Свечи зажигания ваз

Выбор смазки

Качественное автомобильное масло для трансмиссии должно:

  • противостоять задирам и износу;
  • быть устойчивым к окислению;
  • располагать оптимальными показателями вязкости и температуры;
  • сопротивляться коррозийному воздействию;
  • быть стойким к вспениванию;
  • быть совместимым с множеством уплотняющих элементов;
  • иметь увеличенную несущую способность к крутящему моменту.

Смазки различаются по своему цвету, могут быть как желтыми, так и розоватыми. Обусловлено это красителями, которые добавляются автопроизводителем в нефтепродукт. После заливания в трансмиссию автомасло может сделаться коричневым. Темный оттенок свидетельствует о том, что смазка «сгорела».


Оригинальное трансмиссионное масло тойота

Не забывайте, что лучшая масляная жидкость та, которую рекомендует изготовитель транспортного средства. Она располагает показателями, обеспечивающими бесперебойное функционирование трансмиссии.


Вовремя меняйте трансмиссионное масло

Тем не менее, ничего страшного не произойдет, если вы зальете в коробку переключения передач неподходящую смазку. КПП будет работать не так эффективно, как при заливке рекомендованного автомасла, однако никаких неисправностей не должно возникнуть.

Опытные водители стремятся быть независимыми от автосервисов. Именно поэтому самостоятельная замена трансмиссионного автомасла так распространена в Российской Федерации. Не всем хочется тратить свои деньги на то, что можно сделать своими руками. Необходимо лишь разобраться в алгоритме замены, понять, каковы интервалы проведения процедуры.

Свечи зажигания — калильное число

Данный параметр первое, на что вы должны обратить внимание прежде чем совершить покупку. Калильное число свидетельствует о том, при каком давлении в цилиндре будет возникать калильное зажигание, то есть — возгорание от контакта смеси с нагретым электродом, а не от искры

Этот показатель очень важен, он обязательно должен соответствовать требованиям двигателя вашего авто. В некоторых ситуациях разрешается кратковременное применении свечей зажигания с увеличенным показателем калильного числа. Использование свечей с меньшим значением строго запрещено, поскольку это чревато печальными последствиями, такими как: прогорание поршней, пробой прокладки ГБЦ и прогар клапанов.

Beru Ultra-X 79

Эта свеча — образец сочетания прекрасных потребительских характеристик с экономичной стоимостью. Специфика ее в том, что производитель регламентирует несовместимость данного изделия с LPG. Покупатели в отзывах, напротив, указывают на отличную работу свечей именно с природным газом.

Модель оборудована 4-мя электродами, удаленных от сердечника на различные расстояния. Два из них имеют 0,8-миллиметровый зазор, оставшиеся 2 — 1,2 мм. Это дает возможность получить стойкую искру при различных эксплуатационных условиях, в частности, если изолятор сильно закопчен. Простая и надежная конструкция имитирует поверхностный разряд.

Преимущества:

  • из многоэлектродных конструкций этот — наиболее экономичный;
  • экологическая чистота. Выхлоп содержит минимум токсических веществ;
  • хорошее качество искры, если электроды сильно загрязнены;
  • стабильная работа со сжиженным газом;
  • двигатель автомобиля работает не так шумно.

Минусы:

  • открытая заслонка дросселя не дает значительного прироста мощности. Показатель не превышает 3,0-3,5%;
  • невозможность установки зазоров в соответствии со спецификацией машины.

Типы свечей зажигания медные и платиновые

Если все свечи зажигания должны выполнять одну и ту же работу, то зачем они изготавливаются из разных материалов? В основном вы найдете три популярных типа материала из которых делают наконечники: медь, платина и иридий.

  • Медь.Когда-то производители автомобилей обнаружили, что медь является отличным проводником электричества и тепла. Вот что они решили использовать для центрального электрода . На низких скоростях медная свеча нагревается достаточно, чтобы сжигать отложения на кончике, обеспечивая отличные характеристики самоочищения. На высоких скоростях медь отводит достаточно тепла от наконечника, чтобы предотвратить предварительное зажигание. А медныемогут оставаться в эксплуатации до 50 000 километров пробега.
  • Платина.Некоторые водители утверждают, что у них лучше заводится авто при низких температурах при использовании платиновых и производительность машины в целом улучшается даже на шоссе. Тем не менее, другие водители говорят, что они не замечают никакой реальной разницы, за исключением продленного срока службы и более высокой цены. Платиновые свечи в среднем могут отходить до 100 000 километров пробега.
  • Иридий. То же самое касается свечей иридиевого типа. В то время как некоторые пользователи молятся о преимуществах иридиевых, другие водители говорят, что не увидели никаких улучшений, кроме того, что они могут не меняться более чем 150 000 километров пробега. Но соответственно цена на такое изделие выше чем на другие типы этого .

Большинство водителей сходятся во мнении, что новые материалы, более прочные, чем медь, и обеспечивают гораздо более длительный срок службы.

Основные советы по выбору свечей для

Представители автоконцерна АвтоВАЗ советуют проводить выбор свечей зажигания с учетом таких особенностей:

  1. Калильное число. Показатель указывает на интенсивность отвода тепловой энергии от рабочей части свечи. Электрод вовремя отправляет избыточное тепло юбке детали, обеспечивая ее исправное функционирование. При чрезмерно быстрой передаче энергии на поверхности свечи появляется накипь, предотвращающая пробой искры. Если отвод слабый, это вызывает перегрев тонкого электрода. Явление обеспечивает формирование калильного зажигания, что препятствует нормальной работе силовой установки из-за возгорания топливовоздушной смеси раньше требуемого времени. При сбалансированном теплообмене свечи нормально пробивают искру, не создавая нагар.
  2. Искровой зазор. Для бесперебойной работы мотора необходимо поддерживать правильный зазор на свечах зажигания – этот параметр определяется производителями двигателей для ВАЗ. Он нужен из-за наличия в электрической дуге соответствующей силы. При расширении зазора искра становится нестабильной, что провоцирует пропуски зажигания. Если расстояние сужается, агрегат запускается быстрее, но при интенсивном нажатии на педаль газа случается дефицит силы тока электрической дуги. Подобные явления связаны с тем, что в каждой катушке зажигания присутствует особый коэффициент трансформации, который, по умолчанию, составляет 2 000 единиц. Это указывает на то, что при запуске двигателя детали генерируют до 14 кВт, а во время работы в штатном режиме – уже 24 кВт. В случае несоблюдения параметра не исключены опасные отклонения в функционировании мотора.
  3. Вылет основной части электродов. Это свойство является незаменимым требованием для корректной работы двигателей в автомобилях ВАЗ. Свечи для моделей отечественного автопрома с 8-клапанными инжекторами и карбюраторами обладают слегка выдвинутыми вперед электродами. Подобное конструктивное исполнение связано со следующим: детали находятся в углу камеры сгорания, где отсутствует нормальный воздухообмен. Наличие вылета способствует более эффективному возгоранию смеси и налаживанию работы двигателя. Если свечи находятся в двигателе с несколькими клапанами, где вставки находятся в центральной части головок клапанов, лучше выбрать свечи с глубокой посадкой сердечника. Такая модификация позволит исключить проблему выхода из строя электродов при взаимодействии с донцем поршня, а также предотвратить появление нагара на важных элементах.
  4. Количество электродов. Раньше поставщики свечей зажигания утверждали, что чем больше электродов в детали, тем она лучше. В случае «обгорания» одного элемента свеча автоматически переключается на другой, исправный, что положительно сказывается на сроке ее эксплуатации. Но на практике ситуация выглядит иначе: если топливно-воздушная смесь распыляется неравномерно (из-за слабого воздухообмена в камере сгорания), а искра оказывается в зоне накопления выхлопов, это может спровоцировать пропуск возгорания и некорректную работу двигателя. Фактор повышает вероятность износа катализатора и моторного масла, что может стать критичной поломкой для машин АвтоВАЗа.
  5. Репутация компании-производителя. Немаловажным критерием выбора является рейтинг фирмы, которая поставляет на рынок изделия. Специалисты рекомендуют проводить покупку свечей зажигания у проверенных поставщиков. В таком случае комплектующие будут работать исправно и долго без нарушения функциональности силовой установки.

Руководствуясь перечисленными советами, можно выбрать по-настоящему качественную деталь, сократив частоту обслуживания транспортного средства.

Видео тест популярных марок трансмиссионных масел

Внутренние размеры (мм)

Какие свечи зажигания лучше купить

От правильности выбора свечей зажигания зависит множество параметров работы автомобиля, в частности – скорость движения и разгона, расход топлива. Рекомендуемый производителем тип и размер свечей указан в паспорте автомобиля

Но помимо основных характеристик детали, следует обратить внимание на материалы изготовления, торговую марку и количество боковых электродов

Одним из наиболее важных показателей является калильное число. Оно определяет скорость остывания свечи во время эксплуатации. Значение от 11 до 14 говорит о том, что она остывает медленно, поэтому предназначена для установки в автомобили, совершающие поездки на короткие расстояния или использующие низкооктановый бензин. Для более интенсивной эксплуатации мотора стоит приобрести свечу с калильным числом более 17.

Следует учитывать и длину резьбы изделия. Она должна совпадать с рекомендованными производителем автомобиля параметрами. Различают короткие, средние и длинные свечи, имеющие длину до 12, 19 и 25 мм соответственно.

В большинстве современных легковых автомобилей используются свечи размером М14×1,25.

Размер искры и необходимое напряжение зависят от величины зазора между электродами. По мере изнашивания свечи это расстояние может увеличиваться, что повлечет за собой дополнительную нагрузку на катушку зажигания. Оптимальный показатель зазора также указан в паспорте. Советуем приобретать изделие со значением на 0,1 мм меньше рекомендуемого.

На срок службы свечи влияет количество боковых электродов. При их большом количестве пламя сразу попадает в пространство камеры сгорания, что увеличивает мощность и экономит топливо. Однако при использовании некачественного бензина многоэлектродные свечи могут не всегда срабатывать, поэтому при выборе изделия необходимо следовать рекомендациям производителя авто.

Основные признаки неисправностей свечей зажигания и способы их проверки

Неисправности свечей зажигания неизбежно сказываются на работе двигателя. Основные внешние проявления неисправностей:

  1. Затруднённый запуск (многократная прокрутка стартером не даёт результата);
  2. Двигатель «троит» – неустойчивая работа на холостых оборотах, резкое падение тяги, подёргивание при движении;
  3. Резкое увеличение расхода топлива и монооксида углерода (угарного газа) в выхлопных газах.

В нормально работающей свече цвет изолятора центрального электрода должен быть светло-кофейный или серый. На электродах должны отсутствовать следы тёмных отложений или нагара.

Самый распространённый у автолюбителей вопрос: «Почему свечи зажигания чёрные?» имеет несколько ответов.

В случае богатой топливной смеси (результат неправильной регулировки или неисправности системы управления двигателем) на свечах образуется бархатистый налет чёрного цвета – копоть.

Влажный чёрный налет с запахом бензина может быть свидетельством некачественного топлива. Пример на следующем фото.

Неправильно подобранное калильное число также может стать причиной того, что образуется чёрный нагар на свечах, так как не происходит процесс самоочищения.

Обеднённая топливная смесь может привести к тому, что на электродах появится белый налет.

Если белый налёт сопровождается следами оплавления электрода, то это может быть свидетельством неправильно подобранной по калильному числу слишком горячей свечи.

С учётом доступности в большинстве марок автомобилей определить состояние свечей зажигания не составит труда, а информация об их цвете и посторонних отложениях расскажет многое и о состоянии силового агрегата.

Как выбрать свечи зажигания

Выбор свечей зажигания основывается на определении двух ключевых признаков: количества электродов и материала их изготовления.

С точки зрения первого критерия все свечи подразделяются на:

одноэлектродные – классический вариант исполнения, при котором изолирующий керамический корпус комплектуется металлическим стаканом с одним боковым электродом (сечение которого при стандартном построении составляет 2,5 миллиметра). Искра в данном случае извлекается путём взаимодействия вышеописанного электрода с центральным, выступающим немного за пределы корпуса. Преимущества такого исполнения заключаются в простоте и дешевизне готового продукта, однако долговечность оставляет желать лучшего.

многоэлектродные – свечи с двумя и более боковыми электродами, имеющие собственную геометрию построения рабочей части и расположения взаимодействующих элементов. Несмотря на дороговизну одно из их главных преимуществ – долговечность, поскольку боковых электродов много, и они изнашиваются поочерёдно

Главный недостаток же кроется в затруднённом воспламенении смеси, поскольку зона распространения искры жёстко ограничивается…наличием нескольких боковых электродов, принимающих часть генерируемого разряда на себя (поэтому очень важно следить за зазорами между сердечником и контактами для исключения ослабления разряда)

По применяемым для изготовления материалам свечи бывают трёх видов:

  1. никелевые – самый примитивный, дешёвый и надёжный вид свечи зажигания для автомобилей широкого потребительского сегмента. Центральный электродный стержень здесь выполнен из никеля, обладающего высокой температурной устойчивостью и прокаливаемостью. Правда, из-за увеличенного диаметрального размера (2,5 миллиметра) качество вспышки оставляет желать лучшего.
  2. платиновые – свечи, пришедшие на широкий потребительский рынок прямиком из автомобильного спорта. Обладая меньшим диаметром центрального электрода (1,1 миллиметра), они дают более мощную искру, которая, в свою очередь, провоцирует объёмную вспышку. Кроме того, платиновые свечи имеют гораздо больший запас рабочего ресурса, чем нивелируют высокую цену комплекта.
  3. иридиевые – технически самые совершенные свечи, стандартный диаметр электрода в которых не превышает 0,4 миллиметра. Обладают самым большим запасом жаропрочности, дают наиболее объёмную искру и активно подвергаются всевозможным модификациям с целью дальнейшего улучшения рабочих характеристик.

Denso PK20PR-P

Особенность свечей этой линейки — наличие напыления на электродах из платины. Конструкция изделия простейшая, одноэлектродная, но по качеству искрообразования изделие ничуть не уступает многоэлектродным моделям. Компании-производителю удалось добиться такой же долговечности, как у иридиевых изделий, но с использованием платины, которая обходится дешевле.

Достоинства:

  • ненамного более высокая стоимость, чем у изделий, не содержащих драгоценные металлы;
  • длительный рабочий ресурс, значительно превосходящий срок замены, установленный регламентом техобслуживания;
  • универсальность. Модификации этой линейки подходят для большей части автомобилей, в том числе, и тех, которые сняли с производства;
  • на высоких оборотах — эффект самоочищения;
  • хорошее резьбовое соединение;
  • кольцо уплотнения отличного качества;
  • изделие постоянно есть в продаже.

Имеется и несколько минусов:

  • бывает, что величина штатного зазора не соответствует спецификации производителя авто, приходится его выставлять;
  • изделие не очень хорошо переносит длительный холостой ход и покрывается слоем нагара;
  • плохая совместимость со сжиженным газом.

Холодной калильности

NGK 4629 C7HSA

Плюсы

  • низкая стоимость
  • устойчивая искра
  • ресурс до 30000 км

Минусы

  • чувствительность к качеству топлива
  • образование нагара

От 170 ₽

Качественное (изготовлено в Японии или Франции), недорогое устройство, подходящее для большого модельного ряда автомобилей. В том числе изделиям АвтоВаз. Дает равномерную искру, ресурс работы составляет до 30000 км. Подходит для мотоциклов, в том числе скоростных японских моделей. Свеча требовательна к качеству топлива – при наличии в бензине примесей быстро образуется нагар, приводящий к поломке. По отзывам покупателей часто встречаются подделки.

DENSO 3273 PK22PR8

Плюсы

  • платиновый контакт
  • снижение расхода топлива
  • работает при пониженном напряжении

Минусы

быстрая коррозия сердечника

От 702 ₽

Модель, предназначенная для мощных, динамичных машин спортивного класса. Конструктивные особенности: небольшая (1,1 мм) толщина центрального электрода, платиновые напайки, низкая калильность, резистор обеспечивают устойчивое искрение и поджиг топливно-воздушной смеси, находящейся под большим давлением. Пользователи отмечают большой ресурс – до 50000 км, быструю коррозию при использовании некачественного топлива.

Bosch FR5DPP222 (0 242 245 558)

Плюсы

  • тонкий сердечник (0,6 мм)
  • платиновые вставки
  • снижение радиопомех

Минусы

чувствительность к топливу

От 530 ₽

Модель с тремя конструктивными особенностями: тонким центральным электродом, резистором, платиновыми напайками в местах искрообразования. Благодаря этому удалось значительно уменьшить пусковое напряжение, снизить уровень радиопомех, увеличить срок службы. При использовании качественного топлива ресурс составляет 70 – 100 тыс. км.

Бюджетные модели

В начале разговора о том, как выбрать модели низкой стоимости – нужно узнать их возможности. Классические свечки стоят дешевле, но прослужат меньше. Их внешний вид и конструкция просты и привычны.

Наверху располагается корпус из керамики белого цвета, а основание выполнено из металлического патрона с нанесённой резьбой. Принцип работы заключается в выбрасывании искр двумя электродами (центральным и боковым).

Расходники этого класса не позволят использовать двигатель автомобиля на полную мощность. Срок службы меньше, чем у дорогих автосвечей. Производители “не парятся” с материалами. Поэтому медные детали можно встретить только у Champion.

Другие компании экспериментируют с конструкциями и технологиями. Ниже представлены классические автосвечи и их рейтинг 2020 года.

NGK 6465 BKR6E-11 – Повышенный срок службы

Японская компания NGK использует технологию распиливания электрода на две части. Во время запуска двигателя искра вспыхивает на первой половине.

Когда уровень налёта или нагара на ней увеличивается, работать начинает вторая половинка. Этот принцип позволяет моделям NGK дольше сохранять уровень образования искры.

NGK 6465 BKR6E-11 предназначены для мотора, работающего на бензине. Основание выполнено из никеля, а верхняя часть – керамическая. NGK 6465 BKR6E-11 исправят “дёрганность” автомобиля, приведут в норму расход топлива. Расходников хватит на 30-40 тысяч километров.

Китайские производители часто подделывают продукцию NGK. Причём маркировку оставляют ту же – “Made in Japan” и “Made in France”, как на оригинальных свечах. Подделку можно отличить по грубой штамповке, которая влияет на производимость искры.

Плюсы

  • Цена;
  • Качество;
  • Срок службы.

Минусы

  • Чувствительны к качеству бензина;
  • Большое количество подделок.

Bosch W7DC (0 241 235 755) – Для зимнего сезона

Автомобильные свечи Bosch W7DC (0 241 235 755) оснащены стандартной резьбой и медным основным электродом. Он находится на одном уровне с белым керамическим изолятором. Расходники рассчитаны на бензиновый двигатель.

В зимнее время года Bosch W7DC обеспечивают быстрый прогрев мотора и запуск двигателя в первого раза. Использование на дешёвом топливе может спровоцировать налёт и осадок. Срок службы тоже заметно снизится.

Плюсы

  • Цена;
  • Медное покрытие;
  • Качественная сборка.

Минусы:

  • Чувствительность к топливу;
  • Срок службы.

Champion OE201/T10 – Медный сердечник

Российский торговый бренд Champion делает самые хорошие свечки в бюджетном ценовом диапазоне. Электроды Champion OE201/T10 изготовлены из меди.

Это позволяет “откатать” на одном комплекте более 40 тысяч километров. Медный сердечник равномерно рассеивает тепло. Эта технология уберегает свечи от плавления из-за повышенных температур.

В практике у этих моделей расходников зазоры по умолчанию установлены на 1 – 1,1 мм. Несмотря на небольшую разницу в размерах, двигатель будет работать прерывисто, троить и глохнуть.

Плюсы

  • Цена;
  • Качественная сборка;
  • Срок службы;
  • Медное покрытие.

Минусы

Расхождения в зазорах.

Для чего нужны свечи зажигания и как их выбрать

Говоря о главном предназначении автомобильных свечей зажигания, нужно сказать, что они используются для создания искры внутри топливного отсека. Это становится возможным благодаря подачи большого напряжения непосредственно к электродам. Таким образом, между двумя проводниками появляется разряд.

Свечи используются в любой технике, где есть необходимость образования искры: машина, мотоцикл, строительная и водная техника и т.д. То есть для агрегата, который работает на бензине, солярке или сжиженном газе.

Автомеханики рекомендуют менять свечи зажигания после каждых 30 км пробега транспортного средства. Первым признаком того, что деталь требует скорой замены, являются:

  • нестабильный запуск двигателя;
  • повышение силы звука при выхлопе.

Успешный выбор будет зависеть от 2 главных характеристик свечей зажигания:

  1. Соответствие габаритным параметрам. Если проигнорировать это, то вы не сможете поставить агрегат на его место или же они не будут работать с другими составляющими системы.
  2. Калильным числом, которое зависит от теплового параметра использования. Если вы владелец семейного авто, то выбирайте свечи с меньшим значением, так как они сделаны специально для использования на небольших нагрузках. Чем выше значение калильного числа, тем больше запас прочности у свечи при повышенной температуре. Такие свечи подойдут для спортивных автомобилей.

Прежде чем совершить покупку, ознакомьтесь с рекомендациями, которые оставил производитель детали. Здесь вы сможете найти указание на конкретное транспортное средство или же варианты, на которые их можно заменить.

Свечи, у которых ресурс значительный, негативно сказываются на состоянии изоляции, которая при их использовании способна терять целостность

Так же обратите внимание на климатические условия, в которых вы будете эксплуатировать свой транспорт. Дело в том, что в южных регионах нагрузка на них будет выше, чем в условиях северных регионов

Поэтому некоторые допускают незначительное отклонение в показателе калильного числа в меньшую сторону для тех, кто проживает на юге и в большую, для тех, кто предпочитает быструю езду.

Дополнительная информация: свечи от малоизвестных производителей — топ 5 лучших

Свечи, являются расходным материалом, который требует периодической замены. Изделия известных брендов часто подделывают, поэтому некоторые водители предпочитают покупать свечи зажигания менее известных фирм. Для подержанных автомобилей АвтоВАЗа, это хороший вариант. 

HOLA BH7CR11

Свечи голландской фирмы по бюджетной цене, имеют среднюю калильность, легко воспламеняются и благотворно воздействуют на работу двигателя. Также применение данного изделия позволяет экономить топливо. При достаточно невысокой стоимости у свечей зажигания хорошее качество исполнения.

WEEN 121-1370/KMR6C11

Изделия японской фирмы славятся повышенной стойкостью к минусовым температурам, машина без труда заведется даже в 40 градусный мороз. У свечей повышенная антикоррозийная стойкость, высокая скорость воспламенения и большой интервал замены до 100 тыс. км. Единственный минус, это достаточно высокая цена (до 440 рублей). 

EYQUEM RC62LS

Французские свечи зажигания отличаются скоростью воспламенения, хорошо влияют на функционирование силового агрегата. При сравнительно небольшой стоимости имеют неплохое качество. При использовании данной модели водитель, кроме всего прочего экономит топливо. Изделия рассчитаны на работу до 20 тысяч километров.

Лада-Имидж ЗАО 211103707010

У отечественных свечей отличная совместимость с моторами автомобиля Лады Гранта. Изделие бесперебойно работает при  длительном периоде эксплуатации при низкой стоимости. Электроды свечей устойчивы к воздействию коррозии, они улучшают работу силового агрегата, изготовлены с хорошим качеством.


 

HOLA S12

Свечи с одним никелево-медным электродом, отличается бесперебойной работой при установленном в машине газовом оборудовании. Изделие имеет небольшой зазор, поэтому отлично подходит для старых моторов АвтоВАЗа, например на авто модельного ряда от  2101 до 2121. Минусом является невысокая надежность из-за брака при изготовлении.

Назначение и устройство свечей зажигания

Автомобильные свечи зажигания предназначены для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания, путем образования искры.

Конструкция автомобильных свечей зажигания довольно проста, она практически не менялась с 1902 года – времени изобретения знаменитым немецким инженером Бошем. Основными составляющими свечи являются:

  • контактный вывод;
  • центральный электрод;
  • боковой электрод;
  • изолятор;
  • резьбовая металлическая оправа (корпус);
  • уплотнения.

Работает свеча зажигания следующим образом: высокое напряжение с катушки зажигания автомобиля подается в строго определенные моменты времени через контактный вывод свечи на её центральный электрод. В промежутке между центральным и боковым электродами и возникает электрический разряд, сопровождающийся искрообразованием. Вот, собственно, в этот момент и происходит воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания двигателя.

Этот процесс очень наглядно продемонстрирован в анимированных и видео-материалах статьи Устройство и принцип работы ДВС.

Казалось бы, все просто: два электрода и высокое напряжение, но сложности кроются в технологических нюансах. Специфика работы свечи зажигания не только в том, что она происходит с использованием высоковольтного оборудования, но еще и в том, что как в самой свече, так и в окружающей среде происходят сложные высокотемпературные переходные процессы (проще говоря, резкие перепады высоких температур). Все эти процессы и определяют выбор и использование материалов при её производстве.

Так, изолятор, служащий для предотвращения пробоя высокого напряжения, подводимого к контактному проводу на корпусные детали (массу) двигателя выполнен из высокопрочной технической керамики. Помимо этой функции изолятор выполняет функцию отвода тепла на головку блока цилиндра.

В высоковольтных электрических цепях всегда присутствуют токи утечки. Кольцевые рёбра на внешней поверхности изолятора служат для повышения сопротивления токам утечки: удлиняют их путь до корпусных деталей.

Высоковольтный разряд – источник радиопомех для включенной в салоне машины аудиоаппаратуры. Для подавления помех в некоторых типах свечей в средней части контактного провода устанавливают резистор – токопроводящую массу, выполненную из стекломатериала.

Контактный вывод изготавливается обычно из никелевого сплава, а у некоторых производителей содержит ещё и медный сердечник для отвода тепла.

Ту же задачу – отвод тепла во время работы – выполняет металлический корпус с нарезанной на нём резьбой, а внешнее уплотнительное кольцо помимо того, что предотвращает прорыв продуктов горения, ещё и компенсирует разницу в теплопроводности головки блока цилиндров и корпуса свечи.

Количество электродов у свечи

Сегодня в продаже можно найти одно- и многоэлектродные горячие и холодные свечи зажигания. Каждая из таких разновидностей имеет определенные преимущества. Сегодня одноэлектродные свечи используются преимущественно со старыми двигателями, что объясняется их коротким сроком службы и нестабильностью в работе.

Современные мощные форсированные двигатели используют многоэлектродные свечи, которые могут иметь до четырех боковых электродов. Они характеризуются долговечностью и стабильностью в работе. Отметим существенное снижение токсичности выхлопа и сокращение расхода топлива при использовании таких многоэлектронных свечей. Их единственный недостаток — это высокая цена, что приводит к существенному увеличению расходов на обслуживание и ремонт авто, в особенности, когда требуется произвести их замену комплектом на шести или восьмицилиндровом двигателе.

Многоэлектродные свечи зажигания

Конструкция данных свечей имеет более сложное строение. Центральный электрод огибает несколько боковых электродов (обычно это 3-4 электрода). Внешне эта конструкция похожа на цветок.

Основные преимущества такого типа  свечей:

  • Искра образуется намного быстрее и мощнее, потому что есть выбор электрода, на котором меньше всего нагара;
  • Воспламенение факела происходит в центральной части, поэтому оно ничем не перекрывается;
  • Способствуют лучшему воспламенению и сгоранию топливной смеси, что значительно увеличивает общую мощность двигателя.
  • Относительно недорогая стоимость. Стоят они лишь немного дороже обычных свечей зажигания.

Многоэлектронные свечи позволяют улучшить эксплуатационные качества двигателя, поэтому все большее число владельцев автомобилей выбирают именно эти модели.

Свечи из драгметаллов

Какие лучше использовать свечи зажигания, чтобы они служили долго? Конечно же свечи из специальных металлов. Свечи могут быть иридиевые или платиновые. Специальный металл делает такие свечи более долговечными. Электрод из драгметалла способен выдерживать большие нагрузки и температуры, а также на его поверхности почти не образуется нагар.

Основные преимущества:

  • Высокий срок службы. Если автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, то эти свечи могут служить десятки лет;
  • Такие свечи обладают уникальной функцией самоочистки от нагара;
  • Позволяют значительно улучшить динамику работы и общую мощность двигателя вашего автомобиля;
  • Снижают расход топлива, что повышает показатели экономичности работы.

Единственным недостатком таких свечей является высокая стоимость. Большинство популярных марок, которые изготавливают обычные свечи, занимаются и производством свечей зажигания из драгметаллов.

DENSO IKH20

Еще одна свеча, имеющая напайки из иридия на наконечниках рабочих электродов. Кроме того, защитное антикоррозионное покрытие имеется не только непосредственно на электродах, но и на корпусе свечи. Дополнительное преимущество — диаметр напайки на центральном электроде составляет всего 0,4 мм, что дает получить мощную искру, необходимую для гарантированного полного сжигания топливной смеси. На боковом электроде имеется вырез U-образной (заостренной) формы, что соответствует аналогичному наконечнику на центральном электроде.

  • Корпус электродов свечи выполнен из никеля.
  • Количество боковых электродов — один.
  • Калильное число — 20.
  • Внешняя резьба — 14 мм.
  • Длина резьбы — 26,5 мм.

Артикул — 5344, цена составляет 700 рублей за одну штуку.

-= 6 место =-

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Драйвер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: