.6/6.2/7.4;

Мотор 2.0, 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 11.6 сек, наибольшая скорость – 189 км/час, расход топлива: 9.7/6.5/7.5;

Модификация Intense — Мотор 2.0, 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 11.6 сек, наибольшая скорость – 189 км/час, расход топлива: 9.7/6.5/7.5;

Мотор 2.0, 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 11.6 сек, наибольшая скорость – 189 км/час, расход топлива: 9.7/6.5/7.5;

Модификация Instyle — Мотор 2.0, 146 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 11.6 сек, наибольшая скорость – 189 км/час, расход топлива: 9.7/6.5/7.5;

Мотор 2.4, 167 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 10.3 сек, наибольшая скорость – 199 км/час, расход топлива: 9.9/6.6/7.6;

Модификация Ультимат — Мотор 2.4, 167 лош. сил, бензин, КПП – CVT, полноприводная модель, разгон до сотни за 10.3 сек, наибольшая скорость – 199 км/час, расход топлива: 9.9/6.6/7.6;

Модификация Спорт — Мотор 3.0, 230 лош. сил, бензин, КПП – АT, полноприводная модель, разгон до сотни за 8.8 сек, наибольшая скорость – 205 км/час, расход топлива: 12.3/7.0/9.0;

Технические характеристики

Если интерьер Outlander получил немного новых элементов, то по технической части японские инженеры приложили массу усилий.

Так, автомобиль теперь обладает более жестким кузовом. Определенной переработке подверглась и подвеска автомобиля, благодаря чему он теперь лучше преодолевает неровности. На ней же появились новые демпферы.

Для новой модели Mitsubishi Outlander японская компания подготовила два типа бензиновых двигателей.

Первый из них имеет объем в 2,4 литра. Он способен развивать до 166 л.с. мощности.

Второй агрегат на 3 литра объема достигает уже 224 л.с. показателя мощности.

На ранней модели устанавливался также и 2-литровый мотор, но с выходом нового кроссовера японский концерн решил от него отказаться.

Вместе с данными силовыми установками на Mitsubishi Outlander появились 6-ступенчатая автоматическая КПП и вариатор типа Jacto.

В подобном оснащении потребление топлива находится на уровне в 7,3 литра, что, в целом, отвечает стремлению японской компании добиться эффективности в плане расхода горючего.

Максимальное ускорение составляет 193 км/ч.

Митсубиши Оутлэндер имеет как передний, так и полный привод.

Второе воплощение кроссовера дополняется новой системой S-AWC, которая ранее использовалась на гоночных модификациях Lancer.

Проще говоря, установленная бортовая электроника самостоятельно регулирует перераспределение крутящего момента на каждом колесе.

Она обеспечивает плавный вход в поворот и выход из него, так как удерживает заднюю ось от заноса и переднюю – от сноса.

Кроме того, кроссовер оснащается сразу четырьмя режимами передвижения.

Первые два подключают соответственно переднюю ось или все колеса, третья перераспределяет крутящий момент так, чтобы Оутлэндер не скользил на дорожном покрытии, а последняя призвана обеспечить нормальное движение на бездорожье. Она жестко блокирует задний дифференциал.

Дизайн

Экстерьер кроссовера в новом кузове, конечно, превзошел все ожидания. Начиная обзор, хочется особенно акцентироваться на передней панели, которая получила название “Динамический щит”. Это обусловлено защитными элементами бампера и новой радиаторной решеткой. Все вместе придает внедорожнику небывалую агресию и делает его более брутальным, но в одно и тоже время иновационнымм и спортивным. Если же коснуться всего, что претерпело видоизменения, то рейстайлинг частей кузова можно перечислить в строчку, это: передние крылья, дверь нижней секции, 16-дюймовые литые диски и электрические боковые зеркала заднего вида. Установлен электрообогрев лобового стекла.

Все это делает машину по-настоящему модернизиварованной. Скажем так, рейстайлинг нового кузова удался на славу.

Цвета

Цветовая палитра авто по-прежнему считается самой актуальной: Белый, Серебристый, Серый, Черный, Темно-синий, Красный. Все они преданазначены для любой коплектации, не требуют отдельных денежных вложений. Сочные и качественные покрытия смотрятся стильно и современно.

