Новый опель астра спорт турер 2016-2017 цена фото видео, характеристики opel astra sports tourer

Технические характеристики Опель Астра седан

Из интересных особенностей характеристик Опель Астра седан можно отметить мощный мотор с турбиной объемом 1,6 который выдает аж 180 лошадей. Хотя куда с таким двигателем по нашим пробкам, автобанов у нас к сожалению нет. А вот ограничение скорости и камеры, плюс письма счастья, этого полно. Кроме того, автопроизводитель предлагает, кроме штатных колес размером от 16 до 17 дюймов еще 18 и даже 19-дюймовые, правда в качестве опции!

Что касается габаритов Опель Астра седан, то его длина составляет 4 658 мм, а колесная база 2 685 мм, что делает 4-дверный автомобиль весьма вместительным. Кстати, все автомобили имеют защиту двигателя и усиленную подвеску. Турбодвигатели идут в сочетании только с 6-диапазонным автоматом. Дорожный просвет или клиренс opel Astra J в кузове седан составляет 16 сантиметров. Ниже подробные технические характеристики Астра седан.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra sedan

Длина – 4658 мм
Ширина – 1814 мм
Высота – 1500 мм
Снаряженная масса – от 1405 кг
Полная масса – 1895 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника – 460 литров
Объем топливного бака – 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра седан – 160 мм
Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18, 235/40 R 19

Характеристики двигателя XER 1.6 литра

Рабочий объем – 1598 см3
Мощность – 115 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 155 Нм при 4000 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 193 (МКПП) и 185 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни – 11.9 (МКПП) и 13.3 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 (МКПП) и 7,1 (АКПП) литра

Характеристики двигателя NET 1.4 литра (turbo)

Рабочий объем – 1364 см3
Мощность – 140 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 200 Нм при 4900 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 205 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни – 10.3 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 (АКПП) литра

Характеристики двигателя LET 1.6 литра (turbo)

Рабочий объем – 1598 см3
Мощность – 180 л.с. при 5500 оборотах в минуту
Крутящий момент – 230 Нм при 5400 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 213 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни – 9.2 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 (АКПП) литра

Комплектации Opel Astra

В комплект входит 1,6-литр. дизельный CDTI агрегат, который на 95 лошадиных сил и 1,0-литровый ECOTEC с впрыском Turbo, который выдает на выходе мощнось 105 лошадиных сил. Также полностью алюминиевый 1,4-литровый ECOTEC с впрыском Turbo четыре целиндр. 1.4-литровый 145 лошадиных сил, с макс крутящим моментом 250. Алюминиевая конструкции, 1.4-литрового блока весит на 10 кг (22 фунтов) меньше, чем из чугуна.

Мультимедийная информационно-развлекательная система поддерживающая множество различных приложений и гаджетов

Высшего и среднего класса спецификации модели Astra выйдут с системой IntelliLink сенсорной развлекательной системой, совместимой с Android–Авто и Apple CarPlay.

Модели Топ будут иметь экран восемь дюймов, хотя они могут быть не совместимы с Android Авто на старте.
Новый Astra хэтчбек 5 поколения также будет доступен с адаптивными светодиодными фарами. С восьми светодиодными сегментами для каждой фары. Технические функции безопасности, доступные на новой Astra включают:

– Lane Keeping помощь;

– систему слежения за знаками;

– систему уведомление столкновения;

– ТРИП компьютер;

– ситему экстренного торможения;

– камеру заднего вида;

– систему контроля слепых зон (на зеркалах заднего вида);

– автоматизированную парковку и еще много других полезностей.

Технические характеристики.

Для пятого поколения Опеля Астры предложена обширная линейка силовых агрегатов семейства Ecotec. Базовым бензиновым вариантом считается трехцилиндровый 1.0-литровый агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском, выдающий 105 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 170 Нм тяги в диапазоне от 1800 до 4250 об/минуту. В сочетании с 5-скоростной «механикой» или 5-диапазонным «роботом», он обеспечивает «немцу» ускорение с места до 100 км/ч за 11.2-12.7 секунды, «максималку» в 200 км/ч и среднее потребление топлива на уровне 4.3-4.4 литра в смешанном режиме. За ним, по иерархии, разместилась атмосферная «четверка» объемом 1.4 литра, которая генерирует 100 «лошадей» мощности при 6000 об/минуту и 130 Нм пиковой тяги, начиная с 4400 об/минуту.

