Книга по ремонту fiat linea с 2007, читать введение онлайн

Введение

В компании Fiat существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т.е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Ducato – дукат, Fiorino — флорин, а Doblo — соответственно, дублон.

Fiat Doblo, выпускаемый с 2000 года – один из наиболее удачных коммерческих автомобилей модельного ряда. Модель имеет две базовые комплектации (SX и ESX) и несколько вариантов кузова, от сугубо практичного цельнометаллического грузового фургона Cargo до комфортного микроавтобуса Minibus.

Весной 2004 года Fiat Doblo подвергся модернизации. Ко всему лучшему, что уже было (огромный грузовой отсек, удобный доступ в салон, грузоподъемность) добавилось положительное изменение дизайна и новые двигатели, появились даже новые версии модели.

Экстерьер автомобиля соответствует последним веяниям автомобильной моды. Внушительная передняя часть создает впечатление мощи, а современные фары и оригинальная решетка радиатора придают облику автомобиля элегантный вид.

Салон Doblo практичен и функционален. Пластиковая отделка неброская, но качественная. Приборы легко читаемы, а элементы управления удобны и доступны.

Fiat Doblo Panorama сочетает в себе лучшие качества грузового фургона и минивэна. Его большие окна обеспечивают отличный обзор и создают ощущение увеличения и без того просторного внутреннего пространства.

Просторный грузовой отсек Doblo Cargo обеспечивает наибольшую вместительность и грузоподъемность в данном классе. Широкие раздвижные боковые и задние распашные двери обеспечивают доступ к грузовому отсеку практически со всех сторон, что существенно упрощает и ускоряет процесс погрузки и разгрузки.

Пассивная безопасность автомобиля обеспечивается особой конструкцией кузова, а также фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Линейка силовых агрегатов Fiat Doblo представлена бензиновыми двигателями 1,2 8V (65 л.с., 102 Н∙м), 1,4 8V (77 л.с., 115 Н∙м) и 1,6 16V (103 л.с., 145 Нм); а также дизелями 1,3 R4 16V Multijet (70 л.с., 180 Нм), атмосферным 1,9 л (63 л.с., 118 Нм) и турбированным 1,9 JTD (105 л.с., 180 Нм). Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач.

В базовую комплектацию Doblo входят гидроусилитель рулевого колеса, ABS, система кондиционирования и аудиосистема с CD. Кроме того, автомобиль может оснащаться системой Bluetooth и спутниковой противоугонной системой.

Ремонт автомобилей BMW 3 серии выпуска с 1990 года

В «Руководстве» приведены данные по ремонту автомобилей BMW 3 серии выпуска с 1990 года с двигателями моделей: М40 В16, М40 В18, М42 В18, М50 В20, М50 В25, М41-17 4Т1, М51-25 6Т1 с кузовами типов: седан, купе, универсал.В книге содержится расширенная информация по следующим разделам:двигатели бензиновые и дизельные четырех- и шестицилиндровые;комплексные системы управления бензиновыми двигателями «MOTRONIC» M1.3; М1.7; М3.1;цифровая система управления дизелем BMW DDE;коробки передач с ручным переключением ZF и GETRAG, и с автоматическим переключением ZF и GM;дифференциал заднего моста обычный и повышенного трения;передняя подвеска типа «качающаяся свеча»;задняя подвеска независимая многорычажная;рулевое управление с усилителем и без усилителя;системы тормозов с антиблокировочной системой; электрооборудование и схемы;кузов и его устройство, контрольные точки при кузовном ремонте;особенности эксплуатации и регламентные работы

Формат PDF. Размер 50 Mb. Скачать.

Инструкция по эксплуатации Фиат Стило

Навигация по разделам руководства с помощью меню.

Знакомство с автомобилем

Знаки и таблички
Система Fiat CODE, Ключи Фиат Стило
Электронная охранная сигнализация
Ремни безопасности
Безопасная перевозка детей, детские кресла, Isofix
Замок зажигания Фиат Стило
Передняя панель салона (торпеда)
Комбинация приборов
Приборы
Многофункциональный дисплей
Многофункциональный дисплей с изменяемой конфигурацией
Контрольные лампы и предупреждающие сигналы
Регулировка сидений
Система отопления/кондиционирования воздуха
Отопление и вентиляция
Кондиционер с ручной регулировкой
Климат-контроль с раздельной регулировкой
Подрулевые переключатели
Система поддержания постоянной скорости (круиз-контроль)
Круиз-контроль с радаром
Плафон освещения салонаОрганы управления
Оборудование салона
Прозрачная крыша Skywindow
Двери
Багажник
Капот
Багажник на крыше и крепление для перевозки лыж
ФарыАнтиблокировочная система (АБС)
Система поддержания курсовой устойчивости (BP)Противопробуксовочная система ASR
Европейская бортовая система диагностики E0BD (модификации с бензиновым двигателем)
Передние и боковые подушки безопасности
Аудиосистема
Дополнительное оборудование, приобретаемое автовладельцем
Электроусилитель рулевого управления «Dualdrive»
Датчики парковочные
На бензоколонке
Охрана окружающей среды
Easy Gо (система опознавания)
Запуск двигателя
На стоянке
Механическая коробка передач
Система Selespeed Селеспид
Безопасное вождение
Экономичное и грамотное вождение
Экономить топливо и беречь природу
Буксировка прицепа
Зимние шины
Цепи противоскольжения
Консервация автомобиля
Полезные аксессуары

В непредвиденной ситуации

Аварийный запуск двигателя
Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи (прикуривание)Инерционный запуск двигателяЕсли спустило колесо
Замена лампы
Если не горит фара. Замена ламп.
Если не горит задний фонарь
Если не работает освещение салона. Как заменить лампочки
Перегорел предохранитель, замена
Если разрядился аккумулятор
Если надо поднять автомобиль с помощью домкрата
Буксировка автомобиля Fiat Stilo
В случае аварии

Плановое техобслуживание (ТО)
Программа планового техобслуживания
Программа ежегодного обслуживания
Дополнительные мероприятия
Контроль уровней
Воздушный фильтр
Фильтр цветочной пыльцы
Фильтр дизельного топлива
Аккумуляторная батарея
Электронные блоки управления
Колеса и шины
Шланги резиновые
Стеклоочистители ветрового и заднего стеколОмыватели фар
Кузов
Салон
Идентификационные данные
Код двигателя — модификация кузова
Двигатель
Свечи зажигания
Трансмиссия
Тормоза
Передняя и задняя подвеска
Рулевое управление
Колеса
Эксплуатационные характеристики
Масса
Заправочные емкости
Жидкости и смазочные материалы
Расход топлива
Выброс углекислого газа
Радиочастотный пульт дистанционного управления. Сертификация
Электронный ключ CID (Customer Identification Device). Сертификация

Ремень ГРМ

Замена и натяжение ремня ГРМ на итальянском двигателе 1.6 16 клапанов требует специального инструмента и точного соблюдения процедуры натяжения ремня. Меток в приводе ГРМ нет вообще.

Поршень первого цилиндра нужно выставить в положение верхней мертвой точки, для чего используется индикатор часового типа, вставленный в свечное отверстие. Распредвалы нужно фиксировать кондукторами, которые устанавливаются сзади на ГБЦ вместо заглушек на торцах клапанных крышек. Шкивы распредвалов нужно отпустить, чтобы без проблем накинуть и натянуть ремень.

После установки нового ремня и ролика этот самый ролика натяжителя нужно выставить в положение максимального натяжения ремня. Для этого тоже используется специальный инструмент, позволяющий надавливать на ролик. Механизм натяжения нужно зафиксировать в таком положении максимального натяжения, снять фиксаторы распредвалов, убедиться в том, что все шкивы ГРМ зафиксированы. После этого нужно прокрутить коленвал на два оборота и перепроверить все установочные метки. Если всё в порядке, то ролик-натяжитель нужно зафиксировать в установочное положение, по указателю на его механизме натяжения.

Несоблюдение такой процедуры нередко приводит к тому, что зубчатый ремень перескакивает на 1 зуб, из-за чего в работе двигателя появляются странные симптомы. Чаще всего двигатель нестабильно держит холостой ход и глохнет.

Электрическая схема автомобиля FIAT BRAVA

Принципиальные схемы электрооборудования на Фиат Брава 1995-2001 г.в. Пятидверный хэтчбек FIAT Brava выпускался с 1995 года по 2001 год. Родственником ФИАТ Брава является FIAT Bravо, у которого три двери. В 1995 году FIAT Brava получает громкое звание «Европейский Автомобиль Года». Предшественником ФИАТ Брава был автомобиль FIAT Tipo. На базе ФИАТ Брава в 1996 году увидел свет FIAT Marea, а в 1998 году на основе FIAT Brava был создан минивэн FIAT Multipla.

Электросхема: системы пуска, звукового сигнала, обогревателя заднего стекла, вентилятора радиатора и внутренней вентиляции

Схема: стеклоочистителей ветрового и заднего стекол, аварийной световой сигнализации, омывателя фар

Эл.схема: указателей поворота, стоп-сигналов, фонарей заднего хода

Электросхема: внешних осветительных приборов, ABS

Схема: противотуманных фар и фонарей, стеклоподьемников

Эл.схема: прикуривателя, радиоприемника, корректора света фар

Электросхема: внутреннего освещения, люка с электроприводом, зеркала с электроприводом

Схема системы впрыска топлива

Эл.схема комбинации приборов

Источник

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:мануал Fiat Linea, manual Fiat Linea, характеристики Fiat Linea, устройство Fiat Linea, ремонт Fiat Linea, сравнительные характеристики Fiat Linea

Введение

Премьера семейного седана FIAT Linea, пришедшего на смену модели Marea, состоялась 2ноября 2006года на автомобильном шоу в Стамбуле. Автомобиль построен на одной платформе с FIAT Grande Punto, премьера которого состоялась годом ранее. Разработкой модели занимались специалисты Fiat Style Centre и Tofaş (совместное предприятие Fiat Group и Koç Holding), а также Fiat do Brasil. Инженеры расширили колею задних колес, а главное – удлинили базу на целых 93мм. В итоге габариты FIAT Linea превосходят традиционные параметры сегмента С, икомпактная модель больше даже иных представителей гольф-класса: длина составляет 4560мм, ширина – 1730мм, высота – 1500мм, размер колесной базы – 2600мм.

Серийное производство FIAT Linea (заводской индекс – 323) началось во второй половине 2007года на турецком заводе в городе Бурса. Немного позже автомобиль стали выпускать в Бразилии, Индии, Китае и России – на заводе Северстали в Набережных Челнах.

В экстерьере FIAT Linea безошибочно угадывается итальянский стиль. Покатость линий и их плавная сочетаемость придают автомобилю дерзкий и стремительный, но в то же время стильный и динамичный вид.

Интерьер автомобиля выполнен в одном стилистическом ключе с внешним обликом модели. Превосходная вместимость салона сочетается скомфортностью и эргономичностью. Четкие линии передней панели с выделенной «водительской зоной» делают интерьер стильным иизысканным. Приборный щиток лаконичен и информативен. Сиденья довольно удобны, а кресло водителя оснащено полным набором регулировок. Рулевое колесо может перемещаться как по высоте, так и по вылету.

Багажное отделение с абсолютно ровным полом имеет объем 500л – весьма значительный показатель для седана такого класса. К тому же вбагажник можно поместить достаточно габаритный груз, сложив спинки задних сидений.

Линейка двигателей FIAT Linea состоит из 1,3-литрового турбодизеля Multijet мощностью 90л.с. и двух 1,4-литровых бензиновых моторов: атмосферного мощностью 77л.с. и турбированного мощностью 120л.с. Бензиновые версии комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, а дизельные – шестиступенчатой.

Высокий дорожный просвет (17см) и энергоемкая подвеска делают FIAT Linea хорошо приспособленным для далеких от идеала дорог. Управляемость автомобиля надежна и предсказуема, крены в поворотах не пугающи, а гидроусилитель помогает в прохождении скоростных поворотов.

Помимо всего прочего FIAT Linea отличается достаточно богатой комплектацией. Покупателю уже в базовой комплектации доступны все блага современного легкового автомобиля – начиная от двух подушек безопасности и заканчивая фирменной системой Blue&Me, включающей в себя CD/mp3-ресивер с возможностью подключения внешних устройств через USB-порт или по каналу беспроводной связи Bluetooth.

Седан Linea – достойный представитель модельного ряда FIAT, отличающийся практичностью, комфортностью, прекрасными показателями динамики и управляемости.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FIAT Linea, выпускаемых с 2007 года.

FIAT Linea (323)
1.3 16V Multijet (90л.с.) Годы выпуска: с 2007-го по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1248см³	Дверей: 4 Привод: передний Коробка передач: шестиступенчатая механическая	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 45л Расход (город/шоссе): 6,5/4,0л/100км
1.4 i (77л.с.) Годы выпуска: с 2007-го по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1368см³	Дверей: 4 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-95 Емкость топливного бака: 45л Расход (город/шоссе): 8,2/5,1л/100км
1.4 T (120л.с.) Годы выпуска: с 2007-го по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1368см³	Дверей: 4 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-95 Емкость топливного бака: 45л Расход (город/шоссе): 8,7/5,3л/100км

Инструкция по эксплуатации

Ключи. Аварийный запуск двигателя

Панель приборов. Щиток приборов

Fiat Bravo/Brava c 1995 г.в. Рулевое колесо. Подрулевые выключатели. Боковые зеркала заднего вида. Блок управления отопителем

Fiat Bravo/Brava c 1995 г.в. Отопление и вентиляция. Автоматический отопитель. Блок управления

Замок зажигания. Тахометр. Сигнальные лампочки. Охранная сигнализация

Fiat Bravo/Brava c 1995 г.в. Механическая и автоматическая коробка передач. Режимы движения. Индикация неисправностей. Акустический сигнал. Предохранители

Fiat Bravo/Brava c 1995 г.в. Отопление и вентиляция с ручным отоплением

Электрическое оборудование

Технические характеристики

Общая информация и предосторожности. Обнаружение неисправности в системе электрооборудования

Проверка и зарядка аккумуляторной батареи. Снятие и установка аккумуляторной батареи

Проверка системы зарядки. Генератор. Ремонт генератора. Проверка системы пуска. Стартер. Проверка и ремонт стартера. Предохранители и реле

Замена ламп накаливания внешнего и внутреннего освещения. Элементы внешнего освещения

Комбинация приборов. Регулировка света фар. Звуковой сигнал. Динамики. Антенна. Радиоприемник. Переключатели. Прикуриватель. Двигатель стеклоочистителя задней двери. Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла. Рычаги стеклоочистителя. Подушки безопасности. Элементы системы безопасности

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Техническое обслуживание автомобилей

Технические характеристики

Регламент технического обслуживания автомобилей с бензиновым двигателем. Техническое обслуживание. Замена моторного масла и фильтра

Проверка передних тормозных колодок, уровня жидкости в автоматической коробке передач, натяжения ремня привода навесного оборудования. Замена пылезащитного фильтра. Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости

Проверка передней подвески и рулевого управления. Проверка амортизатора. Дорожные испытания. Замена свечей зажигания. Замена воздушного фильтра. Замена топливного фильтра у автомобилей с бензиновыми двигателями

Проверка и замена ремня привода навесного оборудования. Регулировка стояночного тормоза. Проверка записанных кодов неисправностей. Замена тормозной жидкости. Проверка уровня масла в механической коробке передач

Проверка задних тормозных колодок барабанных тормозов. Замена охлаждающей жидкости

Какие хлопоты создает 16-клапанный бензиновый двигатель для Fiat Stilo, Bravo, Brava, Doblo (182B6000)

1,6-литровый атмосферный двигатель Fiat с чугунным блоком относится к старому безымянному семейству моторов, которые выпускались с 1970-го года. Это двигатели объемом от 1,2 до 1,8 литра. До 1995 года все они имели ГБЦ с одним распредвалом. И лишь в 1995 году чугунный блок рабочим объемом 1,6 литра «накрыли» головкой блока с двумя распредвалами, гидрокомпенсаторы присутствуют. В 2002 году блок цилиндров изменили, а именно уменьшили диаметр цилиндров и увеличили ход поршней. Рабочий объем остался в пределах тех же 1,6 литров. Комплект ремня ГРМ остался прежними, система зажигания перешла на индивидуальные катушки, электронную дроссельную заслонку, верхняя часть впускного коллектора стала пластиковой.

Этот модернизированный 16-клапанный двигатель устанавливали на Fiat Marea, Multipla, Doblò, Stilo, Bravo и Brava, а также на Lacia Lybra.

На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть разборку 1,6-литрового двигателя, снятого с Fiat Stilo 2003 г.в.

Форсунки

Форсунки на двигателе Fiat 1.6 установлены в легкосплавной части впускного коллектора. Добрать до них можно только после снятия коллектора, что довольно хлопотно и долго. Для простоты доступа к крепежу коллектора иногда снимают передний бампер и вынимают радиатор.

Нельзя сказать, что форсунки двигателя Fiat 1.6 капризные, но их загрязнение может привести к плохой работе двигателя, подергиваниям, провалам мощности и увеличению расхода топлива.

Также форсунки могут выйти из строя из-за электрической неисправности в ее обмотке.

Для проверки электрической части форсунки нужно оценить ее сопровление, оно должно составлять от 14 до 17 Ом. У неисправной форсунки сопротивление падает до 5 Ом.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Подстатьи

Инструкция по диагностике СРВТ ВАЗ
Инструкция по эксплуатации Alfa Romeo 145
Инструкция по эксплуатации Citroen C4 Picasso
Инструкция по эксплуатации Ford Explorer
Инструкция по эксплуатации Ford Fiesta
Инструкция по эксплуатации Great Wall Safe
Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson
Инструкция по эксплуатации Hyundai Veracruz
Инструкция по эксплуатации Kia Ceed
Инструкция по эксплуатации Land Rover 1948-1950
Инструкция по эксплуатации Mazda Miata
Инструкция по эксплуатации Mitsubishi L200
Инструкция по эксплуатации Peugeot 207
Инструкция по эксплуатации Renault Laguna III
Инструкция по эксплуатации Seat Toledo
Инструкция по эксплуатации Skoda Roomster
Инструкция по эксплуатации Subaru Libero
Инструкция по эксплуатации Toyota Avanza
Инструкция по эксплуатации Volkswagen Corrado
Инструкция по эксплуатации ГАЗ-69
Инструкция по эксплуатации мопеда ЗИД-200
Каталог взаимозаменяемости деталей
Каталог деталей Foton BJ1099
Каталог деталей ТАГАЗ Тагер
Каталог запчастей Chery
Каталог запчастей Chevrolet Aveo
Каталог запчастей Daewoo Matiz
Каталог запчастей Daewoo Nexia
Каталог запчастей DAF
Каталог запчастей Foton BJ1069VCJ
Каталог запчастей Freightliner
Каталог запчастей Geely MK
Каталог запчастей Geely СK
Каталог запчастей Great Wall
Каталог запчастей Great Wall Safe
Каталог запчастей Hyundai Galloper
Каталог запчастей Iran Khodro Samand
Каталог запчастей Lifan 250
Каталог запчастей Porsche
Каталог запчастей Tata
Каталог запчастей Tatra 163 Jamal
Каталог запчастей ВАЗ Лада Гранта
Каталог запчастей ГАЗ 21
Каталог запчастей ГАЗ 52-01
Каталог запчастей ГАЗ М-20
Каталог запчастей ЗАЗ 965
Каталог запчастей ИЖ 2126
Каталог запчастей инжекторных двигателей ГАЗ
Каталог запчастей КамАЗ 6х4
Каталог запчастей КрАЗ-6322
Каталог запчастей КрАЗ-7133C4
Каталог запчастей Лада Ларгус
Каталог запчастей Лада Приора
Каталог запчастей МАЗ
Каталог запчастей УАЗ 469
Книга по ремонту Сузуки Лиана
Краткий автомобильный справочник НИИАТ
Кузовной ремонт Renault Megane 2
Нормы времени МАЗ
Пособие по ремонту Fiat Ducato
Пособие по ремонту Тойота Ленд Крузер 200
Предпродажная подготовка Лада Приора
Презентация Kia Cee’d
Презентация Lada Granta
Руководство Chevrolet Lumina
Руководство Peugeot 205
Руководство по обслуживанию Dodge Dakota
Руководство по обслуживанию Fiat Albea
Руководство по обслуживанию Mazda 929
Руководство по ремонту Acura Vigor
Руководство по ремонту Alfa Romeo Alfetta
Руководство по ремонту Audi B5
Руководство по ремонту Chevrolet Cavalier
Руководство по ремонту Citroen AX
Руководство по ремонту Citroen Axel
Руководство по ремонту Citroen DS 21
Руководство по ремонту Citroen GS
Руководство по ремонту Citroen Saho
Руководство по ремонту Daihatsu Materia
Руководство по ремонту Daihatsu Rugger
Руководство по ремонту Dodge Stratus
Руководство по ремонту Fiat 127
Руководство по ремонту Fiat Ritmo
Руководство по ремонту Ford Mustang
Руководство по ремонту Ford-A
Руководство по ремонту Honda NSX
Руководство по ремонту Lancia Delta Integrale
Руководство по ремонту Lexus IS 250
Руководство по ремонту Lexus RX 400h
Руководство по ремонту Maserati Biturbo Quattroporte IV
Руководство по ремонту Mazda 5
Руководство по ремонту Mazda MX3
Руководство по ремонту Mazda RX-7
Руководство по ремонту Nissan Datsun 410
Руководство по ремонту Nissan Datsun 411
Руководство по ремонту Nissan Silvia
Руководство по ремонту Opel Bedford CF / Opel Blitz
Руководство по ремонту Peugeot 308
Руководство по ремонту Peugeot 309 скачать
Руководство по ремонту Plymouth Laser

Новейшие автомобильные электронные системы

Учебное пособие для специалистов по ремонту автомобилей, студентов и преподавателей вузов и колледжей.

В книге описаны основные принципы построения и функциональные особенности новейших электронных систем, которые находят все более широкое применение в бортовом оборудовании концептуальных автомобилей и, надо полагать, уже скоро будут использоваться на серийных автомобилях.

Это системы электронной автоматики для управления механическими узлами и агрегатами, а также системы с нетрадиционными для автомобиля рабочими функциями.

Описаны также входные преобразователи (датчики) и некоторые выходные исполнительные устройства принципиально нового назначения.

Книга является учебным пособием для специалистов по ремонту автомобилей, студентов и преподавателей вузов и колледжей.

Дизельные двигатели 1,910 л

Технические данные

Клапанные зазоры. Система управления двигателем TD75. Проверка и регулировка положения потенциометра акселератора. Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу. Замена фильтра тонкой очистки топлива. Топливный насос высокого давления двигателя TD75

Топливный насос высокого давления двигателя TD75. Система управления двигателем TD100. Топливный насос высокого давления двигателя TD100

Система управления двигателем JTD. Форсунки. Топливный коллектор (rail) двигателя JTD

Свечи накаливания. Топливный насос высокого давления двигателя JTD. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Головка цилиндров. Снятие-установка двигателя с коробкой передач. Ремонт двигателя. Система смазки. Масляный насос

ЭБУ

Блок управления двигателя Fiat 1.6 – слабое место. Во-первых, он неудачно расположен на самом двигателе, поэтому на блок воздействуют вибрации, перепады температур. Во-вторых, электронная плата Magneti-Marelli сама по себе недолговечна. Точки пайки и дорожки на плате трескаются. Поэтому для продления ресурса ЭБУ владельцы переносят его на другое место – между двигателем и корпусом воздуха. Для этого «мозги» устанавливают на самодельное крепление (опору) или приподнимают над штатной дюралевой опорой, которая передает на ЭБУ много тепла. Некоторые владельцы заморачиваются переносом ЭБУ в салон.

Из-за глюков в ЭБУ возникают самые разнообразные симптомы – двигатель нестабильно работает, глохнет, появляются ошибки, указывающие на отсутствие связи с исполнительными механизмами. Также нередко выходят из строя отдельные элементы платы. Например, из-за лопнувшего конденсатора может пропасть питание на дроссельную заслонку, после чего двигатель не будет реагировать на нажатие педали акселератора.

В случае поломки неисправный блок управления нужно менять на новый или б/у. В некоторых случаях может помочь ремонт блока с заменой неисправных элементов или неисправного процессора. Перед установкой бывшего в эксплуатации блока управления его нужно обнулить, в этом вопросе без пайки и инструкции не обойтись.

Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Fiat, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.