Mitsubishi Outlander 2018 – дизайн автомобиля


В отличие от своего предшественника, авто приобрел новый передний бампер, оснащенный защитой, как у Pajero. Аутлендер имеет светодиодные основные фары, стильные хромированные элементы, изящные динамичные формы, ручки дверей окрашены в цвет автомобиля. У авто переработали подвеску, повышен уровень шумоизоляции: ветровое и стекло на двери багажника полностью не пропускают звук.
Кроссовер характеризуется следующими габаритными параметрами:

  • Длина – 4,694 м
  • Высота – 1,679 м
  • Ширина – 1,81 м
  • Дорожный просвет – 215 мм

Салон автомобиля отделан качественными материалами, имеются вставки серебристого цвета и накладки из черного глянца. Приборную панель украшает дисплей, рулевое колесо многофункционально, современная мультимедийная система и навигация. Ознакомиться с фото Мицубиси Аутлендера можно в галерее в конце обзора.
Авто доступен в шести расцветках: черный, темно-серый, светло-серый, серебряный, белый, коричневый.

Салон Мицубиси Аутлендер 2016

Что касается внутреннего убранства автомобиля, то, скорее всего, интерьер станет более функциональным и выразительным. Японцы планируют улучшить качество материалов отделки салона.

Салон нового Аутлендер 2016 года

Стилистика интерьера выполнена в стиле hi-tech, и похоже, что разработчики вдохновлялись сюжетами каких-нибудь фантастических фильмов, так как он выглядит крайне футуристично и необычно. По словам компании, новинка будет иметь обновлённую систему поглощения шума, более удобную систему рулевого управления и чувствительную педаль акселератора. Также, по заявлениям инженеров компании, фронтовое стекло можно будет использовать для выхода в виртуальную реальность.

Два дополнительных места в семиместной модели Mitsubishi Outlander 2016

Система безопасности Митсубиси Аутлендер 2015-2016

Версия Mitsubishi Outlander 2016 года обоснованно названа одним из наименее опасных автомобилей, имеет достойную оценку в рейтинге «Top Safety Pick +». На это есть основательные причины:

  1. система аварийного торможения – автономная;
  2. неизбежность лобового столкновения определяет радар-система, издавая звуковой сигнал и применяя при этом экстренное торможение;
  3. круиз – контроль, определяющий расстояние между Outlander и автомобилями впереди;
  4. система, предупреждающая о выходе из занимаемой полосы;

Помимо этого, система безопасности включает в себя стандартные функции: контроль устойчивости, давления в шинах, помощь при движении, тормозная система с антиблокировкой.

Колесо Митсубиси Аутлендер 2015-2016 (фото)

Пассивная система защиты – это семь подушек безопасности, универсальная педаль тормоза, которая сможет уменьшить риск травм нижних конечностей при лобовом столкновении.

Интерьер

В дорогой версии кроссовера салон получился весьма привлекательным. Стоит отметить версию, выполненную в черном цвете –выглядит она очень интересно. Особенностями назовем:

  • Выделение рабочей зоны водителя.
  • Современный щиток приборов и рулевое колесо.
  • Центральная консоль расположена высоко и выделена на общем фоне, имеет блок управления климат-контролем и дисплей навигационной системы.
  • Сидения выполнены с имитированием боковой поддержки.
  • Тоннель между передними сидениями практически не используется, на нем расположили только селектор коробки передач и кнопку включения полного привода при наличии этой функции.

При рассмотрении этого автомобиля все же стоит помнить, что он занимает низкую позицию в линейке японского автопроизводителя. Поэтому салон нельзя назвать по-настоящему современным и комфортным, скорее практичным. Второй ряд выполнен в классическом стиле, есть дефлекторы для подачи воздуха.

Технические характеристики

На данном автомобиле может устанавливаться несколько моторов, правда все бензиновые. Что касается коробки передач, но на выбор механики больше не будет. Практически все комплектации доступны только с бесступенчатыми вариаторами, и только версия GT, которая пока встречается в списке доступных комплектаций очень редко, идет с автоматом.

