Современные автомобили оснащаются специальной деталью – катализатором. Посредством него выхлопные газы становятся чище, чем меньше засоряют окружающую среду. Внешне катализатор похож на глушитель, только с малыми размерами.
Внутри него располагается большое количество сот, выполненных из металла или керамики. Они покрываются тонким слоем драгоценных металлов в виде платины или золота. За счет этого, данная деталь имеет высокую стоимость.
Однако не только этот вопрос толкает водителей на удаление катализатора. Кстати, сделать это можно, если воспользоваться услугами сайта https://dkstyle.ru/.
Почему чаще всего принимается решение по удалению катализатора
По сути, особых причин для такого решения нет. Но, как любая запчасть авто, катализатор имеет способность изнашиваться. Если автомобиль используется интенсивно, то соты катализатора засоряются разными примесями, отчего двигатель работает плохо.
Ведь при выпуске выхлопных газов создаются препятствия. От этого, мощность мотора становится малой, кроме того, двигатель начинает потреблять большое количество топлива, стоимость которого сегодня достаточно высока.
Как понять, что катализатор нужно удалять
Кроме того, что снижается выпуск выхлопных газов, отчего двигатель работать начинает не во всю силу, а расход топлива становится большим, есть ряд и других признаков, что катализатор нужно либо удалять, либо менять. А это дорогое удовольствие.
В каждом авто есть компьютер, который также реагирует на работу катализатора. Если деталь стала плохо выполнять свои функции, то компьютер это видит. Он, как бы диагностирует работу катализатора, сравнивает выпуск выхлопа и содержание в нем кислорода до него и после. Для таких целей устанавливается специальный датчик – «лямбда-зонт».
Точно указать на каком пробеге удаляется катализатор практически, невозможно. Связано это с тем, что качество топлива абсолютно разное на всех АЗС.
Сказать, что удаление катализатора – это верное решение, нельзя. Вместо него можно установить пламегаситель. По сути, такая деталь представляет собой трубку, в которой заужены ее концы, а внутри нее присутствует большое количество отверстий – перфораций.
Это вполне нормальное решение, которое стоит бюджетных денег.