Коробка передач ей положена одна – «механика» о пяти ступенях, в тандеме с которой на набор первой сотни затрачивается 12.3 секунды, а предел возможностей составляет 185 км/ч. Расход горючего в цикле трасса/город – 5.4 литра на 100 км пути. Более производительный вариант – полностью алюминиевый 1.4-литровый турбомотор с четырьмя цилиндрами и непосредственной подачей топлива, который доступен в нескольких уровнях форсировки. В первом случае он производит 125 лошадиных сил при 5600 об/минуту и 230 Нм вращающего момента при 2000-4000 об/минуту, во втором – 150 сил и 230 «ньютон-метров» при аналогичном количестве оборотов.

В партнерстве с «младшим» агрегатом трудится 6-ступенчатая МКП, со «старшим» – еще и 6-диапазонный «автомат». Характеристики у данного Opel Astra таковы: 8.3-9.5 секунды на покорение 100 км/ч, 205-215 км/ч предельной скорости и 5.1-5.5 литров среднего потребления горючего. Устанавливается на «Астру» 5-ой генерации и четырехцилиндровый дизельный турбодвигатель объемом 1.6 литра в трех версиях отдачи – 95, 110 и 136 лошадиных сил (280, 300 и 320 Нм соответственно). Коробки передач 6-ступенчатые – «механика» и «автомат». С места до 100 км/ч хэтчбек способен ускориться за 9.6-12.7 секунды, максимально покоряя отметку в 185-205 км/ч и «поедая» всего 3.5-4.6 литров солярки. Кроме того, на «Astra K» станут применять и более «развитые» силовые установки – бензиновые и дизельные агрегаты объемом 1.6 литра, производящие до 200 лошадиных сил мощности (более подробные детали в настоящий момент неизвестны).

Пятое поколение модели построено на модульной платформе D2XX, которая также лежит в основе «второго Круза». Благодаря широкому использованию в конструкции особо прочной стали, автомобиль «похудел» на 120-200 килограмм по сравнению с предшественником и весит в снаряженном состоянии от 1263 до 1350 кг. Передняя подвеска – независимая со стойками МакФерсон, задняя – полунезависимая балка с механизмом Уатта. В систему реечного рулевого управления вживлен электрический усилитель. Тормозной комплекс выражен дисковыми тормозами всех колес (спереди – с вентиляцией) и современными электронными «помощниками».

Интерьер машины: плюсы и минусы

В интерьере салона можно обнаружить все основные преимущества и недостатки которые являются общими для всех авто этой марки.

К преимуществам можно отнести отличные передние кресла, одобренные ассоциацией AGR, также как и в городском автомобиле Opel Corsa D. Они имеют 6 направлений для регулировки, хорошо выраженную боковую поддержку и отличный поясничный упор. Всё это избавит вас от любых проблем со спиной во время поездок.

Спортивные кресла Opel Astra J являются отличным примером того, как нужно заботиться о комфорте водителя и пассажира.

К минусам же, относится россыпь кнопок на передней панели. И хотя в Opel уверяют, что это такой тонкий эргономический расчёт и называют это «одна кнопка – одна функция», но пользоваться всем этим довольно затруднительно. Хотя, по отзывам владельцев, к этому набору быстро привыкаешь и, большей частью, все равно не пользуешься.

Но судя по всему, инженеры Opel над этим работают, и хороший пример тому – новый Опель Инсигния, с панели которого исчезла большая часть кнопок.

Ещё одной проблемой является плохой обзор, и причина этому – двойные стойки. Надо сказать, что это проблема не только этой машины Опелевского семейства.

Сзади места вполне достаточно для посадки 2-х человек, третьему уже будет не комфортно. Спинка заднего сидения обладает регулировкой угла наклона, правда угол этот не слишком велик.

Багажник имеет неплохой объём – 460 литров. Это хороший показатель пространства в багажном отделении, по сравнению с конкурентами. Сложив спинки задних сидений можно получить значительный прирост, разный для разных кузовов. В седане максимальный объём составляет – 1010 литров, в хэтчбеке – 1235 литров, а для универсала этот показатель равен 1550.

Шумоизоляция находится на хорошем уровне. Не сказать что там совсем тихо, но и раздражающими, проникающие шумы, назвать нельзя.

Материалы салона и качество сборки не вызывает негативных ассоциаций. Просто нужно помнить что авто не премиум класса и не равняться на него.