Двигателей на выбор только три: 2.0 с 146 л.с. и 2.4 с 167 л.с., а также 3.0 с 227 л.с Базовый мотор устанавливается практически на всех комплектация, кроме двух последних, для которых можно выбрать 2,4-литровый силовой агрегат. Только на GT устанавливается трехлитровый. Размеры автомобиля следующие:

  • Длина 4 695 мм.
  • Ширина 1 800 мм.
  • Высота 1 680 мм.

Дорожный просвет составляет 215 мм, а багажник относительно небольшой – при стандартном расположении заднего ряда 477 литров, откинув спинки можно увеличить показатель до 1 640 литров.

Показатели массы и объема Митсубиси Аутлендер 2016 (2017)

  • объем багажного отделения — 591 / 1754;
  • топливный бак —  63л;
  • масса снаряженная —  1415кг
  • масса полная — 1985кг.

Фото нового Митсубиси Аутлендер 2015-2016

Рестайлинг Митсубиси Аутлендер 2016 (фото) в новом кузове

Фото Outlander 2015-2016

Модель 2015 года предлагает на выбор два мощных двигателя, которые достаточно экономичные: объем 2,4 л (автоматическая трансмиссия с вариатором) и V-образный шестицилиндровый (шестиступенчатая коробка-автомат). Вероятнее всего, в Россию будет поставляться модель с двигателем 2л.

Расход топлива – 9,4 л (город), 7,6 л – (трасса), к тому же CVT в модели 2015 г. откалиброван для быстрого ответа и лучшей работы.

Мощность двигателя V-6 составляет 224 лошадиных сил, 6250 оборотов в минуту. Расход топлива этого двигателя – 11,8 л на 100 км (город) и 8,4 л (трасса).

Технологии, благодаря которым уменьшился расход топлива Mitsubishi Outlander 2016 (2017):

  • сниженное трение компонентов двигателя;
  • низкий показатель вязкости масла;
  • электроусилитель руля;
  • высокая эффективность генератора.

Цены и комплектации Митсубиси Аутлендер в 2016 году

Цена внедорожника Аутлендер в 2016 году не маленькая, но машина и раньше стоила прилично. Ведь это довольно крупный кроссовер с мощными силовыми агрегатами и просторным салоном. Предлагаем ознакомится с самыми актуальными ценами на Mitsubishi Outlander, естественно что стоимость внедорожника в течении года может еще и подрасти.

  • 1. Outlander Inform 2.0 2WD CVT – 1 389 000 рублей
  • 2. Outlander Invite 2.0 2WD CVT – 1 509 990 руб.
  • 3. Outlander Invite 2.0 4WD CVT – 1 569 990 руб.
  • 4. Outlander Intense 2.0 4WD CVT – 1 639 990 руб.
  • 5. Outlander Instyle 2.0 4WD CVT – 1 749 990 руб.
  • 6. Outlander Instyle 2.4 4WD CVT – 1 839 990 руб.
  • 7. Outlander Ultimate 2.4 4WD CVT – 1 979 990 руб.
  • 8. Outlander Sport 3.0 4WD 6АКПП – 2 159 990 руб.

Сегодня на складах дилеров Митсубиси полно Аутлендеров выпущенных еще в прошлом 2015 году. Так вот скидка на прошлогодний кроссовер достигает очень больших сумм. Например, сегодня дилеры предлагают базовую комплектацию прошлого года выпуска за 1 199 000 рублей.

Экстерьер Mitsubishi Outlander 2018

Мицубиси Аутлендер 2018 новый кузов (фото комплектации и цены)в сравнении с предшественником остался практически неизменным. Среди особенности отметим:

  • Форма передней части кузова осталась неизменной, напоминает песочные часы.
  • При отделке экстерьера используется просто огромное количество хромированных элементов. Примером назовем окантовку передней радиаторной решетки.
  • Головная оптика выглядит современно и интересно, внизу расположили противотуманные фары.
  • Задняя часть автомобиля характеризуется большими фарами, который расположены на стойках и заходят далеко на дверцу.
  • Если посмотреть на кроссовер сбоку, то сразу отмечаешь удлиненную переднюю часть. Выглядит модель необычно.
  • По периметру есть пластиковая защита, которую смогли хорошо замаскировать.

