Многие водители в попытках сэкономить денежные средства на процессе ремонта, особенно, если дело касается подержанного автомобиля обращаются за помощью в гаражные мастерские. Достоинств и нюансов такого обращения довольно-таки приличное количество.
Большая часть современных автомобилей начинают ржаветь уже через 3-4 года эксплуатации. Для того, чтобы сохранять внешнюю привлекательность, приходится обращаться за помощью к специалистам. Специалисты в таких случаях предлагают подкрашивание. При этом покраска автомобиля в дальнейшем требуется каждые 2-3 года.
Хорошего качества иномарки могут прослушивать без процесса ржавления больше времени. Поскольку металл, из которого изготовлен корпус чаще всего бывает покрытый дополнительным цинковым слоем. Однако, даже у таких автомобилей процесс ржавления начинается примерно через 5-6 лет активной эксплуатации. Особенно начинается с пороговых частей, затем переходит на капот и т.д. Процесс может начаться и раньше, если появляются различные сколы, царапины, которые повреждают оцинкованную часть. В таком случае единственным выходом является качественная покраска автомобиля. Вот тут делают кузовные работы.
Достоинствами обращения за данной услугой в гаражную мастерскую являются:
- Выгодность в цене, поскольку мастер в гараже скорее всего возьмёт за всю работу примерно на 30-40% ниже, чем специалист из автосалона. При этом по качеству работы может совсем не уступать специалисту из более дорогого салона. Если попадётся хороший мастер, то он сделает все как необходимо. И покраску произведёт с использованием фирменного пульверизатора, и заполирует пыль, и автомобиль помоет, и конструирующий пастой обработается. Однако знающие люди, всегда могут с легкостью отличить покраску автомобиля, которая сделана в гараже, и ту, которая сделана в автосервисе. Покраску в автосалоне сложно обнаружить даже при оценивания автомобиля.
Нюансами гаражной покраски автомобиля считаются:
- Нечистота помещения. То есть в таком случае при покраске автомобиля частицы пыли будут попадать на поверхность и застывать там. Тогда поверхность окажется не ровно гладкой, а имеющей некоторое шероховатости из-за осевшей пыли;
- Недостаточное высыхание лакокрасочного материала. Редко какое помещение гаража имеет собственное отопление, а также хорошее оборудование до того, чтобы сушить автомобиль после покраски. Из-за чего краска и грунтовка не до конца высыхают, особенно если покраска была произведена в зимнее время;
- Плохо квалифицированный специалист.
Источник информации: автосервис СТО БАЛТ