Салон и оснащение

Очень интересен тот факт, что при проведении в 1996 году испытаний EuroNCAP Opel Vectra получила пять звезд, тогда как даже модели бизнес-класса, такие как mercedes E-class W210 получали по четыре звезды. Уже в 1995 году в базовое оснащение Вектра было включено две подушки безопасности, а после рестайлинга Вектры в минимальное оснащение входило четыре подушки безопасности.

Кузов Вектра был усилен брусьями жесткости в дверях и уже в минимальной комплектации Вектра оснащена преднатяжителями ремней. Можно сказать, что для человека который ищет безопасный семейный автомобиль -Вектра B очень подходящий вариант. Минимальная комплектация GL оснащена тканевой обшивкой сидений, но даже Vectra GL оборудована гидроусилителем руля, центральным замком и фильтром очищающим воздух поступающий в салон.

Средний уровень оснащения CDпредполагает наличие электроприводов передних стекол, кондиционера и обогрева внешних зеркал. К слову о зеркалах — при скоростях превышающих 130 километров в час зеркала начинают «свистеть» поэтому если вы покупаете машину для быстрой езды по шоссе — этот факт желательно учитывать. Положительным моментом является наличие уплотнителей не только на порогах, но и на самой двери, что значительно уменьшает вероятность попадания в салон пыли. Наиболее дорогой уровень оснащение — CDXпредполагает наличие кондиционера, или климат контроля, круиз — контроля и кожаного салона.

После модернизации 99-ого года в штатное оснащение вошел подлокотник между передними сиденьями. Задний диван Опель Вектра вполне просторен для троих пассажиров. Багажник универсала Vectra вмещает 460 литров, но если сложить задний диван-объем багажника Опель увеличивается до 1490 литров. Багажник седана Вектра вмещает 500 литров.

Интерьер

Нововведения затронули и салон нового Опель Астра 2016

Здесь основное внимание приковывает передняя панель, выполненная в форме буквы «V». Интерьер дополняется красивыми лакированными вставками черного цвета, что придает автомобилю больше блеска

Приборная панель разделена на 4 зоны. Две из них представлены в виде «колодцев», куда поместили тахометр и спидометр. Между ними находится экран бортового компьютера относительно небольшого размера, но с очень четкой картинкой. А над ним, как будто на отдельной полке, расположились два других циферблата, демонстрирующих текущий уровень топлива и масла.
Рулевое колесо, заполненное многочисленными кнопками управления, также слегка уменьшилось в размерах. На центральной консоли имеется встроенный сенсорный дисплей на 8 дюймов. Он является одним из элементов нового мультимедийного комплекса «IntelliLink». Благодаря этому изменению салон автомобиля лишился многих кнопок.
Под дисплеем производитель поместил привычные рычаги управления климат-контролем. Из-за того, что центральный тоннель ближе к «торпедо» идет вверх, данный элемент салона представляется очень удобным с точки зрения эргономики.

Фото салона Опель Астра 2016-2017

Опель Астра 2017 в новом кузове получил новые передние кресла. Для них предусматриваются функции подогрева, вентиляции и даже массажа. Регулировка их будет осуществляться посредством электрического привода. Позади кресел располагается диван, который отстоит от переднего ряда теперь дальше на 3,5 сантиметра. В качестве дополнительной опции предусматривается функция подогрева и для этого элемента салона.

Необходимо отменить и такую интересную деталь, как дополнительное оснащение. Немецкий производитель предлагает установить на новый хэтчбек такие опции, как камеру заднего вида, беспроводной доступ в интернет, парктроник, систему мониторинга «мертвых» зон и многое другое.

Экстерьер

Глядя на новинку создается впечатление, что она прижимается к земле. Это связано не с уменьшением высоты транспортного средства, а с обновленной крышей и модернизированной и визуально суженной головной оптикой. По периметру кузова дизайнеры добавили лаконичный рельеф, хромированные элементы и интересные воздухозаборники.

Агрессию, в первую очередь, излучает передняя часть Opel Astra 2019. Покатый капот переходит в огромные фары, выполненные в форме треугольника. Наполняются они галогеновыми или ксеноновыми фарами. Между фарами располагается трапециевидная решетка радиатора с мелкоячеистой сеткой и эмблемой автокомпании по центру.

Боковые окна приобрели необычную форму с окантовкой хромированной полосой и разделены между собой черными стойками. При определённом ракурсе создается впечатление, что остекление похоже на аквариум: стойки практически не заметны. Зеркала заднего вида стали треугольными и оснащаются обогревом.

По низу передней части Opel Astra 2019 располагаются воздухозаборники: центральный позволяет воздуху попадать под капот и обеспечивает вентиляцию, боковые включают в себя противотуманки и подают воздух к тормозной системе.

Задняя часть автомобиля получила более скромный внешний вид. Покатая крыша, придающая автомобилю спортивный характер, плавно переходит в спойлер, в котором установлен стоп-сигнал. Ниже расположено окно, а под ним крупная оптика. На крышке багажника будут располагаться обновленные шильдики. Крупный бампер приобрел волнообразный рельеф. Выхлопная труба прячется под днищем.

В топовой комплектации за дополнительную плату будет возможно установить на крыше люк. Основывая свой рестайлинг на отзывах владельцев предыдущих версий, производитель понимал плюсы и минусы и что лучше исправлять в первую очередь.

Окрасить кузов можно будет в один из 10 цветов, в том числе в белый, черный, красный и другие.

На сегодняшний день известно крайне мало информации о внешних параметрах обновленных автомобилей. Опель Астра 2019 в новом кузове почти не появляется на фото, но о комплектациях и ценах можно сложить впечатление по предыдущему поколению авто. Отзывы экспертов рынка в основном предположительные. По немногочисленным фотографиям сделать достоверный вывод невозможно. Назвать точные габариты можно только в отношении новинки в кузове «хэтчбек». Они следующие:

длина 4,4 метра.
ширина 1,8 метра.
высота 1,5 метра.
ширина колесной базы 2,7 метра.
дорожный просвет 15 см.

Технические характеристики

Теперь подробнее про технические характеристики и тест-драйв «Астры J GTC». Передняя подвеска этой машине досталась от мощной Insignia OPC (HiPerStrut), а задняя (переработанная) — от «обычной Astra» со скручивающейся балкой и механизмом Уатта. Новые передние стойки тут не поворачиваются вместе с колесом, это позволило нивелировать трение элементов подвески и улучшить контакт колеса с поверхностью дороги. В добавок они обладают феноменальным запасом прочности, так как рассчитаны на работу с мотором Insignia OPC (мощность которого 325 л.с.). Кроме того, новые передние стойки позволили установить тормозные диски большего диаметра, вследствие чего и стала возможна установка колесных дисков R17-R20. Также были изменены характеристики работы задней подвески. Но и на этом инженеры Опеля не остановились.

Подвергся глубоким перенастройкам электроусилитель руля, результат – адекватность рулевого управления с отзывчивой обратной связью. Трёхдверка отличается хорошей управляемостью и прогнозируемым поведением в различных дорожных условиях, можно смело сказать — на голову выше своей «пятидверной родственницы». Это «спортивное псевдокупе от Opel» позволяет проходить повороты с высокой скоростью, задняя подвеска словно вталкивает автомобиль в поворот. Связь водитель-авто (через рулевое колесо) стремится к абсолюту — инженерам удалось ощутимо поднять планку управляемости в данном классе. Крены кузова минимальны, машина быстро возвращается в исходное прямолинейное движение. Так же эта модификация имеет бонус в виде адаптивного шасси FlexRide, спортивный режим которого активируется автоматически при агрессивном пилотировании. В целом можно сказать, что в случае с модификацией «GTC» наблюдается поразительная ситуация: возможности шасси и тормозов превышают потенциал моторов, которые сегодня устанавливаются в автомобиль. Это намекает на то, что возможно со временем появятся и более мощные агрегаты.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra 3-дверный хэтчбек GTC

Длина – 4466 мм
Ширина – 1840 мм
Высота – 1486 мм
Снаряженная масса – от 1408 кг
Полная масса – от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
Колея передних и задних колес – 1587 мм
Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
Объем топливного бака – 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек GTC – 145 мм
Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Параметры двигателя GTC 1.8 бензин

Рабочий объем – 1796 см3
Мощность – 140 л.с. при 6300 оборотах в минуту
Крутящий момент – 175 Нм при 3800 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 200 (МКПП5) километров в час
Разгон до первой сотни – 10.4 (МКПП5) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 (МКПП5) литра

Характеристики GTC Turbo 1.4 бензин

Рабочий объем – 1364 см3
Мощность – 140 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 200 Нм при 4900 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 200 (МКПП6) 100 (АКПП6) километров в час
Разгон до первой сотни – 9.9 (МКПП6) 10.3 (АКПП6) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,2 (МКПП6) 6,8 (АКПП6) литра

Характеристики GTC Turbo 1.6 литра бензин

Рабочий объем – 1598 см3
Мощность – 170 л.с. при 4250 оборотах в минуту
Крутящий момент – 280 Нм при 4250 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 210 (АКПП6) километров в час
Разгон до первой сотни – 9.2 (АКПП6) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 (АКПП6) литра

Характеристики дизеля Опель Астра GTC 2.0 DTJ

Рабочий объем – 1956 см3
Мощность – 130 л.с. при 4000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 300 Нм при 2500 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 196 (АКПП6) километров в час
Разгон до первой сотни – 10.5 (АКПП6) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 5,7 (АКПП6) литра

Характеристики Опель Астра OPC 2.0 турбо бензин

Рабочий объем – 1998 см3
Мощность – 1280 л.с. при 5500 оборотах в минуту
Крутящий момент – 400 Нм при 2500 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 250 (МКПП6) километров в час
Разгон до первой сотни – 6.0 (МКПП6) секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 8,1 (МКПП6) литра

Продажа Opel Astra GTC в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Astra GTC 2014

705 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2013

477 400 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2013

850 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2013

699 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

485 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

395 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

438 600 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

550 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

475 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

479 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2012

440 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2010

319 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2010

299 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2010

349 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2010

399 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2008

325 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2007

265 000 q

Санкт-Петербург

Astra GTC 2006

328 756 q

Тверь

Astra GTC 2008

310 000 q

Москва

Astra GTC 2011

660 000 q

Запчасти и шины на Opel Astra GTC

МКПП Opel F-17/3.94

Цена 20 000 р.

Коробка передач Opel Astra Vectra Zafira из Европы в наличии МКПП F13

Цена 15 000 р.

Контрактная АКПП на OPEL! Надежная! Гарантия 12 месяцев!

Контрактный двигатель на OPEL! Гарантия Качества! Надежный!

Контрактный Двигатель OPEL, прошла проверку по ГОСТ msk

Контрактная МКПП на OPEL! Гарантия Качества! Надежная!

Отзывы российских владельцев автомобилей Opel Astra GTC

Отзыв о Opel Astra GTC, 2007
И так, далекий теперь уже 2010 год. Созрел для покупки своего первого авто. Бюджет 400450 т.р.

Долгое время искал Фокус 2 с 2х литровым мотором и на палке, но ничего стоящего не попадалось. Чуть не взял Мондео 2006 года с 2.5. Мельком взглянул в сторону японопрома, не мое.

И тут на глаза…

Отзыв о Opel Astra GTC, 2005
Хочу оставить отзыв о своей первой машине,продавалась дороже чем все остальные эти модели изза цвета ,красный цвет очень подходит к этой машине,в салоне тесновато.
И так..как только купил машину сразу поменял фильтра,масла,пружины задние (одна была поломана),до сих пор воюю с сигналом (клаксон)не…

Отзыв о Opel Astra GTC, 2011
Оставлю небольшой отзыв для ребят, которые возможно планируют покупку GTSа в Jкузове.
В общих чертах скажу следующее: «Владею автомобилем чуть больше 1.5 года. Машинка очень нравится!
Вопервых, её внешний вид. Машина молодёжная! Действительно, эти плавные формы, фары, колёса…

Статьи о Opel Astra GTC

Статьи об автомобилях Opel Astra GTC — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Тест-драйв 280-сильного хэтчбека Opel Astra OPC на Нюрбургринге. На три буквы;
Под колесами — неровный асфальт знаменитой Нордшляйфе: трассы, которую великий Ники Лауда назвал «Зеленым адом» и которая считается самым опасным гоночным кольцом в мире. Но едущая впереди машина инструктора оставляет…

Новости о Opel Astra GTC

Opel привезет на Женевский автосалон хэтч Astra OPC Extreme;
Компания Opel представит в Женеве в марте наиболее мощную модификацию Astra в истории модели. Новинка под названием Astra OPC Extreme имеет допуск на дороги общего пользования. В компании утверждают, что машина будет про…

Opel возвращается в автоспорт с моделями Adam и Astra OPC;
Компания Opel решила вернуться в европейский автоспорт, чтобы привлечь к своей продукции новых клиентов, увлеченных гонками. Для начала бренд предложит два спортивных автомобиля — новый компакт-кар Adam для ралли…

