Язык
Естественно, в России, по понятным причинам, наиболее предпочтительны базы данных, реализованные на русском языке. К таким относятся, например, «Autodata Online» и «Motordata». Продукт от компании Bosch ESI Tronic также реализован на русском языке, но имеет и другие языки в зависимости от степени локализации. На рынке также присутствуют базы на английском языке, наиболее характерными представителями которых являются «Mitchell» и «Alldata». Из соображений целесообразности, в дальнейшем рассмотрении ограничимся только этими пятью основными программными продуктами. Хотя по просторам национального авторынка гуляют десятки, а возможно и сотни разновидностей кусков таинственных баз, «добытых» неизвестно откуда и неведомо когда.
Следует заметить, что в случае с переведенными базами важным фактором является то, кем был осуществлен перевод текстовой информации. Например, перевод всей «Autodata Online» был осуществлен компанией «Легион-Автодата», которая на рынке информационного обеспечения автосервисов работает уже более 20 лет. Созданный этим предприятием продукт «Motordata» является исключительно российской разработкой и вся информация в ней с самого начала закладывалась на русском языке. Две другие базы данных, «Mitchell» и «Alldata», разрабатывались под внутренний рынок США и соответственно на английском языке.
Часто от автомехаников можно услышать, что им все понятно и по-английски. С этим мы готовы поспорить
Задайте себе вопрос: каков процент автомехаников, которые хорошо владеют английским языком? Намного легче работать с базами на родном языке и, что особенно важно, такие разработки исключают ошибки неверного перевода. Есть высказывание, что родной язык – это тот, на котором мы думаем
Поэтому осмысление прочитанного на родном языке происходит значительно быстрее. Ведь зачастую от того, правильно ли была понята информация из программы исполнителем ремонта, зависит успех дела. Неверное ее толкование может привести и к поломке автомобиля. Понимаем, что язык не панацея от ошибок, но предоставление технической информации на родном языке минимизирует подобные риски.
Работа с ЕГАИС из «Торговля 24h», версия 3.2
Доработка 1С 7.7 «Торговля 24h», версия 3.2 для работы с ЕГАИС.
Поддерживается подтверждение прихода, расход, возвраты и работа со справочниками товаров и фирм из Егаис.
Ведение «Журнала розничных продаж Алкоголя по стандарту 2016»
Продажи осуществляются через Frontol и автоматически уходят в ЕГАИС прямо с ККМ.
В данной конфигурации доработан модуль обмена с Фронтол (выгрузка признака Алкоголь и реквизитов для ККМ)
Обновление от 26.01.2017: Доработан модуль запроса нечитаемых марок, реализован учет на складе и торговом зале, реализован механизм автоматического списания проданных в торговом зале АП. Создан документ инвентаризация ЕГАИС, для приведения склада в порядок. и многое другое, на данном этапе ведется плотная работа по изменениям в соответствии с законодательством.
1 стартмани
Интеграция 1С и C#. Обращение к 1С через COM. Создание номенклатуры и выполнение запроса к 1С из C# на примере интеграции с Союз-PLM (система информационной поддержки жизненного цикла изделий). Обработка «Загрузка заказа на сборку». (ERP) Промо
Союз-PLM представляет собой полнофункциональный программный комплекс для решения широкого спектра задач управления инженерной технической информацией наукоемких изделий и сложных инженерных объектов в области машиностроения, приборостроения, архитектуры, строительства.
На практике, это управление конструкторской документацией, интегрированное с САПР, бизнес-процессы, файловый архив. Все это работает в SQL и шевелится с помощью скриптов на C#. Скрипты свободно отлаживаются в MS Visual Studio. Подробнее смотрите на их сайте: http://www.programsoyuz.ru/products/system-soyuz-plm.html Редактирование, конструирование и использование бизнес-процессов на порядок лучше систем на базе 1С из тех, что я изучил.
1 стартмани
Как узнать экологический класс автомобиля
Есть несколько способов, позволяющих узнать, какой экологический класс у автомобиля:
- Используя ПТС — автопроизводители нередко ставят отметку, которая указывает, к какому экологическому классу относится автомобиль.
- Посредством таблицы экологических классов автомобилей по маркам машин.
- При помощи вин-кода.
- Посредством свидетельства о регистрации авто.
ПТС
Первый случай подразумевает упоминание класса в ПТС машины (13-я графа), если ПТС выпущен в новой современной форме, или в пункте «Дополнительные отметки».
Местоположение информации об экологическом классе автомобиля в ПТС
Таблица
Второй случай предполагает использование таблицы, которая содержит список экологических классов автомобилей по маркам. Она подойдёт всем, кого интересует, как определить экологический класс автомобиля по модели. Эту таблицу составило ведомство, которое осуществляет сертификацию транспорта, учитывая стандарты, действующие в России.
Она содержит 2 главных критерия: год производства транспорта и страну производства. В таблице учитывается экологическое законодательство стран ЕС, а также США и других стран, присутствующих в перечне производителей.
| Страна происхождения транспортного средства | Годы выпуска транспортных средств, включительно | |||
| Не соответствующих требованиям технического регламента на момент ввоза в РФ (эк. Класс 1 и ниже) | Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам | |||
| Евро 2 | Евро 3 | Евро 4 | ||
| Входящая в Европейский союз, бензиновые двигатели | до 1996 | 1997-2000 | 2001-2004 | с 2005 |
| Входящая в Европейский союз, дизельные двигатели | до 1996 | 1997-2001 | 2002-2004 | с 2005 |
| США | до 1995 | 1996-2000 | 2001-2003 | с 2004 |
| Япония | до 1997 | 1998-2004 | 2002-2010 | с 2011 |
| Канада | до 2000 | 2001-2003 | с 2004 | — |
| Индия | до 2004 | 2005-2009 | с 2010 | — |
| Малайзия | до 2002 | с 2003 | — | — |
| Китай | до 2003 | 2004-2007 | с 2008 | — |
| Корея | до 2000 | 2001-2002 | 2003-2005 | с 2006 |
| Украина, категория M | до 2005 | с 2006 | — | — |
| Украина, категория N | до 2006 | с 2007 | — | — |
VIN-код
Третий способ, который может помочь тому, кого интересует, как определить экологический класс автомобиля, требует знания вин-кода авто, посредством которого можно с лёгкостью выяснить необходимую информацию.
Потребуется только зайти на интернет-ресурс Росстандарта, содержащий особый сервис, который позволяет сделать запрос экологического класса авто, в т. ч. выяснить, какой экологический класс у автомобиля с ГБО.
Определение экокласса автомобиля с помощью сайта Росстандарт по VIN-коду на примере Ауди
Главное преимущество данного способа заключается в абсолютной точности результата. Использование сервиса является максимально простым: достаточно ввести цифры вин-кода, после чего изучается база. Сайт выдаст исчерпывающие сведения о машине:
- Марка.
- Тип.
- Номер
одобрения. - Дата,
когда выдан документ, срок действия. - Экологический
класс.
Документ о регистрации авто
Четвёртый вариант подразумевает использование документа, являющегося подтверждением регистрации автомобиля. Новые свидетельства содержат строку «экологический класс». В этом документе вы найдете словесное указание номера класса: «третий», «пятый» и т. п.
Местонахождение информации об экоклассе авто в документе о регистрации ТС
База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Фирма по продаже подержанных автомобилей работает с физическими лицами (клиентами фирмы), желающими купить подержанный автомобиль или автомобили. Непосредственной продажей автомобилей занимаются сотрудники фирмы – дилеры. При продаже автомобиля фирма заключает с клиентом договор, содержащий данные о клиенте, необходимые сведения об автомобиле, а также данные о дилере, обслуживающем этот договор.
Данные, характеризующие деятельность фирмы, могут быть сгруппированы следующим образом:
– клиенты (код клиента, фамилия, имя, отчество, город, адрес, контактный телефон);
– дилеры (код дилера, фамилия, имя, отчество, фотография, домашний адрес, телефон);
– договоры (код договора, код клиента, код дилера, дата заключения договора, марка автомобиля, фото автомобиля, дата выпуска, пробег, дата продажи, цена продажи, примечание).
В создаваемой информационной системе необходимо обеспечить ввод и редактирование данных. Кроме того, необходимо выдавать информацию о клиентах и предлагаемых им автомобилях, а также информацию о деятельности дилеров с перечислением договоров, которые они обслуживают. Могут быть выполнены разнообразные запросы, например:
– посчитать количество договоров, заключенных с каждым клиентом;
– посчитать количество договоров, обслуживаемых каждым дилером;
– выдать некоторую информацию (например: данные дилера, дата заключения договора, данные клиента, отметка о продаже) обо всех договорах, договорах за некоторый промежуток времени или договорах, удовлетворяющих определенному условию.
База данных Access Продажа подержанных автомобилей содержит 3 таблицы, 5 запросов, 3 формы + главная кнопочная форма, 1 отчет. Данная база данных Access является учебной, подходит для дальнейшей оптимизации и доработки под собственные нужды.
Пояснительной записки нет!
Цель практических заданий – приобретение навыков анализа предметной области, проектирования базы данных, ее физической реализации в СУБД Access.
Результат выполнения работы представляется в виде базы Access, который должен содержать:
• структуру спроектированных таблиц,
• схему данных со связями между таблицами,
• формы, обеспечивающих интерфейс пользователя,
• запросы,
• отчеты,
• главную кнопочную форму.
Запрос «Все продажи» — База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Форма «Дилеры» — База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Форма «Договоры» — База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Форма «Клиенты» — База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Отчет по дилерам — База данных Access Продажа подержанных автомобилей
Главная кнопочная форма
Скачать базу данных Access Продажа подержанных автомобилей. Готовая база данных Access «Продажа подержанных автомобилей»
Скачать базу данных (БД) MS Access; БД Access Продажа подержанных автомобилей; сотрудники; база данных access; бд access; субд access; базы данных access; access пример; программирование access; готовая база данных; создание база данных; база данных СУБД; access курсовая; база данных пример; программа access; access описание; access реферат; access запросы; access примеры; скачать бд access; объекты access; бд в access; скачать субд access; база данных ms access; субд access реферат; субд ms access; преимущества access; базу данных; скачать базу данных на access; базы данных; реляционная база данных; системы управления базами данных; курсовая база данных; скачать базу данных; база данных access скачать; базы данных access скачать;
Конструктор мобильного клиента Simple WMS Client: способ создать полноценный ТСД без мобильной разработки. Теперь новая версия — Simple UI (обновлено 14.11.2019)
Simple WMS Client – это визуальный конструктор мобильного клиента для терминала сбора данных(ТСД) или обычного телефона на Android. Приложение работает в онлайн режиме через интернет или WI-FI, постоянно общаясь с базой посредством http-запросов (вариант для 1С-клиента общается с 1С напрямую как обычный клиент). Можно создавать любые конфигурации мобильного клиента с помощью конструктора и обработчиков на языке 1С (НЕ мобильная платформа). Вся логика приложения и интеграции содержится в обработчиках на стороне 1С. Это очень простой способ создать и развернуть клиентскую часть для WMS системы или для любой другой конфигурации 1С (УТ, УПП, ERP, самописной) с минимумом программирования. Например, можно добавить в учетную систему адресное хранение, учет оборудования и любые другие задачи. Приложение умеет работать не только со штрих-кодами, но и с распознаванием голоса от Google. Это бесплатная и открытая система, не требующая обучения, с возможностью быстро получить результат.
5 стартмани
Фиксация в ЕГАИС подтверждения факта закупки (на платформе 1С 7.7) Промо
Интеграция с УТМ ЕГАИС для розничных организаций, предназначенная для фиксации в ЕГАИС подтверждения факта закупки.
Может использоваться как отдельная конфигурация, так и в составе используемой Вами конфигурации 1С 7.7.
Реализован функционал получения ТТН, отправка акта подтверждения, расхождения, отказа, прием подтверждения на акт расхождения, квитанций о фиксации и проведении в ЕГАИС.
А также сервисные функции запросов из ЕГАИС информации по контрагентам, номенклатуре, остаткам, справкам А и Б.
Весь функционал интеграции протестирован в течении IVкв. 2015г. на работающих организациях и полностью работоспособен.
Поддерживаются последние версии УТМ ЕГАИС: версия тестового ЕГАИС 1.0.9, версия рабочего ЕГАИС 2.0.2
1 стартмани
Для чего необходимы экологические классы
За один только год
всего одна обычная машина поглощает свыше 4 000 кг кислорода, содержащегося в
атмосфере. А вследствие переработки этого кислорода мотор выбрасывает около 800
кг угарного газа, 200 кг углерода, а также 40 г азотной окиси.
Поскольку каждый год
число машин возрастает, состояние экологии во всём мире вообще и в каждом
конкретном большом городе довольно плачевное. Экологические сообщества давно
говорят об этом, но запрет машин в принципе вряд ли возможен.
По этой причине сегодня авто разделили по экологическим классам и обязали отвечать нормам автопроизводителей. Под этими классами подразумевается определённая градация машин на категории с учётом токсичных веществ, которые содержат выхлопные газы и испаряющееся горючее, для конкретных марки и модели. Опасность для человека и природы представляют угарный газ, азотный оксид, тяжёлые металлы, углеводороды.
Пример выхлопных газов авто, нарушающих экостандарт России
Возможности современных программ, работающих на российском автосервисном пространстве
«Motordata»
Плюсы:
1. Специализация на автомобилях рынка Японии, Кореи, Китая, России и на других брендах, плохо охваченных другими базами данных.
2. Модели с разных рынков в одной базе данных.
3. Специализированная программа для поста автоэлектрика и диагноста.
4. Цветные электросхемы с возможностью трассировки проводки.
5. Характерные неисправности, с включением опыта практикующих диагностов.
6. Высокая интерактивность, позволяющая экономить время.
7. Обратная связь с клиентом.
8. Возможность работы на слабых каналах связи.
Минусы:
1. Нет европейских моделей.
2. Отсутствует информация по механической части.
«Autodata Online»
Плюсы:
1. Практически полное покрытие европейского модельного ряда.
2. Нормы времени и регламент ТО.
3. Информация по работам часто выполняемых на сервисе (технические данные и процедуры).
4. Упор на обслуживание (то, что делается каждый день).
5. Данные по электрике и диагностике.
Минусы:
1. Не всегда есть электросхемы, особенно по моделям России, Японии и Китая, особенно по «свежим».
2. Более требовательна к каналу связи (минимум 256 кбит)
«Alldata»
«3 квартал 2013» – по информации на сайте производителя, эта версия будет последней, распространяемой на дисках. Все последующие версии программы будут онлайновыми.
Плюсы:
1. Наиболее полная база данных по американскому рынку, включая европейские модели, поставляемые в США.
2. Сервисные бюллетени.
3. Работы по механике и электрике.
Минусы:
1. На английском языке.
2. В России в основном контрафакт (пиратские версии).
3. Нет моделей для других рынков (европейского и внутрияпонского).
4. Системные требования (полный размер базы – до 600 Гб).
Bosch ESI Tronic
Безусловного внимания заслуживает программа от фирмы Bosch. Но в распространении она сильно завязана на аппаратуру того же производителя. Она также отличается от прочих разработчиков политикой в обновлении программы. Покупая, например, сканер, пользователь приобретает и базы данных, закаченных в прибор или же отдельный комплект для установки на компьютер. Отказ от ежегодного обновления ведет к блокированию работы программы. Можно отметить достаточно широкий охват моделей автомобилей. Наибольший интерес для сервисов (ремонтная зона) представляют блоки «C» и «M», остальные блоки нужны больше для административных функций (приемка авто, заказ запчастей и др.) Есть специальные разделы по дизельным двигателям и регулировкам топливной аппаратуры. Более детальный анализ достоинств и недостатков известной программы не входит в планы обзорной статьи. Но содержание блоков информации, заложенных разработчиками в программу Bosch, перечислить стоит. Оно значительно.
Блоки:
A: Оборудование автомобиля (идентификационные данные автомобиля и продукта).
B: Рабочие характеристики.
C: Диагностика автомобиля / Руководство по поиску неисправностей / SIS Сервисная информация / Программа диагностики KTS 5xx/650 CAS.
C: Архив (Сканированные микрокарты с руководствами по поиску неисправностей SIS).
D: Запасные части для дизельных автомобилей.
E: Запасные части для электрики.
F: Архив запасных частей (старые рисунки и списки запчастей).
K: Руководство по проверке компонентов в снятом состоянии (электрика, дизельный двигатель) / Руководства по ремонту компонентов.
K: Архив. Сканированные микрокарты с руководствами по ремонту компонентов.
M: Механические детали автомобиля от Autodata.
P: Схемы электрических соединений.
S: Система СТОА. Калькуляция стандартных техосмотров и любых ремонтных работ.
TD: Система СТОА. Техническая документация: иллюстрации деталей, данные на детали с ценами.
W: Контрольные параметры дизельных топливных насосов.
К достоинствам программы, безусловно, отнесем большой охват модельного ряда и наличие информации по механическим работам и по электрике.
К недостаткам следует отнести высокую цену даже при значительной базе данных, входящих в комплект.
«Mitchell»
Последние данные за 4-й квартал 2012. В дальнейшем программу планируются также к переводу в онлайн.
Плюсы:
1. Обширная база данных по американскому рынку.
2. Цветные электросхемы и много информации по электрике.
3. Сервисные бюллетени.
4. Работы по механике.
Минусы:
1. На английском языке.
2. В России в основном контрафакт (пиратские версии).
3. Нет моделей для других рынков (европейского и внутрияпонского).
В следующей статье мы обратимся к детальному рассмотрению некоторых программных продуктов.
- Сергей Курленя, технический директор компании «Легион – Автодата»
- Владимир Смольников, редактор, издатель
Утилита для просмотра/удаления данных из УТМ ЕГАИС для 1С: 7.7
Часто, в процессе работы над своими доработками УС для работы с ЕГАИС, возникает необходимость «заглянуть» в папки УТМ, чтобы посмотреть, что туда прилетело/улетело. Я пишу в основном под 1С:Предприятие ver 7.7, где все, в общем-то, делается быстро и просто, но природная лень мне все не давала написать под себя утилитку… Тем более, есть много различных программ, которые в той или иной мере помогают в этом вопросе — но не совсем удобно (переключаться с программы на программу, с принципиально разным подходом к интерфейсу), но в 1000 раз удобнее, чем вручную через cUrl, за что спасибо из разработчикам. Но, вчера вечером, мне наконец все надоело, и я решил потерять пару часов и сделать для себя инструмент, который в будущем сэкономит мне больше времени.
Выкладываю на ваш суд то, что получилось, может, кому-то еще пригодится…
1 стартмани
Безопасность
Устанавливая на компьютер нелегальные базы данных, пользователь получает, как правило, информацию 2-3 летней давности и не всегда проверенную. Поясним о чем речь. Во-первых, в такой базе могут быть устаревшие и даже неверные сведения. Во-вторых, в программу могут быть внесены изменения, которые поставят под угрозу ваш компьютер. Не так страшно, если компьютер личный, а если у этого компа имеется доступ к локальной сети предприятия, клиентской базе, бухгалтерским программам «клиент-банк»? Угроза от использования нелегального софта может мгновенно перейти в денежную плоскость и привести к реальным потерям, как имиджевым, так и финансовым.