Комплектации, цены
На российском рынке «Джили GC6» представлен в двух комплектациях, практически не отличающихся друг от друга: Base и Comfort.
Базовая версия модели включает бортовой компьютер, электростеклоподъемники, регулируемые боковые зеркала заднего вида, электроподогрев, центральный замок, противотуманки. Сюда также входит возможность управления крышкой бензобака на расстоянии. В качестве аудиосистемы выступает магнитола с проигрывателем MP3-дисков, оснащенная четырьмя динамиками (аудиосистема версии Comfort включает 6 динамиков). В список оборудования также входят кондиционер, регулируемые водительское сиденье и рулевая колонка.
Более дорогую версию Comfort, помимо всего вышеперечисленного, оборудуют легкосплавными колесными дисками и парктроником.
Официальная стоимость базовой комплектации автомобиля равна 395 000 рублей, Comfort – 425 000 рублей.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.5 л | 94 л.с. | 128 H*m | — | 165 км/ч | 4 |
Подробнее
К сожалению линейка моторов авто не порадует большим количеством двигателей, производитель предлагает только один мотор. Это бензиновый атмосферный 16-клапанный двигатель, который при объеме в 1,6 литра выдает 94 лошадиные силы и 128 Hm крутящего момента.
Расход в городе будет равен 8-ми литрам, если ездить спокойно, а по трассе данная цифра уменьшится до 6-ти литров. Сколько секунд требуется для разгона для сотни, неизвестно, но известно, что максимальная скорость равняется 165-ти км/ч.
Возможно надежность будет хорошей, так как конструкция простая и ломаться здесь нечему. Порадует то, что мотор спокойно употребляет 92-й бензин в отличие от большинства новых недорогих иномарок.
Двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, но к сожалению больше никаких коробок для Geely GC6 2016-2017 не предлагается. Модель имеет передний привод, независимую подвеску МакФерсон спереди и полунезависимую систему сзади.
Ходовая часть
Характеристики подвески здесь не поменялись еще с версии МК. Так, спереди здесь находится независимая подвеска «МакФерсон» с поперечным стабилизатором, а сзади – зависимая торсионная балка на винтовых пружинах.
Что говорят владельцы относительно этой подвески? К сожалению, ходовая слабо держится на наших дорогах. Так, спустя 20 тысяч километров выходят из строя стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Втулки его изнашиваются спустя 40 тысяч. Амортизаторы стучат через 60 тысяч километров. А шаровые опоры служат от 70 до 90 тысяч километров. Также на этом пробеге может потребоваться замена ступичных подшипников и рычагов подвески.
Есть вопросы и по рулевому управлению. Как отмечают отзывы, Geely GC6 может потребовать подтяжку рейки через 30 тысяч километров. Спустя 90 тысяч рейка может потечь. На этом же пробеге требуют внимания рулевые наконечники и тяги.
Двигатель и трансмиссия
Полуторалитровый бензиновый мотор оснащен системой изменения фаз ГРМ, при номинальной мощности в 94 л. с. инжекторный движок способен разгонять автомобиль до 165 км/час.
ДВС по своим характеристикам соответствует стандартам Евро-3, расход топлива на загородном шоссе составляет 6,8 л/100 км, по заявлению изготовителя потребление бензина на «сотню» в городе равняется 7,8 литрам.
Безнобака 45 л в среднем хватает на 550-630 км пути, тип рекомендуемого горючего – бензин Аи-92.
В паре с бензиновым ДВС идет 5-ступенчатая механическая КПП, сцепление оснащено гидравлическим приводом.
Передачи в коробке достаточно «длинные», и при желании на машине можно ехать со скоростью 80 км/ч на второй передаче.
Технические характеристики
А вот и наступил момент немного разочароваться. В принципе, мало кто ожидал, что Джили установит на свой Geely GC6 какой-то новый, высокопроизводительный мотор с турбиной и запредельными характеристиками.
Собственно, этого и не произошло. Зато появились более качественные задние тормоза дискового типа, установили систему CAN, обеспечивающую быстрый обмен данными между автомобильными системами и повышающую безопасность.
Что касается мотора, то он тут всего один. Так что выбирать среди большого списка силовых агрегатов не придется. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Силовой агрегат получил объем в 1,5 литра, может похвастаться 94 лошадиными силами и 128 Нм крутящего момента. Неплохо, но хотелось бы все же чего-то большего.
Так или иначе, коробка и мотор обеспечивают снаряженную массу не более чем 1178 килограммов. На фоне такого веса эти 94 лошадки смотрятся убедительнее. Относительно динамики разгона данных у нас нет. Зато максимальная скорость, которую способен развить бюджетный седан из Поднебесной Джили ГС6, составляет 165 километров в час. Нормально, учитывая тот факт, что по нашим дорогам особо не разгонишься.
Что же касается расхода, то в смешанном режиме по паспортным данным производителя он составляет 6,8 литров на каждые сто километров пройденного пути. Немаловажен тот факт, что паспортные показатели совпали с реальными, так как частенько производители приближают данные по расходу в документах к идеальным, достичь которые можно на идеальной дороге при сбалансированной езде.
Важным плюсом этого мотора и вообще всего автомобиля является то, что его вовсе не обязательно заправлять девяносто пятым бензином. Для этого седана 92-ой бензин подходит идеально. Причем даже если вы заправляетесь на не самых дорогих АЗС. В итоге машина не только стоит мало, но еще и предлагает неприхотливый мотор, позволяющий хоть как-то сэкономить при нынешних ценах на горючее.
Вывод
Компания Geely довольно серьезно обновила свою модель МК и дала ей новое имя. Странно, поскольку речь идет о модернизации, а не о новом поколении или новой модели. В любом случае, это лишь маркетинговый ход и желание сформировать еще лучшее отношение к модельному ряду китайского автопроизводителя. Интересно почитать отзывы владельцев и узнать, что они думают об обновленном бюджетном седане.
От тебя добавим, что автомобиль получился довольно интересным и современным внешне, комфортным и более-менее солидным внутри, как для класса бюджетников. Что же касается подкапотного пространства, то там хотелось бы получить чего-то больше, нежели 94 лошадиные силы.
Есть в новинке Geely GC6 2014 2015 года и серьезные достоинства. Это богатое базовое оснащение, привлекательная цена в 10-11 тысяч долларов и, конечно же, не привередливость мотора и его способность безо всяких проблем отлично работать на 92 бензине.
Комплектации Джили GC6
Для России китайский седан поставляется в двух комплектациях – это Base и Comfort.
В оснащение базовой модификации входит:
- подушки безопасности в панели приборов и рулевом колесе;
- ABS и EBD;
- функция задержки освещения «проводи меня домой»;
- электрозеркала и ЭСП всех дверей;
- кондиционер;
- аудиосистема с MP3 и 4-мя динамиками;
- штатный охранный комплекс;
- центральный замок;
- обогрев зеркал/ передних кресел;
- мультидисплей.
Рулевая колонка регулируется только по наклону, в комплектацию входит полноразмерная запаска.
Купить Geely GC6 в российских автосалонах в 2016 году можно от 419 тысяч рублей, производитель дает достаточно серьезную гарантию – пять лет или 150 т. км.
В модификации Comfort имеются дополнительные опции:
- кожаная оплетка руля;
- литые диски R15;
- передние противотуманные фары;
- задние парковочные датчики (4шт.), вмонтированные в бампер;
- дополнительные два динамика.
Кнопки управления магнитолой расположены на руле, подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла.
Обивка сидений во всех комплектациях – тканевая, цена Geely GC6 в версии «Комфорт» – от 429 тыс. руб.
Стоимость и комплектации «Джили GC6»
В России данный автомобиль доступен в нескольких комплектациях:
- Базовая.
- Комфорт.
Стоимость начальной версии составляет 399 тысяч рублей. В эту цену входят:
- Электростеклоподъемники четырех дверей.
- Подогрев боковых зеркал.
- Механическая регулировка передних сидений.
- Кондиционер.
- Бортовой компьютер.
- Мультимедиа-система с семидюймовым экраном и четырьмя динамиками.
- Сигнализация с дистанционным управлением.
Стоимость комплектации «Комфорт» составляет 409 тысяч рублей. В эту цену входят:
- Литые 15-дюймовые диски.
- Дополнительные динамики аудиосистемы.
- Подогрев сидений.
- Задний парктроник.
- Кожаный мультируль.
- Противотуманные фары.
Экстерьер
Если посмотреть на фото и видео материалы нового Джили, то вы увидите довольно неплохой седан. Да, тут нет каких-то ультра современных дизайнерских решений или оригинальных подходов. Традиционно для себя автопроизводитель из Поднебесной предложил обычный, но имеющий свои плюсы кузов.
Geely GC6 фото спереди
Передняя часть оснащается современной и стильной оптикой, элегантной фальш решеткой радиатора, а также достаточно большим бампером с воздухозаборниками и противотуманными фарами по краям. Выглядит передок неплохо, прослеживается стремление инженеров придать кузову хорошую аэродинамичность.
Джили GC6 фото сбоку
Сбоку по сравнению с МК изменений практически не произошло. Все те же строгие линии, силуэты, компактный капот, органично вписанные двери, ровная крыша, привлекательные наружные зеркала заднего вида. Колесные арки небольшие, но свои диски на 15-17 дюймов вполне могут вместить.
Новый Geely GC6 фото сзади
Сзади все традиционно лаконично и по-бюджетному просто. Так или иначе, но Geely GC6 2014 года получила и неплохую корму с классической крышкой багажника, перекладины из хрома на ней, оригинальной светотехникой и большими противотуманными фарами.
Если говорить про габариты, то они не изменились вовсе по сравнению с МК. Кстати, вообще не так уж и просто было с учетом новых фар, бамперов и прочих элементах кузова сохранить идентичные предшественнику габариты. Так или иначе, напомним их вам:
- длина — 4342 миллиметра
- ширина — 1692 миллиметра
- высота — 1435 миллиметров
- колесная база — 2502 миллиметра
- дорожный просвет (клиренс) — 150 миллиметров.
Технические характеристики Geely Coolray 2020
Разнообразие экстерьера и салона Geely Coolray смогут удивить покупателя, но технические характеристик никак. Покупателю в России на выбор предоставлен только один бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра и роботизированная трансмиссия. Привод только передний, объясняется это тем, что спрос на полноприводные кроссоверы в Китае мизерный и разрабатывать полный привод для других стран производитель не счел экономически выгодным.
| Технические характеристики Geely Coolray 2020-2021 | |||
| Комплектация | Luxury | Flagship | Flagship Sport |
| Топливо | Бензин АИ-92 | ||
| Количество цилиндров/клапанов | 3/12 | ||
| Объем, л | 1,5 | ||
| Мощность, л.с. | 150 | ||
| Крутящий момент, Нм | 255 | ||
| Максимальная скорость, км/час | 190 | ||
| Время разгона до 100 км/час, с | 8,4 | ||
| Трансмиссия | 7 ст. DCT | ||
| Привод | 2WD | ||
| Расход топлива Geely Coolray 2020-2021 | |||
| Смешанный цикл, л | 6,1 |
Если говорить о комплектациях Geely Coolray для других стран, то помимо двигателя, объемом 1,5 литра, так же предложат бензиновый агрегат объемом 1,0 литра. Мощность двигателя 100 л.с., а максимальный крутящий момент 205 Нм. В паре идет только 6-ти ступенчатая механическая коробка передач.
| Размер и вес Geely Coolray 2020-2021 | |
| Длина, мм | 4330 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1609 |
| Колёсная база, мм | 2600 |
| Колея передних колес, мм | 1546 |
| Колея задних колес, мм | 1557 |
| Дорожный просвет, мм | 190 |
Как видим, кузов кроссовера Джили Кулрей компактный, клиренс достаточно высокий и характерный для данного класса автомобиля. Подвеска автомобиля так же выполненная в традиционном стиле для машин В-класса. Передняя часть независимая на стойках McPherson. Задняя подвеска полузависимая в паре с торсионной балкой. Независимо от выбранной комплектации, все тормоза кроссовера дисковые.
Двигатель Geely GC6
Подкапотное пространство нового Джили ДжиС6 занимает знакомый агрегат, это четырех цилиндровый бензиновый «атмосферник»,объем которого составляет 1.5 л. мощность оценивается в 94 «кобылы»,при 6000 оборотов в минуту, а пик крутящего момента – 128 Ньютон на метров – от 2800 до 3400 оборотов в минуту. Работает вместе с безальтернативной пяти диапазонной механической КПП. Предельная скорость машины – 165 км/час. Расход горючего в смешанном режиме – 6.9 литров.
Установка целиком соответствует экостандарту Euro-4, имеет шестнадцати клапанный ГРМ типа DOHCи многоточечный впрыск горючего.
Также имеется 1.5 л. установка, мощность которой 102 «кобылы».
Подвеска спереди – независимая конструкция типа Макферсон, подвеска сзади – полузависимая. Тормозная система на всех колесах дисковая, на передних с вентиляцией.
Экстерьер
Выглядит Джили очень неплохо – передние фары с решеткой радиатора создают одну «улыбчатую» линию, и спереди автомобиль чем-то похож на БМВ последних поколений.
В боковых зеркалах встроенные светодиодные поворотные огни, наружные дверные ручки окрашены в цвет кузова, с их центра являются хромированные вставки-линии.
Двери закрываются легко, практически без усилий, имеют три фиксированных положения.
Сзади кузов выглядит немного обрубленным, но в целом привлекательно: хромированная накладка над номерным знаком «соединяет» задние фонари, издалека значок Джили выглядит как «шкодовский».
Передние форточки обрамленные в черные рамки, фары – линзованные, поворотники встроенные в оптику, они расположены сверху линз.
Технические составляющие Geely GC6
Новая модель от Geely, выпущенная в 2014 году, имеет передний привод, включает в свой комплект 1.5-литровый двигатель с 4-мя цилиндрами и мощностью 94 лошадиные силы, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатель отвечает всем экологическим стандартам. Его, кстати, оснастили впрыском топлива с электроникой и рядом точек, расход которого при всей данной установке сил умещается в объем диапазоном от 6.8 до 7.8 л. на 100 км дороги.
128 Нм – на таком уровне находится вершина крутящего момента, благодаря чему достигается скорость 165 км/час. Гидроусилитель руля дополняет реечное рулевое управление.
Двигатель отвечает всем экологическим стандартам.
Кроме того, автомобиль обладает высоким уровнем безопасности. Джили GC6 оснащен каркасной конструкцией, созданной из надежной стали, при этом есть добавочное усиление главных частей дверей, стоек стекол, главной части машины. Даже основная простая комплектация содержит две фронтальные подушки безопасности, трехточечные ремни для всех пассажиров, травмобезопасную рулевую колонку, системы ABS+EBD, датчики изнашивания тормозных колодок.
Технические характеристики
Для Geely GC6 2019 технические характеристики скромные, ведь на российском рынке доступен будет только один бензиновый 1,5 литровый агрегат, генерирующий 94 л.с. Точно такой же мотор был у всего семейства МК и СК в 2008 – 2012 году.
По «тележке» каких-либо новшеств ожидать не приходится, представлена та же передне приводная платформа, как и у предшественника. Но, утверждается, что серьезно поработали над подвеской, улучшили плавность хода и, в общем, поведение на дороге. Строение тоже, спереди МакФерсон с поперечным стабилизатором, сзади торсион с дополнительными вантовыми пружинами.
Судя из того, какие для Geely GC6 оставлены отзывы владельцев, можно предположить, что изменениями в подвеске владельцы довольны. По электронной составляющей приятно удивитесь появлением датчиков контроля, за износом колодок, также имеется парочка ассистентов и гидроусилитель, которые доступны уже в базе.
Geely GC6 технические характеристики
«Джи си шестой» – достаточно компактный автомобиль, по длине он такой же, как и Рено Логан (4,34 м), а по ширине совпадает с Фольксваген Поло (1,69 м).
Высота в Джили для такого класса машин стандартная, она равна 1,43 г.
На автомобили «по кругу» установлены дисковые тормоза, передняя подвеска – McPherson, на задней оси есть полузависимая балка.
Рулевое управление оснащается гидравлическим усилителем.
В комплектации для российских пользователей предполагается только один тип двигателя (бензиновый ДВС 1.5 л) и один вид коробки передач (механическая КПП-5).
Колесная база 2,5 м позволяет машине сделать маневренный разворот, колея передних/ задних колес равна 1,45/ 1,445 м.
Нельзя сказать, чтобы автомобиль получился очень легким – его снаряженная масса достигает почти 1,2 тонны, грузоподъемность седана – 300 кг.
Дорожный просвет машины небольшой – 150 мм, поэтому он предназначен для эксплуатации по городским дорогам.
Двигатель и трансмиссия
Полуторалитровый бензиновый мотор оснащен системой изменения фаз ГРМ, при номинальной мощности 94 к. с. инжекторный двигатель способен разогнать автомобиль до 165 км/час.
ДВС по своим характеристикам отвечает стандартам Евро-3, расход топлива на загородном шоссе составляет 6,8 л/100 км, по заявлению производителя потребление бензина на «сотню» в городе равен 7,8 литров.
Безнобака 45 л в среднем хватает на 550-630 км пути, тип рекомендуемого топлива – бензин Аи-92.
В паре с бензиновым ДВС идет 5-ступенчатая механическая КПП, сцепление оснащено гидравлическим приводом.
Передачи в коробке довольно длинные, и при желании на машине можно ехать со скоростью 80 км/ч на второй передаче.
Укрепление позиций
Китайские автомобили с каждым годом укрепляют свои позиции на российском рынке, машины из КНР привлекают покупателей невысокой ценой, а качество сборки становится только лучше, и в любом случае, оно не хуже, чем у авто российского производства.
Седан Geely GC6 продается в России с мая 2014 года, он пришел на смену устаревшей модели MK.
Джили Джи Си 6 – простая бюджетная машина, без каких-либо особых наворотов, тем не менее, все самое необходимое в ней есть – передние аэрбеги, антиблокировочная система, климатическая установка, электрическое управление стеклоподъемниками и зеркалами.
Открывание, закрывание дверей и багажника осуществляется с выкидного ключа, так как автомобиль оснащен центральным замком.
Экстерьер Geely GC6
Внешность получилась довольно оригинальной – одновременно стильной и с задатками строгости, причем лишенная излишней агрессивности, которая, в случае с бюджетными моделями, уже успела порядком надоесть.
Передок украшает почти прямоугольная радиаторная решетка черного цвета, переходящая в затемненные фары, залезающие на крылья. Практически половину переднего бампера занимает впечатляющий воздухозаборник, оканчивающийся по краям заглушками и противотуманными фарами. Капот у «китайца» плоский, с выраженными подштамповками.
В профиль седан Geely GC6 выглядит довольно респектабельно – ровная, верхняя линия подштамповки, проходящая через весь корпус, а также небольшие изгибы по низу дверей. Очертания дверей ровные, передние и задние крылья тоже гармонично сочетаются в образе. А подчеркивается все это практически ровной линией крыши, а также стильными, 5-спицевыми «титанами».
Корма тоже не подвела, в меру скромная и выразительная, с округлым абрисом стопов, хромированной полосой на крышке багажника и отражающими элементами, интегрированными в бампер.
Экстерьер Geely GC6
Передняя часть нового Джили ДжиС6 целиком переделана, начиная от головной оптики с решеткой радиатора, и заканчивается все бампером. Обновленная оптика заимела усовершенствованное наполнение, а также новые светодиодные поворотники с семью диодами. Решетка радиатора с вставками из хрома усовершенствована, бампер имеет более современную форму, по сторонам которого располагаются светодиодные ДХО.
В боковой части видим ровную линию подоконника, большую площадь остекления, компактные двери снизу которых проходит углубление, куполообразную крышу и обновленный дизайн дисков колес.
В задней части компактная крышка багажника с хромированной перекладиной,она наполнена светодиодами,оригинальные фары со светодиодным наполнением и видоизмененный бампер. В общем, новая модель смотрится достаточно неплохо.
Дизайн
Несмотря на заметные изменения, которые произошли с кроссовером в сравнении с первым поколением, представитель SUV-класса от Geely все же сохранил узнаваемые черты предыдущей модели. Меньше всего преобразилась передняя часть, где производитель сохранил классическую решетку автомобилей марки Джили и оригинальные слегка зауженные фары. К некоторым недостаткам экстерьера можно отнести передний бампер, который выглядит достаточно массивно, а решетка воздухозаборника еще больше «утяжеляет» восприятие дизайна.
Сбоку наиболее эффектно выглядит парящая крыша. Ее хорошо выраженный радиус, в сочетании с наклоном переднего стекла, позволяют судить о высоких аэродинамических характеристиках модели. В целом боковая часть кроссовера имеет классические формы и выглядит вполне стандартно. Колесные арки не выделяются на общем фоне, выглядят аккуратно и гармонично вписываются в общий дизайн кузова паркетника.
Меньше всего дизайнерам удалась корма кроссовера. И хотя особых претензий к двери багажника, которая почти незаметна на общем фоне, нет, значительно портит вид и утяжеляет конструкцию мощный бампер, в котором каждый элемент выглядит достаточно инородно и не связан с другими деталями кузова.
Если наружные изменения во внешнем облике кроссовера не столь заметны, то после проведенного рестайлинга Geely Vision X6 обзавелся абсолютно новым салоном, в котором хорошо просматриваются последние тенденции в мире автомобильной моды.
В первую очередь это относится к компоновке передней панели, на которой сохранено минимальное количество физических кнопок управления. Доступ к основным опциям автомобиля осуществляется при помощи мультифункционального руля и сенсорного монитора системы мультимедиа.
Благодаря использованию в элементах декора различной цветовой гаммы, внутреннее пространство выглядит легко и стильно. Данная модель, прежде всего, ориентирована на молодежную категорию водителей. Отсутствие видимых зазоров говорит о высоком уровне сборки, а качество отделочных материалов заслуживает самой высокой оценки.
Удобные передние сиденья, хотя и обладают минимальным количеством регулировок, оснащены подголовниками и имеют не плохую боковую поддержку. Высокая посадка обеспечивает водителю хороший обзор из салона автомобиля. Несмотря на ниспадающую форму крыши, на заднем ряду сидений удобно разместятся три взрослых человека, а отсутствие трансмиссионного тоннеля оставляет свободное пространство для ног всех пассажиров.
Удачная компоновка и объем багажного отсека позволяет перевозить достаточно габаритные грузы. При необходимости его размер может быть увеличен за счет убранных задних кресел.
Цена
Предлагается только две комплектации для покупателя, это Base и Comfort с разницей в 10 000 рублей. Итак, покупателю минимум придется заплатить 409 000 рублей и за это у вас будет следующее оснащение:
- АБС;
- подогрев кресел;
- аудиоподготовка на 4 колонки;
- USB порт;
- кондиционер;
- 2 подушки безопасности.
Вторая версия, которая стоит как уже говорилось на 10 000 рублей дороже она имеет из нового только противотуманные фары, кожаный руль и задний парктроник. Есть вероятность, что производитель будет еще больше полезного оборудования устанавливать в авто, но из-за этого конечно же увеличится цена.
Сейчас выпуск автомобиля прекращен, поэтому купить его можно только на вторичном рынке в среднем за 300 000 рублей.
Geely GC6 2016-2017 получился неплохим городским, бюджетным автомобилем, с привлекательным дизайном и относительно неплохим салоном. Покупатель получает кондиционер, подогрев сидений и много чего приятного даже в базовой комплектации.
Экстерьер
Выглядит Джили очень неплохо – передние фары с решеткой радиатора создают одну «улыбчатую» линию, и спереди автомобиль чем-то похож на БМВ последних поколений.
В боковых зеркалах встроены светодиодные поворотные огни, наружные дверные ручки окрашены в цвет кузова, по их центру имеются хромированные вставки-линии.
Двери закрываются легко, практически без усилия, имеют три фиксированных положения.
Сзади кузов смотрится несколько обрубленным, но в целом симпатично: хромированная накладка над номерным знаком «соединяет» задние фонари, издалека значок Джили выглядит как «шкодовский».
Передние форточки обрамлены в черные рамки, фары – линзованные, поворотники встроены в оптику, они расположены сверху линз.
Двигатели Geely GC6 2014
Он лишь один. Естественно, это простой бензиновый агрегат, объемом в 1,5 литра, отличающийся рядной компоновкой цилиндров в количестве 4-х единиц, столькими же клапанами на каждый из них, а также инжекторной системой впрыска.
Мощность у него на уровне, хоть и не впечатляет – 94 л. с., доступные, однако, лишь на 6 000 оборотов, что делает получение максимальной отдачи в городских условиях практически нереальным. Тяга невелика – 128 Нм, но зато пик ее доступен уже в среднем диапазоне – на 3 400 оборотах.
Аппетит мотора при этом довольно скромен – порядка 7,8 л в городе и 6,3 л вне его. Радуют и не слишком жесткие экологические требования Евро 3 – автомобиль предназначен для бензина АИ-92. Максимальная скорость тоже не впечатляет – 165 км/ч.
Впрочем, для желающего приобрести Geely GC6, тест-драйв обязателен, так как он поможет разобраться в ситуации досконально и прочувствовать двигатель автомобиля.
Двигатель и трансмиссия
Полуторалитровый бензиновый мотор оснащен системой изменения фаз ГРМ, при номинальной мощности в 94 л. с. инжекторный движок способен разгонять автомобиль до 165 км/час.
ДВС по своим характеристикам соответствует стандартам Евро-3, расход топлива на загородном шоссе составляет 6,8 л/100 км, по заявлению изготовителя потребление бензина на «сотню» в городе равняется 7,8 литрам.
Безнобака 45 л в среднем хватает на 550-630 км пути, тип рекомендуемого горючего – бензин Аи-92.
В паре с бензиновым ДВС идет 5-ступенчатая механическая КПП, сцепление оснащено гидравлическим приводом.
Передачи в коробке достаточно «длинные», и при желании на машине можно ехать со скоростью 80 км/ч на второй передаче.
Geely GC6 технические характеристики
«Джи си шестой» – достаточно компактный автомобиль, по длине он такой же, как и Рено Логан (4,34 м), а по ширине совпадает с Фольксваген Поло (1,69 м).
Высота у Джили для такого класса машин стандартная, она равна 1,43 м.
На автомобиле «по кругу» установлены дисковые тормоза, передняя подвеска – McPherson, на задней оси имеется полузависимая балка.
Рулевое управление оснащается гидравлическим усилителем.
В комплектации для российских пользователей предусматривается только один тип двигателя (бензиновый ДВС 1.5 л) и один вид коробки передач (механическая КПП-5).
Колесная база 2,5 м позволяет машине совершить маневренный разворот, колея передних/ задних колес равна 1,45/ 1,445 м.
Нельзя сказать, чтобы автомобиль получился очень легким – его снаряженная масса достигает без малого 1,2 тонны, грузоподъемность седана – 300 кг.
Дорожный просвет у машины невелик – 150 мм, поэтому он предназначен для эксплуатации по городским дорогам.
Комплектации Джили GC6
Для России китайский седан поставляется в двух комплектациях – это Base и Comfort.
В оснащение базовой модификации входит:
- подушки безопасности в панели приборов и рулевом колесе;
- ABS и EBD;
- функция задержки освещения «проводи меня домой»;
- электрозеркала и ЭСП всех дверей;
- кондиционер;
- аудиосистема с MP3 и 4-мя динамиками;
- штатный охранный комплекс;
- центральный замок;
- обогрев зеркал/ передних кресел;
- мультидисплей.
Рулевая колонка регулируется только по наклону, в комплектацию входит полноразмерная запаска.
Купить Geely GC6 в российских автосалонах в 2016 году можно от 419 тысяч рублей, производитель дает достаточно серьезную гарантию – пять лет или 150 т. км.
В модификации Comfort имеются дополнительные опции:
- кожаная оплетка руля;
- литые диски R15;
- передние противотуманные фары;
- задние парковочные датчики (4шт.), вмонтированные в бампер;
- дополнительные два динамика.
Кнопки управления магнитолой расположены на руле, подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла.
Обивка сидений во всех комплектациях – тканевая, цена Geely GC6 в версии «Комфорт» – от 429 тыс. руб.
Технические характеристики
В технических характеристиках Geely gc6 изменения не кардинальны: в Geely gc6 двигатель 16-клапанный, бензиновый, объемом в 1,5 литра и тягой в 94-102 лошадиные силы (128 Hм в диапазоне на 2800-3400 оборотов в минуту), установлен под капотом. Расход топлива от 6,3 до 7,8 литров на 100 км пробега (в зависимости от типа дорог – городская, смешанная, трасса). Бензобак на 45 литров, топливо – бензин АИ-92.
Силовая установка, в полном соответствии с экологическим стандартом Евро-4, нейтрализует вредные вещества в выхлопных газах. Крышка бака управляется дистанционно. Драйв тест Geely gc6: максимальная скорость (как зафиксировано на видео), которую способен развить Джили gc6 – 165 км/ч. В дальнейшем планируется наладить выпуск автомобилей с АКПП и более мощным двигателем.
Усиление колёс подаётся на выбор – при помощи бесступенчатого вариатора с пятью позициями (5 МКПП) или автоматического карбюратора на четыре позиции. Дисковая тормозная система. На передних стойках подвески МакФерсон и торсионная балка сзади.
Весьма существенным для владельцев Джили джи си 6 является тот факт, как наличие десятков станций техобслуживания по всей стране, обслуживание и расходы в эксплуатации низкие, обработка антикоррозионным составом, гарантия до трёх лет или на 100 000 километров пробега.
Geely GC6 технические характеристики
«Джи си шестой» – достаточно компактный автомобиль, по длине он такой же, как и Рено Логан (4,34 м), а по ширине совпадает с Фольксваген Поло (1,69 м).
Высота у Джили для такого класса машин стандартная, она равна 1,43 м.
На автомобиле «по кругу» установлены дисковые тормоза, передняя подвеска – McPherson, на задней оси имеется полузависимая балка.
Рулевое управление оснащается гидравлическим усилителем.
В комплектации для российских пользователей предусматривается только один тип двигателя (бензиновый ДВС 1.5 л) и один вид коробки передач (механическая КПП-5).
Колесная база 2,5 м позволяет машине совершить маневренный разворот, колея передних/ задних колес равна 1,45/ 1,445 м.
Нельзя сказать, чтобы автомобиль получился очень легким – его снаряженная масса достигает без малого 1,2 тонны, грузоподъемность седана – 300 кг.
Дорожный просвет у машины невелик – 150 мм, поэтому он предназначен для эксплуатации по городским дорогам.
Комплектация и цена
В базовом варианте исполнения Geely Vision X6 2020 года выпуска, стоимостью 612 000 рублей, получил следующие опции:
- механический ручной тормоз;
- 17” легкосплавные колесные диски;
- неполноразмерную запаску;
- кондиционер;
- центральный замок с ключом ДУ;
- иммобилайзер;
- рейлинги, которые позволяют крепить перевозимый груз на крыше паркетника;
- задний спойлер;
- передний и задний парктроники;
- сервисы и помощники для упрощения управления кроссовером в сложных дорожных условиях;
- галогенные фары;
- датчик света;
- возможность регулировки направленности светового потока по высоте;
- ДХО;
- дополнительный стоп-сигнал;
- Bluetooth;
- передние подушки безопасности;
- разделительные подлокотники между сиденьями переднего и заднего рядов;
- электростеклоподъемники;
- регулируемые зеркала;
- задний стеклоочиститель.
Средняя комплектация кроссовера, стоимостью 754 000 рублей, в дополнение к перечисленным выше опциям предусматривает наличие:
- электрического ручного тормоза;
- 18” легкосплавных колесных дисков;
- кнопки старта мотора без использования ключа;
- бесключевого доступа в салон;
- интегрирированного GPS-навигатора;
- мультифункционального руля;
- электрической регулировки зеркал.
Наиболее богато выглядит топовая комплектация Geely Vision X6, стоимостью 887 000 рублей, в которой в качестве дополнительных опций предусмотрено наличие:
- боковых подушек безопасности;
- передних и задних занавесок;
- складывающихся электрозеркал с функцией подогрева и встроенными указателями поворотов.
Geely GC6 технические характеристики
«Джи си шестой» – достаточно компактный автомобиль, по длине он такой же, как и Рено Логан (4,34 м), а по ширине совпадает с Фольксваген Поло (1,69 м).
Высота у Джили для такого класса машин стандартная, она равна 1,43 м.
На автомобиле «по кругу» установлены дисковые тормоза, передняя подвеска – McPherson, на задней оси имеется полузависимая балка.
Рулевое управление оснащается гидравлическим усилителем.
В комплектации для российских пользователей предусматривается только один тип двигателя (бензиновый ДВС 1.5 л) и один вид коробки передач (механическая КПП-5).
Колесная база 2,5 м позволяет машине совершить маневренный разворот, колея передних/ задних колес равна 1,45/ 1,445 м.
Нельзя сказать, чтобы автомобиль получился очень легким – его снаряженная масса достигает без малого 1,2 тонны, грузоподъемность седана – 300 кг.
Дорожный просвет у машины невелик – 150 мм, поэтому он предназначен для эксплуатации по городским дорогам.