В общем можно сказать, что кроссовер выглядит неплохо, по силуэту сразу можно узнать производителя.

Комплектации и цены

После проведенного рестайлинга популярному кроссоверу в новом кузове удалось сохранить свою привлекательность. Для новой модели Митсубиси Аутлендер 2019 комплектации и цены в салонах официальных дилеров стартуют с отметки 1 639 000 рублей. В данном случае речь идёт о продажах базовой версии Inform, в технических характеристиках которой значатся: 146-сильный атмосферный двигатель объемом 2 литра, вариатор и передний привод. Всего же выбору покупателя будет предоставлено: 6 комплектаций, три различных силовых агрегата, две коробки передач и типа приводов. Все это в сумме позволяет получить 9 различных вариантов, отличающихся паспортными данными и уровнем оснащения. Цена кроссовера в новом кузове и максимальной комплектации GT составит 2 400 000 рублей. Как и прежде, официальным дистрибьютором японской марки является компания «ММС Рус» с производством на калужском заводе. Согласно статистике продаж, обновленный кроссовер является самым популярным в своем сегменте. Всего с начала года в России было продано 13 218 экземпляров нового кроссовера, а рост по продажам только за первое полугодие составил 56%.

Для начальной комплектации Inform предусмотрен достаточно обширный список оборудования. В её состав входят: климат-контроль, передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, складной в пропорции 60/40 задний диван, усилитель рулевого управления и центральный замок. На обеспечение активной и пассивной безопасности Информа работают: антиблокировочная система тормозов (ABS), фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира, датчики дождя и света. В цену версии Информ входят: 2-литровый атмосферный мотор мощностью 146 сил, бесступенчатый вариатор и передний привод. Следующая по списку комплектация Invite стоимостью 1 693 000 рублей дополнительно пополняется такими приятными вещами, как фирменная аудиосистема с MP3, обогревы передних сидений, рулевое колесо и зеркала заднего вида с электрическими регулировками, а также пассивный круиз контроль. Доплата за полноприводную трансмиссию в Инвайте составляет 110 тысяч рублей.

Третья комплектация называется Intense+ и для нее характерно дополнительное наличие: передних боковых подушек безопасности, надувных шторок и подушки для защиты коленей водителя, камеры заднего вида, противотуманных фар, телефонного hands free и Bluetooth, запуска двигателя кнопкой с бесключевым доступом, автоматического стояночного тормоза и 18-дюймовых алюминиевых колесных дисков. Цена Интенс Плюс составляет 1 823 000 рублей минимум, а доплата за полный привод аналогична. Трансмиссия 4х4 уже по умолчанию включена в технические характеристики следующей комплектации Instyle ценой 2 013 000 рублей. К дополнениям в списке оснащения относятся: отделка салона кожей, электрические регулировки водительского сиденья, и система помощи на старте в гору. Кроме того, можно выбрать модификацию с более мощным бензиновым мотором объемом 2,4 литра и мощностью 167 сил, который также сочетается с приводом на все колеса и вариатором. За более производительный мотор в Инстайле придется доплатить 57 тысяч рублей.

Флагманская комплектация Ultimate предлагает полный набор доступного для данной модели оборудования. Достоянием данного варианта становятся: индикаторы мониторинга «мертвых зон» (BSW), система предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA), камера кругового обзора, система предотвращения столкновения на парковке (UMS), парктроник, светодиодный головной свет с ходовыми огнями, противотуманными фарами и омывателями, хромированные наружные ручки открывания дверей, автоматически затемняющиеся зеркала заднего вида и электропривод открывания двери багажника. В цену комплектации Ультимейт за 2 220 000 рублей входят: 167-сильный двигатель, полный привод и вариатор. Особняком стоит комплектация GT с ценником 2 400 000 рублей, которая повторяет составом предыдущий вариант. Отличия сводятся к техническим характеристикам, которые предусматривают применение 6-цилиндрового двигателя мощностью 227 сил в союзе с трансмиссией 4х4 и автоматической коробкой передач – шасси ГТ также перенастроено на спортивный лад.

Внешний дизайн Mitsubishi Outlander (рестайлинг 2016)

Что касается внешнего дизайна нового автомобиля, то он получит более агрессивное оформление передней части.

Mitsubishi Outlander 2016, вид спереди

Ранее такое дизайнерское решение мы могли видеть в модели Mitsubishi Outlander XL. Там оно было реализовано под названием Jet Fighter. Для Mitsubishi Outlander 2016 в новом кузове дизайнеры создали новую сетку под названием Dynamic Shield.
Также особо внимательные, думается, заметили, что X-образное оформление передней части автомобиля очень напоминает то, что будет вскоре реализовано на отечественных Vesta и XRay. Возможно, это связано с тем, что шеф-дизайнер Mitsubishi некогда работал в компании «АвтоВАЗ». Однако, японцы отрицают данную связь. В месте с Аутлендер 3 обновились конкуренты Hyundai Tucson, X-Trail, мода на Х-образный передок распространилась и на другие модели например новые Lexus NX, Lexus RX 2016.

Обновленный Аутлендер 2016, вид сбоку

Помимо этого, судя по фотографиям, которые были тайно сделаны журналистами, инженеры немного «урезали» передний бампер, дабы улучшить аэродинамику автомобиля.
В целом, внешне автомобиль будет похож на Outlander PHEV Concept-S, который был презентован в 2014 году на Парижском автосалоне. Однако версия после рестайлинга будет иметь иной вид передних бамперов, иную форму окон, видоизмененный дизайн задних фар, а также более простое оформление колес.

Outlander 2016 года 3 поколение, вид сзади

Комплектации и цены нового Митсубиси Аутлендер

В базе машина порадует тканевым салоном, климат контролем, есть AM/FM тюнер и CD/MP3 плейер с 6-ю динамиками, боковые зеркала заднего вида с электроприводом. Все 4 электростеклоподъемника в наличии, галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями. Колеса со стальными дисками 16 x 6.5 J, имеется полноразмерная запаска закрепленная под днищем. В более дорогих комплектациях появляется кожаный салон, полный привод и масса электронных ассистентов.

  • 1. Outlander 2.0 2WD CVT Inform – 1 639 000 руб.
  • 2. Outlander 2.0 2WD CVT Invite – 1 693 000 руб.
  • 3. Outlander 2.0 4WD CVT Invite – 1 803 000 руб.
  • 4. Outlander 2.0 4WD CVT Intense+ – 1 929 000 руб.
  • 5. Outlander 2.0 4WD CVT Instyle – 2 013 000 руб.
  • 6. Outlander 2.4 4WD CVT Instyle – 2 070 000 руб.
  • 7. Outlander 2.4 4WD CVT Ultimate – 2 220 000 руб.
  • 8. Outlander 3.0 4WD AT6 GT – 2 400 000 руб.

Интерьер Митсубиши Аутлендер

Больших изменений в интерьере не обнаружено. Установлено новое рулевое колесо, часть снизу покрыта спец. лаком, а также зеркало с автомобильным затемнением. Все так же много грубоватого пластика и прибавили мягкую накладку на верх приборной панели, еще, появились обновленные декоративные вставки. Сборка получилась неплохая, эргономика также на высоком уровне, все устройства отлично читаются, а экран мультимедийной системы немного повернули к водителю. Стекло спереди с подогревом по всему периметру и притом, подогрев включается автоматически при температуре ниже плюс 5 градусов, а мотор должен оставаться включенным. К примеру, возьмем фланговую комплектацию Ultimate с двигателем 2.4 лит. у нее  мультимедийная система оснащена навигатором. В простых вариациях мультимедиа проще, с меньшим дисплеем, без клавиш сбоку, но с обзорной камерой сзади авто.

Сиденья широкие и комфортные, отлично поддерживающие спину. На заднем ряде так же просторно, даже пассажирам с высоким ростом весьма удобно. В комплектациях с люком на крыше потолок чуть-чуть ниже, но на удобство это не влияет.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Драйвер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector