Таблица красок Ford
| Цвет | Название цвета | Код цвета |
| Absolute Black Pearl | G1/M7343 | |
| Absolute Black Pearl | G1 | |
| Absolute Black Pearl | G1/M7343 | |
| Blue Lightning Pearl | N6/M7365 | |
| Bronze Fire Pearl | H7/M7332 | |
| Bronze Fire Pearl | H7 | |
| Bronze Fire Pearl | H7/M7332 | |
| Canyon Ridge Pearl | C7/M7378 | |
| Electric Spice Pearl | H8 | |
| Electric Spice Pearl | H8/M7329 | |
| Real Steel | TB/M7350 | |
| Real Steel | TB/M7350 | |
| Triple Yellow Pearl | H3 | |
| Tropical Tourquoise O | (1964) | |
| Tropical Tourquoise O | (1965) | |
| True Blue Effect Clearcoat | L2 | |
| True Blue Pri Metallic Clearcoat | L2/M7023 | |
| True Blue Pri Metallic Clearcoat | L2/M7023/M7029 | |
| Tucson Yellow R | (1962) | |
| Tucson Yellow R | (1963) | |
| Tungsten Gray Effect Clearcoat | T8 | |
| Tungsten Gray Metallic Clearcoat | T8/M7145A | |
| Tuxedo Black | UH | |
| Tuxedo Black Clearcoat | UH | |
| Tuxedo Black Pearl Clearcoat | M7211 | |
| Tuxedo Black Pearl Clearcoat (Wheel) | M7211-W | |
| Twilight Blue Metallic Clearcoat | M2 | |
| Twilight Blue Metallic Clearcoat | MK/7F/M6290 | |
| Twilight Blue Metallic Clearcoat | MK/M6290 | |
| Twilight Blue Pearl Metallic Clearcoat | 7F/6290 | |
| Twilight Tourquoise 5 | (1964) | |
| Twilight Tourquoise 5 | (1965) | |
| Ultra Blue Metallic Clearcoat | M1 | |
| Ultra Red | WA/M6551 | |
| Ultra Red Clearcoat | WH/M6500 | |
| Ultra White Clearcoat | ZR/M6774 | |
| Valencia Effect Clearcoat | U3 | |
| Vapor Silver Metallic Clearcoat | ZY | |
| Venetian Blue Metallic Clearcoat | KS | |
| Venetian Blue Metallic Clearcoat | TA/M6703 | |
| Venetian Red R7/R8/R9/R0 | XSC-1136 | |
| Vermillion | 21/6346 | |
| Vermillion | EP/M6346 | |
| Vermillion | HN | |
| Vermillion Clearcoat | 6D/6470 | |
| Vermillion Clearcoat | E4 | |
| Vermillion Clearcoat | E4/M6470 | |
| Vermillion Clearcoat | F1 | |
| Vermillion Clearcoat | F1/M6886 | |
| Vermillion Tricoat | E8/M6496 | |
| Vermont Green Metallic Clearcoat | F7/M6817 | |
| Vintage Burgundy Irid X | (1966) | |
| Vintage Burgundy Poly. X | (1964) | |
| Vintage Burgundy Poly. X | (1965) | |
| Vintage Burgundy Poly. X | (1967) | |
| Vintage Copper Pearl Clearcoat | HR | |
| Violet Gray Metallic Clearcoat | T6/VG | |
| Vista Blue Effect Clearcoat | G9 | |
| Vista Blue Metallic Clearcoat | G9/M7147A | |
| Vista Orange 8-G | (1977) | |
| Vivid Canary Clearcoat | PP | |
| Walnut Metallic | 5D/5856 | |
| Walnut Metallic Clearcoat | 9S/5922 | |
| Warm Steel Effect (Wheel) | 3Q4 | |
| Wedgewood Blue 34 | (1981) | |
| Wheat | 6D/5940 | |
| Wheat Metallic Clearcoat | 6E/5941 | |
| White | 9A/1619 | |
| White | 9M/6210 | |
| White | YY/9M | |
| White | YY/9M/M6210 | |
| White | YY/M6210 | |
| White 9-A | (1977) | |
| White 9-D | (1976) | |
| White 9-D | (1977) | |
| White 9A | (1980) | |
| White 9A | (1981) | |
| White 9A | (1982) | |
| White 9D | (1979) | |
| White 9D | (1980) | |
| White 9D | (1981) | |
| White 9D | (1982) | |
| White Chocolate Tricoat | PV | |
| White Clearcoat | 9F | |
| White Clearcoat | 9K/6029 | |
| White M | (1978) | |
| White Pearl Tri-coat | WF/M6864 | |
| White Platinum Tricoat | UG | |
| White Suede Clearcoat | WS | |
| Wild Strawberry Metallic Clearcoat | EL/4N/M6342 | |
| Wild Strawberry Metallic Clearcoat | EL/M6342 | |
| Wild Strawberry Pearl Metallic Clearcoat | 4N/6342 | |
| Willow Frost Pearl Clearcoat | SD/M6766 | |
| Willow Green J | (1957) | |
| Wimbledon White M | (1964) | |
| Wimbledon White M | (1965) | |
| Wimbledon White M | (1966) | |
| Wimbledon White M | (1967) | |
| Wimbledon White M | (1968) | |
| Wimbledon White M | (1969) | |
| Wimbledon White M | (1973) | |
| Wimbledon White M | (1976) | |
| Wind Blue B | (1973) | |
| Windveil Blue Metallic Clearcoat | P3 | |
| Windveil Blue Metallic Clearcoat | P3/M7134 | |
| Winter Green Q | (1973) | |
| Woodland Green Metallic Clearcoat | FV/M6873 | |
| Woodland Green Metallic Clearcoat | FY/M6890 | |
| Woodsmoke Gray T | (1957) | |
| Yellow | 61/5791 | |
| Yellow Blaze Pearl Tricoat | NQ | |
| Zinc Yellow Clearcoat | B7/M7000 | |
| Zinc Yellow Clearcoat | B7/M7000/M6999 |
Правила выбора
В интернете представлено несколько сайтов, где можно найти автомобильные цвета эмалей и их названия, помогающие запомнить требуемый оттенок.
Каталог автомобильных красок
Если вам требуется сменить цвет машины или такая услуга, как покраска дисков, подобрать черные, серебристые или красные краски возможно следующими способами:
- На глаз. Этот способ несложен, но и неточен. Среди тысяч красок для авто вероятность выбрать даже не тот светло-серебристый оттенок, не зная ассортимент, велика.
- По коду или названию. На десятках сайтов вы найдете коды красок ВАЗ и иномарок и, сравнив их с надписью на своем составе, подберете идентичную расцветку. Подбирать по существующему номеру автомобильной эмали удобно, когда вы хотите выбрать идентичный предыдущему цвет авто. А по названию (например, «Рапсодия») — когда стремитесь подобрать интересные и необычные цвета автомобилей.
- При помощи компьютера. Современные приложения дают возможность определить, как называется автокраска, имея фотографию того, как она выглядит на авто. Возможно абсолютно точно определить цвета машин даже с выцветшим от времени и солнца покрытием.
Компьютерный подбор краски для автомобиля
Основные виды красок по составу
По химическому составу и типу основного связующего компонента краски для автомобилей подразделяются на несколько категорий.
Целлюлозные
Целлюлозными называют эмали для автомобилей на основе нитрата целлюлозы.
Главное преимущество целлюлозных материалов для покраски авто — быстрое высыхание при обычной температуре окружающей среды. Но есть и недостатки, из-за которых средство редко используется:
- огнеопасность, в силу низкой температуры возгорания эмали;
- необходимость многослойного нанесения, так как образующаяся при покраске пленка очень тонкая;
- покрашенная поверхность быстро теряет блеск и яркость;
- для улучшения внешнего вида покрытия требуется дополнительная полировка.
Перед нанесением целлюлозной эмали для авто поверхность шпаклюют, полируют и покрывают грунтовкой. Краску наносят с помощью распылителя, предварительно разбавив наполовину уайт-спиритом.
Глифталевые
Глифталевые краски для автомобилей — изобретение прошедшего века. В их состав входят синтетические смолы.
Время сушки слоя занимает около месяца. Чтобы ускорить процесс, используют затвердители и добавки, активирующие сушку.
Краску разводят растворителем в соотношении 1:3. Прежде, чем покрасить машину глифталевым составом, для повышения сцепляемости необходимо тщательно загрунтовать ее поверхности.
В наши дни, глифталевые краски, как и целлюлозные, для покраски авто почти не используются.
Акриловые
Основные свойства акриловых автоэмалей обеспечивает синтетическая смола, получаемая путем переработки нефти.
И в профессиональной среде, и у автолюбителей акриловые краски ценятся за высокие эксплуатационные качества:
- термонезависимость и быстрая сушка;
- устойчивость высохшего слоя к механическому воздействию и разрушению агрессивными веществами;
- светоотражающие характеристики;
- результат окрашивания — однородное блестящее покрытие;
- отсутствие необходимости в дополнительном применении лака.
Использование акриловых автоэмалей имеет всего два недостатка: многослойность нанесения краски на поверхность авто и относительно высокая стоимость продукта.
По уровню прочности образованного слоя, акриловые эмали делятся на два вида:
- Твердые покрытия. Они слабо поддаются полировке, но обладают повышенной устойчивостью к внешним разрушениям.
- Мягкие покрытия. Акриловая краска с мягким покрытием хорошо переносит полировку, поэтому используется при повторном окрашивании.
Алкидные
Большинству автолюбителей хорошо известно, что такое алкидная автоэмаль. Этот состав на основе маслянистой алкидной смолы входит в список наиболее популярных материалов для окрашивания авто.
Основные преимущества алкидных автоэмалей:
- отличная укрывистость, что дает возможность наносить средство на старое покрытие;
- изноустойчивость, сохранение целостности слоя при механических или химических воздействиях;
- доступная стоимость.
С другой стороны, пленка алкидной автоэмали очень быстро полимеризуется, приобретает повышенную прочность и препятствует проникновению кислорода в глубинные слои покрытия. Тем самым замедляется время его сушки. Для ускорения процесса можно использовать нагрев или специальные добавки.
Нитрокраска
Это покрытие идеально подходит для тех случаев, когда нужно покрасить не всю машину, а только некоторые участки, чтобы скрыть мелкие дефекты.
Аналогичными свойствами обладают штрих краски — корректоры, с помощью которых заделывают небольшие царапины и сколы поверхности.
Полиуретановые
В последние годы полиуретановая краска для авто на основе полиэфирной смолы постепенно вытесняет, ставшие уже привычными, акриловые составы. Такая тенденция объясняется тем, что внешне полиуретановое покрытие выглядит заметно презентабельнее, чем акриловое.
Заслуживают внимания и другие плюсы использования полиуретановых красок:
- быстро твердеет и высыхает;
- обладает повышенной устойчивостью к образованию сколов и царапин;
- морозоустойчива;
- не пропускает воду;
- не разрушается под воздействием химически агрессивных соединений;
- долговечность.
По составу полиуретановая краска классифицируется как двухкомпонентный материал для покраски автомобиля.
Перед использованием полиуретановой краски для машин, окрашиваемые поверхности обезжиривают и грунтуют, чтобы защитить от попадания влаги.
При нанесении полиуретановой краски для автомобилей рекомендуется использовать защитную одежду и краскопульт.
Одним из видов полиуретанового покрытия является широко известная краска Раптор. Можете ознакомиться более подробно с особенностями и технологией нанесения этой краски.
Способы нанесения лакокрасочных покрытий
Также важно правильно выбрать способ ремонта покрытия — это поможет сократить расходы на 30-50%. К примеру, нет необходимости в полном окрашивании поверхности кузова, если опытный мастер может устранить дефекты локально или даже точечно
Способов ремонта кузовной поверхности достаточно много:
-
Точечная покраска является самым экономичным методом для ремонта очень мелких повреждений;
-
Покраска переходом позволяет окрашивать детали стык в стык. Плавный переход на примыкающие детали нивелирует возможное несоответствие оттенка ремонтной краски с основным цветом покрытия. Границы перехода мастер затирает разбавителем, и при необходимости деталь полностью покрывается лаком или же маляр на финише обрабатывает поверхность разбавителем;
- Локальный метод окрашивания авто позволяет ремонтировать отдельные части кузова. Таким образом, Вы получите такой же эффект, как при полном окрашивании машины, но расход краски будет значительно меньше;
- Частичное окрашивание транспортного средства делает возможным окрашивание нескольких деталей по усмотрению автовладельца. Например, если у автомобиля выгорел цвет лишь с одной стороны;
-
Метод полного окрашивания автомобиля применяется при большом количестве повреждений, дефектов, изношенности покрытия, или же при желании автовладельца сменить цвет полностью.
Подытоживая, большой выбор способов устранения дефектов покрытия позволит Вам креативно подойти к решению проблем с покрытием кузова, также заметно сэкономив при этом свои финансы.
Что нужно учесть при выборе автокраски
Если речь идет о подержанном автомобиле, очень важно определить, перекрашивали и его полностью, чтобы исключить риск приобретения “криминального” ТС. Кроме того, необходимо помнить несколько важных правил выбора ЛКП:. Если бывший владелец менял цвет полностью, то, скорее всего, была использована не заводская краска
Поэтому информация, полученная по ВИН коду, будет неактуальной, и следует сравнить цвет имеющегося покрытия в разных местах кузова
Если бывший владелец менял цвет полностью, то, скорее всего, была использована не заводская краска. Поэтому информация, полученная по ВИН коду, будет неактуальной, и следует сравнить цвет имеющегося покрытия в разных местах кузова.
Можно использовать толщиномер краски. Ни один мастер на СТО не покрасит авто так качественно, как это сделают на заводе. Поэтому количество нанесенного лакокрасочного покрытия, скорее всего, будет отличаться в разных местах кузова (если авто перекрашивали).
Краска со временем меняет свои свойства из-за естественных условий. В этом случае, оттенок покрытия в разных местах кузова также будет отличаться от оригинального тона по ВИН-коду.
Чтобы минимизировать риск выбора неправильного оттенка, можно обратиться за спектральным подбором краски, позволяющим выбрать правильные пигменты для окрасочного состава.
Следует учитывать, что многие заводы-производители автомобилей используют ЛКП, не поступающие в свободную продажу. В такой ситуации найти нужный цвет будет сложно, даже точно определив оттенок. Вам потребуются услуги профессионального компьютерного подбора максимально близкого оттенка.
Если автомобилю более 10 лет, то ЛКП, скорее всего, уже снят с производства. В такой ситуации также нужно использовать сложные методики подбора и смешивания цветов лакокрасочного покрытия.
Итак, по ВИН-номеру достаточно удобно подобрать правильное ЛКП для автомобиля. Однако он хорош для новых и популярных моделей авто. Со старыми и перекрашенными ТС этот метод не всегда удобен и эффективен.
Чтобы минимизировать риск ошибки, лучше обратиться к профессионалам или запросить нужную информацию напрямую у дилера.
Vin-номер – это код краски автомобиля, который систематизирован на основе стандартов ISO-780, 779 за 1983 год. Наносят этот шифр на специальные таблички-шильдики на шасси автомобиля. Существует только один способ, как узнать код – найти его и расшифровать. Если нашел номер, то можно узнать и оттенок.
Для вин-номера используют арабскую нумерацию и латинские буквы. Не используют буквы «O», «Q», «I» – они имеют сходство с цифрами – 0 и 1. Это помогает предотвращать случаи мошенничества.
Vin состоит из трех частей:
- М еждународный индекс изготовителя WMI. Первые буквы обозначают географическую местность, где находится производство. Третий символ в этом коде обозначает компанию-изготовителя.
- Описательная или VDS. Это символы, позволяющие идентифицировать авто. Здесь указана модель, модификация, вид кузова, тип тормозной системы.
- Различительная часть или VIS. Это символы с 10 по 17, где зашифрован код краски, год выпуска и серийный номер автомобиля.
Что означают цифры в номерах красок для волос
В выборе краски каждая женщина ориентируется на собственные критерии. Для одной решающим фактором становится известность бренда, для другой — ценовой критерий, для третьей — оригинальность и привлекательность упаковки или же наличие бальзама в комплекте.
Но что касается выбора непосредственно оттенка — в этом все ориентируются на фото, размещенное на упаковке. В крайнем случае, на название
И редко кто обратит внимание на маленькие цифры, что пропечатаны рядом с красивым (вроде «шоколадный смузи») названием оттенка. Хотя именно эти цифры и дают нам полную картину о представленном оттенке
На основной части оттенков, представленных различными брендами, тона обозначают 2-3-мя цифрами. Например, «5.00 Темно-русый».
- Под 1-й цифрой подразумевается глубина основного цвета (прим. — обычно от 1 до 10-ти).
- Под 2-й цифрой — основной тон окрашивания (прим. — цифра идет после точки или дроби).
- Под 3-й цифрой — дополнительный оттенок (прим. — 30-50% от основного оттенка).
- При маркировке только одной или 2-мя цифрами предполагается, что в составе оттенки отсутствуют, и тон — исключительно чистый.
Правовая сторона вопроса при замене цвета автомобиля
В случае, когда автовладелец желает кардинально сменить цвет автомобиля, также требуется обязательная перерегистрация транспортного средства
Цвет авто является важной идентифицирующей характеристикой, и на внесение правок хозяину перекрашенного авто дается пять дней. При встрече с инспектором можно сказать, что авто перекрашено два дня назад
Следует отметить, что если все-таки административное правонарушение зафиксировано, перерегистрация данных автомобиля все равно требуется.
При кардинальной смене цвета авто, требуется обязательная перерегистрация машины
Наличие таких элементов декора, как аэрография или небольшие узоры на кузове, в правовом аспекте обязательной перерегистрации не требуют, но лишь при условии, что основной цвет автомобиля остался неизменным.
Функции и общий состав современных красок для авто
Краску для авто нередко называют эмалью или ЛКП. Что это за слой в автомобиле, понять несложно, поскольку аббревиатура расшифровывается как лакокрасочное покрытие.
И понятие автоэмали, и сокращенное название ЛКП автомобиля — полностью взаимозаменяемые термины в среде автолюбителей.
Благодаря таким свойствам, лакокрасочные материалы выполняют следующие функции:
- защищают металл от коррозии и агрессивного внешнего воздействия;
- продлевают срок службы кузова и запчастей;
- индивидуализируют транспортное средство, обеспечивая цветовое решение.
У каждого автолюбителя есть свои цветовые предпочтения, реализовать которые можно с помощью автокраски определенного оттенка. Кроме того, различным видам красок присуща способность усиливать воздействие цвета на человека. Такой эффект — результат специально подобранных составляющих ЛКП автомобиля.
Особенности состава автокрасок
В состав всех видов красок входят пигменты и пленкообразующие вещества. А разновидность лакокрасочного покрытия автомобиля определяется ингредиентами, составляющими его основу.
Декорирующие и эксплуатационные характеристики автомобильных красок обеспечивают такие компоненты, как:
- пленкообразователь — вещество, связывающее все составляющие материала для покраски. Удерживает покрытие на поверхности автомобиля. Дополнительная функция — создание защитного глянцевого слоя после высыхания ЛКП. Состоит из природных или синтетических смол и растительных масел. Тип связующего элемента определяет вид и название краски для авто — алкидная, акриловая и т. д;
- пигменты — элементы, определяющие цвет автомобильных красок. Наряду с декорирующей функцией, отвечают за улучшение эксплуатационных характеристик лакокрасочного покрытия на автомобиле. Состоят из природных или искусственных оксидов, солей металлов или пигментов органического происхождения;
- растворитель — органическое средство, помогающее сохранить жидкую консистенцию и текучесть краски для автомобиля. Основные виды растворителей, которые входят в состав ЛКП — спирт, эфир, углеводород, кетон;
- наполнители — природные минералы: гипс, тальк, мел, каолин, асбест, слюда. Их задача — удешевить общую стоимость материала. Дополнительная функция — повышение прочности и устойчивости покрытия к повреждениям и высоким температурам.
- добавки — функциональные целевые компоненты. Антиоксиданты, например, повышают устойчивость к старению. Антипирены улучшают огнестойкость краски для авто. Пластификаторы используются, чтобы повысить эластичность материала и т.д. Существует также ряд добавок, которые вводят в состав лакокрасочного покрытия автомобиля непосредственно перед его применением — для ускорения сушки или в качестве матирующего агента.
Виды автоэмалей, их свойства и особенности
Для начала следует разобраться, что представляет собой лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Существует несколько основных видов покрытия; распространенными являются покрытия, нанесенные в 1-3 слоя. Лакокрасочное покрытие несет в себе не только функцию декора. Современные автоэмали защищают корпус автомобиля от деструктивного воздействия окружающей среды, являются профилактикой процессов коррозии.
Автомобильные эмали
При ремонте покрытия автомобиля наиболее часто применяются акрил-полиуретановые эмали, обеспечивающие превосходный внешний вид и защитные функции. Такие эмали наносятся в один или два слоя.
При покрытии авто в один слой наносится универсальная краска, обеспечивающая цвет кузова, блеск и защиту корпуса от негативного влияния внешних факторов. Ремонт однослойного покрытия экономичен по стоимости, тем более что его можно произвести самостоятельно. Но все же необходимость ремонта однослойных покрытий возникает чаще в сравнении с двух- и трехслойными покрытиями.
Покрытие в два слоя производится путем нанесения первого слоя из автоэмали и второго слоя из лака. Главным образом двухслойные покрытия применимы для покрытий типа «металлик» и «перламутр».
Основой цветного и лакового покрытия является двухкомпонентная акриловая эмаль, поэтому способы нанесения красящего состава и защитного лака существенных отличий не имеют. В состав краски входит пигмент и/или светоотражающие компоненты, лак же абсолютно прозрачен.
Такие способы окрашивания применимы также для обычных универсальных эмалей.
Трехслойное покрытие наносится следующим образом: по грунту наносится слой базовой краски, который покрывают эффектной эмалью, содержащей в себе светоотражающие частицы, и завершающим слоем выступает защитный лак. Особенностью такого покрытия является эффект подсвеченного глубокого блеска. При ремонте такого покрытия толщина слоя перламутра, нанесенного мастером, и количество слоев сильно влияют на результат. Поэтому краску для ремонта трехслойного лакокрасочного покрытия готовит только профессиональный колорист по строго выверенному рецепту.