Opel обновил линейку Astra: новый дизайн, мощные моторы;
Компания Opel объявила о масштабном рестайлинге бестселлера Astra, который затронул все автомобили семейства — 5-дверный хэтчбек, универсал, «трехдверное купе» GTC и его заряженную версию OPC. Кроме того, в новом…

Собрался покупать Opel Astra GTC 1.8 АТ 140л.с купе
astra gtc и 300т.р.
куплю Ваш Opel Astra GTC
opel astra GTC 2008 или kia ceed 2007.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Opel Astra GTC

Объем двигателя Opel Astra GTC

Крутящий момент Opel Astra GTC

Цены и комплектации Опель Астра седан

Opel Astra предлагается в трех основных комплектациях. Это начальная Essentia, средняя комплектация Enjoy и топовая версия Cosmo. Собственно, даже в минимальной комплектации “Эссентия”это уже достойный автомобиль.

Минимальная цена Опель Астра седан составляет 679 900 рублей. За эти деньги в базовой версии Essentia уже есть кондиционер, магнитола, передние и боковые подушки безопасности, системы АБС и ЕСП. В качестве силового агрегата выступает бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил. В качестве трансмиссии переднеприводного седана предлагается только 5-ступенчатя механика. В качестве колес стальные диски в 16-дюймов.

Средняя версия Opel Astra седан в комплектации Enjoy имеет цену от 799 900 рублей. В стандартный набор оборудования входит кондиционер, обогрев передних сидений, сами сидения с дополнительными регулировками, электроподъемники всех дверей. В качестве колес используются литые диски размерностью в 16 дюймов. Возможна установка коробки автомат, в сочетании с мотором 1,6 литра, тогда стоимость автомобиля возрастает до 834 900 руб. Если в качестве силового агрегата использован турбомотор 1,4 литра в 140 лошадиных сил, все с тем же 6-ступенчатым автоматом, тогда стоимость Опель Астра седан составит 877 900 руб.

Цена Опель Астра седан в комплектации “Космо” стартует с отметки в 860 900 рублей. В качестве стандартных опций имеется продвинутая магнитола, бортовой компьютер, круиз-контроль, климат-контроль, продвинутые передние спортивные сидения. Системы помощи на парковке и на подъеме, масса других полезных опций. В качестве колес используются 17-дюймовые литые диски. В комплектации Cosmo покупателям предлагают уже три типа двигателя. Это бензиновый атмосферник 1,6 литра (115 л.с.). И два турбомотора 1,4 и 1,6 литра мощностью 140 и 180 лошадей соответственно. Полный перечень актуальных на 2014 год цен и комплектаций на Опель Астра седан чуть ниже.

Opel Astra sedan Essentia 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 679 900 рублей
Opel Astra sedan Enjoy 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 799 900 руб.
Opel Astra sedan Enjoy 1.6 (115 л.с.) АКПП 6-ст. – 834 900 руб.
Opel Astra sedan Enjoy 1.4 Турбо (140 л.с.) АКПП 6-ст. – 877 900 руб.
Opel Astra sedan Cosmo 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 860 900 руб.
Opel Astra sedan Cosmo 1.6 (115 л.с.) АКПП 6-ст. – 895 900 руб.
Opel Astra sedan Cosmo 1.4 Турбо (140 л.с.) АКПП 6-ст. – 938 900 руб.
Opel Astra sedan Cosmo 1.6 Турбо (180 л.с.) АКПП 6-ст. – 993 900 руб.

Видео Опель Астра седан

Тест-драйв Астра седан от Автовестей. Видео короткое, четкое и емкое.

Большой видео тест-драйва Opel Astra седан. Довольно подробный обзор автомобиля, веселый и не предвзятый.

Сравнительное видео тест-драйв Опель Астра против Фольксваген Джетта.

https://youtube.com/watch?v=qeoN4l9uzBY

В принципе неплохой, качественный, надежный и современный автомобиль. Что касается конкурентов Опель Астра седан, то это в первую очередь, это ford Focus sedan и конечно одноплатформенник Шевроле Круз седан. chevrolet ‎Cruze хоть внешне и не похож на Астру, но имеет те же силовые агрегаты, трансмиссию и ходовую. Эти автомобили даже собирают на одном заводе под Питером в Шушарах.