Виды удерживающих устройств для детей
Почему нельзя оставлять ребенка в машине
Какой размер
Согласно статье 12.23 КоАП штраф, налагаемый на водителя автомобиля за нарушение правил перевозки, составляет три тысячи рублей. Если же в нарушении правил дорожного движения в части перевозки детей будет виновато юридическое лицо, то размер взыскания составит сто тысяч рублей.
Эти нормы были введены изменениями к КоАП, принятыми в 2013 году и с тех пор не менялись. Размер штрафа не меняется в зависимости от региона, хотя за некоторые, менее серьезные нарушения кодекс устанавливает более высокую меру ответственности, если оно было совершено в Москве или Санкт-Петербурге.
При вызове такси необходимо особо обратить внимание на то, что оно должно быть снабжено средствами для перевозки детей. Ответственность за это нарушение понесет водитель, но дополнительные меры ответственности могут быть наложены на таксопарк, если будет доказано, что он не принял меры к оснащению принадлежащего ему автомобиля детскими креслами
Ответственность за это нарушение понесет водитель, но дополнительные меры ответственности могут быть наложены на таксопарк, если будет доказано, что он не принял меры к оснащению принадлежащего ему автомобиля детскими креслами.
Переложить ответственность на родителей или организацию, предоставившую автомобиль, невозможно.
Вне зависимости от того, было ли действительно совершено нарушение, инспектор ГИБДД может наложить штраф и безосновательно, например, в момент посадки в машину, до начала момента движения.
В целях избежания таких ситуаций необходимо добиваться фотофиксации всех деталей правонарушения, при этом в протоколе должны быть отражены все возражения, которые могут возникнуть у водителя.
Возражения на протокол могут быть направлены в течение 10 дней и подкреплены доказательствами
Отсутствие фотофиксации не будет принято во внимание, если возражения не были отражены в протоколе
Спорные ситуации
Должно ли быть в такси
В отношении таксомоторных транспортных средств, вопросов о том, должны ли там находиться специализированные удерживающие ремни, кресла для детей, существует единое мнение – должно быть. Но только в тех случаях, когда перевозка детей будет осуществляться, а не в остальных ситуациях.
Если таксисты провозят детей, возраст которых меньше 7 лет, без специальных удерживающих приспособлений, тогда их будут наказывать, как:
| должностных лиц | ответственных за непосредственное оборудование и снабжение легковых такси всеми необходимыми средствами и устройствами |
| юридических лиц | непосредственно компанию-перевозчика, на балансе которой находится таксомоторное средство, перевозящее неправильно ребенка |
Часто встает у родителей вопрос о том, платно ли использование автокресла для их ребенка при поездке. Наличие автокресла в машине – обязанность перевозчика, а не право. Но закон умалчивает насчет такси, какую плату они могут брать за эксплуатацию кресла.
Поэтому стоимость использования данного приспособления, либо отсутствие таковой, определяется отдельно компаниями-перевозчиками.
Когда не назначается
Правонарушения нет, если водитель:
- использовал удерживающее устройство согласно инструкции;
- система соответствует росту и весу ребёнка;
- в документах указано, что приспособление является детским удерживающим устройством в соответствии с ГОСТом.
Если в машине двое детей
Количество пассажиров не может быть основанием для отступлений от ПДД. Каждый ребёнок должен быть пристёгнут ремнём безопасности.
Если ребёнок не в детском кресле, штраф будет назначен.
Проверка наличия нарушения
Обычно перевозка детей с нарушением выявляется в ходе специфических мероприятий или при проверке автомобиля по иной причине. Инспектор ГИБДД останавливает машину и проводит осмотр салона.
Инспектор проверяет:
- есть ли детское устройство;
- правильно ли оно закреплено;
- соответствует ли возрасту и весу ребёнка.
В спорной ситуации, когда невозможно установить производителя и запросить у него сертификат, может быть назначена экспертиза. На практике инспекторы ГИБДД назначают штраф водителю, если документы не устройство не представлены или невозможно на месте установить, соответствует ли устройство ГОСТу.
О том, можно ли получить машину в каршеринг с установленным детским сидением, написано в статье: каршеринг с детскими креслом. Не знаете, до скольки лет положено устанавливать детское кресло в машину? Смотрите про это тут.
Хотите понять, как крепить детское кресло в машине? Детали этого здесь.
Судебная практика по обжалованию постановлений инспекторов ГИБДД за нарушения правил перевозки детей
Изначально суды при рассмотрении жалоб водителей и их представителей исходили из того, что ребенок до 12 лет должен перевозиться только в детках автокреслах, однако ряд решений Высшего Верховного Суда Российской Федерации прояснил ситуацию в этом вопросе и признал законными действия водителя, если он перевозит ребенка в бустере (подушке), пристегнутого штатными ремнями автомобиля.
Так, Постановлением Верховного Суда РФ от 29.06.2016 N 18-АД16-153 признано незаконным привлечение водителя Латышева А.А. к административной ответственности за то, что он в районе дома 26 по улице Маяковского в городе Кореновске, перевозил на заднем сиденье автомобиля ребенка в возрасте до 12 лет, пристегнутого ремнем безопасности, без специального детского удерживающего устройства (водитель перевозил ребенка, находящегося в специальном удерживающем устройстве (бустере), пристегнутого ремнем безопасности для взрослых).
В решении по вышеуказанному делу Верховный Суд РФ разъяснил, что перевозка детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье транспортного средства возможна с использованием как детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, так и иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.
Постановление Верховного суда РФ от 23.07.2015 по делу N 46-АД15-28 также признано незаконным решение инспектора ГИБДД о привлечении водителя к административному штрафу в размере 3 000 рублей за нарушение ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ. В этом случае водитель перевозил на заднем сиденье автомобиля ребенка в возрасте 5 лет на подушке, пристегнутого ремнем безопасности, без специального детского удерживающего устройства
Верховный Суд в постановлении, сославшись на требования ГОСТ Р 41.44-2005, также указал, что перевозка детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье транспортного средства возможна с использованием как детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, так и иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.
Судебная практика при перевозке детей с использованием накидок на ремень фирмы «ФЭСТ»
Решения судов свидетельствуют, что привлечение водителей к административной ответственности за нарушение правил перевозки детей по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ , в случае, если ребенок был пристегнут только ремнями с помощью адаптера «ФЭСТ» (без бустера или подушки) законно.
Так, постановлением Курганского областного суда от 24.06.2016 № 4А-258/2016 признано законным постановление инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Кургану о привлечении водителя к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ с назначением штрафа в размере 3000 рублей за перевозку ребенка, пристегнутого с помощью удерживающего устройства «ФЭСТ» без дополнительной подушки.
Суд постановил, что доводы водителя о том, что он перевозил ребенка пристегнутым с помощью устройства «ФЭСТ» существенного значения для правильной квалификации его действий не имеют по следующим основаниям. При этом суд указал, что сам по себе факт перевозки ребенка пристегнутого с помощью удерживающего устройства «ФЭСТ» без дополнительной подушки не может быть признан достаточным для вывода о соблюдении водителем ПДД по перевозке детей.
Перевозка детей на переднем сиденье без детских автомобильных кресел не допускается
Судебная практика в данном случае однозначно толкует нормы закона и свидетельствует о правомерности привлечения водителей к ответственности за перевозку детей до 12 лет без детских кресел на переднем сиденье.
Так, постановлением командира ОРДПС ОГИБДД МО МВД России «Рубцовский» водитель признан виновным по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 3000 рублей, за то, что он перевозил ребенка, не достигшего возраста 12 лет, на переднем сиденье автомобиля без специального удерживающего устройства. Постановление судами признано законным и обоснованным.
Подготовлено «Персональные права.ру»
Вопрос — ответ
| Кому положены бесплатные лекарства при коронавирусе |
| Вправе ли инспектор ГИБДД остановить автомобиль для проверки документов |
| Права и обязанности инспектора ГИБДД |
| Какие штрафы за нарушения ПДД можно оплатить с 50 % скидкой |
| Остановка транспортного средства инспектором ГИБДД |
| Порядок проверки документов инспектором ГИБДД при остановке автомобиля |
| Порядок направления водителя на медицинское освидетельствование |
| В каких случаях инспектор ДПС имеет право провести досмотр автомобиля |
| Таблица штрафов за нарушения ПДД |
| Как правильно составить расписку о займе денег |
| Ответственность за управление транспортным средством без полиса ОСАГО |
| За какие нарушения ПДД лишают водительских прав |
Какой штраф за не пристегнутого ребенка?
До 2013 года размер штрафа за не пристегнутого ребенка был наравне со взрослым и составлял 500 рублей. Но в 2013 г. он возрос до трех тысяч рублей. Данное административное правонарушение регулируется Конституцией об АП статьей 12.23 п.3 Российской Федерации.
Отвечать за допущенное нарушение будет водитель ТС, невзирая на присутствие родителей. Штраф за несовершеннолетних намного превышает наказание за взрослых попутчиков. За себя не пристегнувшийся водитель заплатит 1 000 р. Его попутчики рискуют поплатиться 500 рублями каждый за себя. За несовершеннолетних граждан, не достигших 16 лет, также отвечает водитель, и оплачивает санкции.
Штрафуются не только таксисты и обычные водители. Порой судебные тяжбы ведутся и с юридическими лицами. А именно:
- Для директора транспортной организации, как должностному лицу могут присудить 25 000 рублей.
- Для юридических лиц в качестве перевозчика санкция достигает 100 000 рублей.
Сколько бы ни составлял штраф, помимо него существует и уголовная ответственность при отягчающих обстоятельствах. Имеют место такие меры, как:
- Предупреждение в устной форме.
- Принудительный труд.
- Административный арест.
- Лишение права управления транспортным средством.
Как видим, непристегнутый ребенок со всех сторон окружен заботой государства. Давайте же и мы также будем оберегать будущее нашего подрастающего поколения!
Штраф ГИБДД за отсутствие детского кресла для ребенка 2020
- Транспортирование пассажиров, которым не исполнилось 7 лет, без специализированных приспособлений для детворы (автокресел).
- Отказ от монтирования автокресел, бустеров или ремней безопасности на автомашине для перемещения по дороге с детьми от 7-ми до 12-ти лет, в т. ч. впереди салона.
При оставлении малыша в слоне автомашины без взрослых автоводителю выписывается штраф, равный 500 рубле, либо объявляется предупреждение. Для москвичей и петербуржцев наказание за такое же нарушение составляет 2500 рублей.
При коллективном передвижении детской группы в автомашине без необходимых приспособлений – наказание более суровое. Так, за правонарушение порядка транспортирования детей установлено административное наказание согласно Правительственного Постановления РФ № 1177 от 17.12.2013 года (ред. от 13.09.2019 г.):
- При несоблюдении требований по транспортированию детской группы – водителю будет наложен штраф на 3000 рублей.
- При ночном движении автобуса с детской группой и выявлении правонарушений – автоводителю выписывается штраф, равный 5000 рублей, или лишение ВУ до 6-ти месяцев.
- Согласно ПДД, автобус с детьми обязан быть обозначен специальными опознавательными указателями. При их отсутствии выписывается штраф, равный 500 рублей.
- Если нарушены требования транспортирования детской группы, автоводитель будет подвергнут штрафу, равному 3000 рублей, должностной чиновник – 25 000 рублей, а юр. лицо – 100 000 рублей.
- Автоводитель, транспортирующий детей и допустивший правонарушение ПДД, с нанесением вреда или смерти пассажирам, подлежит уголовному преследованию.
Ниже предлагается таблица административных санкций за отсутствие специализированного автокресла.
Штраф для такси, если ребенок без кресла
Если же такое же нарушение ПДД осуществит таксист, занимающийся на профессиональном уровне извозом, то в этом варианте, ему придется отвечать согласно ст. 238 УК РФ — «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности …».
Данная статья УК РФ предусматривает штраф до 300 000 рублей, или ограничение свободы и даже тюремное заключение до 2-х лет.
Вторая часть этой же статьи предусматривает, что, если, при транспортировании детей таксистом до 7 лет без кресел было совершено ДТП, причинившее вред малышу или смерть, санкции будут более суровыми. В этом варианте штраф составит от 100 000 до 500 000 рублей, или тюремное заключение до 6 лет, со штрафом до 500 000 рублей.
Частью 3 ст.238 УК РФ предусмотрена наиболее суровое наказание, которое накладывается, если в результате ДТП погибают 2 и более человек. В этом варианте наказание – до 10 лет тюремного заключения.
Подводя итоги, надо отметить, что таксист получает более суровое наказание за правонарушение при транспортировании малыша, поэтому ему ни в коем случае нельзя соглашаться на уговоры пассажиров, разрешить ребенку посидеть на коленях и т. д. Тем более, что в случае ДТП, пассажир первый же направит заявление в полицию (будьте уверены).
Штраф ГИБДД за отсутствие детского кресла для ребенка 2020
Виды детских автомобильных кресел
Важная информация
Перевозить детей до 12 лет необходимо с использованием специальных приспособлений безопасности. Ведь штатные ремни безопасности рассчитаны на возраст ребенка от 12 лет, а также взрослых людей.
В ПДД же указано, что машина должна быть оборудована специальным дополнительным устройством, которое соответствует параметрам ребенка.
Таким образом, если ребенка все же нужно перевезти, то следует использовать только сертифицированные кресла и крепежи, которые не вызовут вопросов у сотрудника ГИБДД. Если такого нет, то полагается штраф за перевоз ребенка без кресла в 2020 году.
Основные понятия
Чтобы понимать, о чем говорится в законодательстве, и что предъявляет остановивший машину инспектор, необходимо разобраться с базовыми терминами, которые используются в протоколах и нормативных актах:
| Понятие | Значение |
| Автокресло | Устройство, которое монтируется в автомобиле с фиксацией штатными ремнями либо дополнительными крепежами, и служит для безопасной перевозки пассажиров детского возраста |
| Ремень безопасности | Средство пассивной безопасности, которое используется для удержания на месте пассажира или водителя в случае ДТП, предупреждая их движение по инерции и столкновение с деталями салона, в частности рулем, креслами и прочими предметами. Также ремни безопасности используются для безопасного раскрытия подушек безопасности, немного подтормаживая движения человека вперед при торможении |
| ГИБДД | Подразделение полиции, которое выполняет функции контроля за дорожным движением и обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения. В полномочия ГИБДД также входит выдача водительских удостоверений, наказание автомобилистов, нарушивших правила, а также проведение профилактических мероприятий |
Виды кресел
Все детские автокресла разделяются на 5 основных категорий, которые зависят от возраста ребенка и его веса, в каждом случае присутствует особый форм-фактор, который будет оптимальным для определенного ребенка.
| Обозначение группы | Возраст пассажира | Вес ребенка | Детали |
| До года | До 10 кг | Автолюлька, которая может располагаться либо горизонтально, либо в сложенном состоянии, когда ребенок держится внутренним ремнем | |
| 0+ | До 1,5 лет | До 13 кг | Ребенок размещается в состоянии полулежа, которое может быть либо лицом по ходу движения, либо же в противоположном направлении |
| 1 | От года до 4 лет | 9-18 кг | Кресла ставятся в направлении движения, а внутри них присутствуют пятиточечные ремни |
| 2 | От 3 до 7 лет | 15-25 кг | У кресел появляется спинка с регулируемой высотой, а ребенок фиксируется обычным ремнем безопасности |
| 3 | От 7 до 12 лет | 22-36 кг | Используется бустер или кресло предыдущей группы, не имеющее спинки, также есть ограничитель у верхней лямки обычно ремня безопасности |
Действующая нормативная база
А вот с этого времени появилась новая статья с обозначением 12.23, в которой было не только четко прописано требование соблюдать безопасность, но и оговаривалась санкция в отношении водителей, не соблюдающих такое правило.
Правила изменили, про штраф забыли
«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий. Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности. Каждый родитель должен знать, что ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять ребенка в машине одного!» — отреагировал в «Инстаграме» бывший детский омбудсмен Павел Астахов.
Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.
Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный — до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах. К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1—2 года и штрафе в 100 тысяч рублей. Не исключено, что в КоАП РФ вслед за ПДД тоже внесут изменения, и наказание для водителей, оставивших ребенка одного в машине, будет более серьезным.
«Мы последовательно добивались этих важных изменений», — отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой
— Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе. Штрафы — это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение — оставлять ребенка одного — не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение. Но я думаю, что законодатели будут наблюдать, и если таких случаев меньше не станет — будут повышать штраф, — считает Ирина Волынец.
Дарья Турцева
Сколько штраф за непристегнутый ремень в 2020-2020 году
Некоторые водители просто накидывают ремень. Если это обнаружится сотрудниками ГИБДД, водитель также понесет наказание в виде наложения штрафа, так как он вовсе не является защитой при столкновении. Во время остановки человек не обязан быть пристегнут, но это рекомендуется если поблизости иные транспортные средства продолжают движение. Выписывать штрафы по данному правонарушению сотрудники ГИБДД могут неограниченное количество раз.
Но кто платит за пассажира, который не пристегнулся? При нарушении оштрафованы будут не только пассажир, но и водитель: он должен будет заплатить 1000 рублей независимо от количества непристегнутых людей. Прежде чем начинать движение автомобиля или другого транспорта, тот, кто сидит за рулем, должен проверить пристегнулись ли находящиеся в салоне.
Как оплатить штраф
Сегодня погасить штраф вовремя не составит труда. Для удобства нарушителей разработаны сервисы, позволяющие произвести оплату по обязательствам через интернет:
Тем, кто не может воспользоваться электронными способами, можно перевести деньги в банкоматах и терминалах, кассах банков, а также в отделениях Почты России.
Материал в тему: А вы знаете, как подать жалобу на Почту России?
Перед оплатой важно сверить правильность реквизитов, на которые произойдет отправка денег. Если оплата поступит не по назначению, то штраф не будет считаться погашенным
Вся ответственность за правильность перечисления лежит на водителе.
Некоторые важные детали при выборе автокресла
Есть множество рекомендаций на тему, как выбрать автокресло, каким критериям оно должно соответствовать.
Но еще раз напомним базовые нюансы:
- Автокресла могут иметь два вида крепления ремня. Для того, чтобы не получить штраф, можно использовать любое автокресло – как со стандартным, так и улучшенным креплением — ISOFIX. Но для безопасности малыша второй тип крепления лучше.
- Оснащение автокресел ремнями безопасности. Если малыш грудной, то нужна специальная люлька со специальными дополнительными ремнями, которые будут правильно фиксировать грудничка. Предпочтение лучше отдать пятиточечным ремням.
- Каркас устройства может быть произведен из разных материалов. Наиболее надежный вариант – это каркас из алюминия.
Также стоит помнить о том, что автокресло может быть оснащено дополнительными подголовниками, защитными боковинами и т.д. Это надежнее и комфортнее для ребенка. Также сама поверхность кресла может быть изготовлена как из синтетических, так и натуральных материалов. Конечно, предпочтение отдается хлопковым материалам.
И напоследок хочется сказать: автокресла, отвечающие данным характеристикам, есть в разных ценовых категориях и среди разных производителей. Всегда можно подобрать оптимальный вариант сочетания цены и качества.
Оплата
Оплатить штраф за это нарушение можно всеми способами, стандартно применяемыми для оплаты штрафов ГИБДД. Самым простым и привычным способом станет оплата квитанции через отделение Сбербанка.
Также можно оплатить штраф через Сбербанк-Онлайн, или системы онлайн-платежей, предоставляемых другими банками, например, Тиньков. Здесь также существует неудобство, связанное с необходимостью оплаты комиссии.
Для жителей небольших отдаленных населенных пунктов, в которых нет отделений банков, предусмотрена возможность оплаты штрафа через Почту России. Там также придется или сформировать и распечатать квитанцию, или заполнить ее вручную.
Найдя свой штраф по номеру автомобиля или водительского удостоверения, можно оплатить его прямо на сайте, использую банковскую карту или электронный кошелек. Система также отправит в ГИБДД оповещение об оплате.
Можно оплатить штраф и через системы электронных платежей, минуя государственные порталы. Сервисы предоставляют эти услуги и автоматически формируют квитанции. Также осуществить платеж можно, используя терминалы Киви.
Если штраф оплачивается в течение 20 дней с момента вынесения постановления инспектором ГИБДД, то есть возможность оплатить его со скидкой.
Виды детских автомобильных кресел
Разработка детских удерживающих устройств (автокресел, бустеров, адаптеров и др.) потребовалась потому, что для совсем маленьких пассажиров кажущееся естественным положение на руках у взрослого оказалось чрезвычайно опасным.
Дело в том, что при лобовом столкновении даже на скорости 50 км/час инерционная составляющая в десятки раз превышает вес предмета: ребёнка попросту невозможно удержать. Ситуация усугубляется тем, что ребёнок может быть придавлен пассажиром, который пытается его удержать.
Для детей же, например, от 3 до 7 лет использование только штатных ремней безопасности недопустимо потому, что они охватывают шею и бёдра ребёнка, что может привести к весьма печальным последствиям при аварии.
Именно поэтому международные (европейские) нормы безопасности ECE – R 44/03, применяемые и в России, предусматривают классификацию детских кресел в зависимости от веса ребёнка и выделяют пять групп устройств:
| Группа ДУУ | Вес и возраст ребенка |
| Гр. «0» | 0 – 10 кг, от рождения до полугода |
| Гр. «0+» | 0 – 13 кг, от рождения до 1 года |
| Гр. «1» | 9 – 18 кг, 1-4 года |
| Гр. «2» | 15 – 25 кг, 3-7 лет |
| Гр. «3» | 22 – 36 кг, 6-12 лет |
Мы уже описывали подробно эти группы (а также промежуточные и универсальные) в статье о выборе детского автокресла, поэтому в рамках данного материала остановимся на них лишь вкратце.
- Группа «0» – так называемые автолюльки. Предназначена для перевозки грудных детей в возрасте до 6 – 8 месяцев. Крепится ремнями безопасности или иным способом на заднем сидении перпендикулярно направлению движения транспортного средства.
- Группа «0+» – детское кресло, в котором ребёнок находится в полулежащем положении. Оборудовано собственными ремнями безопасности. Закрепляется либо ремнями безопасности автомобиля, либо при помощи креплений ISOFIX (если они предусмотрены конструкцией) против направления движения машины. Предназначено для детей в возрасте до 1 -1,5 лет.
Принципиально важно, чтобы при креплении автокресла групп «0» и «0+» на переднем пассажирском сидении автомобиля была возможность отключить подушку безопасности, иначе при её срабатывании можно травмировать ребёнка. Если подушка не отключается, то крепление детского кресла спереди запрещено
- Группа «1» – кресло для детей от 9 месяцев до 4 лет. Также оборудовано собственными удерживающими ремнями. Крепится по ходу движения автомобиля.
- Группа «2» – детское автокресло с регулируемым по высоте подголовником или спинкой. Ребёнок удерживается ремнями безопасности автомобиля, пропускаемыми в специальные прорези-направляющие кресла. Предназначено для детей от 3 до 12 лет. Крепится по ходу движения.
- Группа «3» – кресло для безопасной транспортировки детей до 12 лет, которым по тем или иным причинам (рост, вес, состояние здоровья) нельзя использовать штатные ремни безопасности автомобиля.
Альтернатива детским автокреслам
Правила дорожного движения не дают строгого определения ДУУ. И на практике для детей пятой возрастной группы (от 6 до 12 лет) используются так называемые бустеры – фактически часть автокресла пятой группы со снятой спинкой. Стоимость бустеров существенно ниже стоимости автокресел и их можно приобрести отдельно.
Также достаточно часто встречаются (особенно в машинах такси) бескаркасные детские автомобильные кресла, представляющие собой, по сути, тканевый коврик с пришитыми к нему ремнями безопасности (смотрите на фото выше). Само собой, что при возникновении аварийной ситуации о серьезной защите ребенка в таком «автокресле» и речи быть не может.
Наконец, самые простые (и самые недорогие) устройства – тканевые адаптеры, позволяющие изменить траекторию штатных ремней безопасности, «собрав» их на груди ребёнка (освобождается шея и бёдра). Подробней о таких адаптерах и о законности их применения смотрите на видео в конце этой статьи.
При описании видов детских удерживающих устройств необходимо отметить, что максимальная безопасность обеспечивается только автокреслами из перечисленных выше пяти групп. Параметры безопасности бустера ниже из-за отсутствия боковой поддержки и еще менее безопасны адаптеры: при аварии возможно «подныривание» под ремни (ребенок не достаёт ногами до пола и, конечно, незащищённость при боковом ударе).
Самым безопасным местом для перевозки детей в легковом автомобиле по статистике является расположение детского автокресла на заднем сидении по центру.
Виды автокресил
Автокресла можно разделить на 5 основных групп, которые зависят от возрастной категории и веса малыша. Для обеспечения лучшей безопасности крохи желательно во время езды на машине использовать удерживающую систему соответствующей группы.
0 категория
Предназначается лицам с массой тела, не превышающей 10 кг. К ней относят грудничков до 1 года. Автокресло выполняется в виде люльки с улучшенной защитой головы младенца. Он находится в ней в положении лежа и зафиксирован широким ремнем.
Люлька имеет недостаток: она располагается боком по отношению к ходу движения машин. Это может привести к неблагоприятным последствиям при получении фронтального удара.
Замена устройству в настоящее время отсутствует, так как оно имеет необходимые крепления и ремни. Они позволяют закрепить конструкцию на сидении. Но для обеспечения лучшей защиты рекомендуется приобретать автомобильное кресла 0+.
0+ группа
Автокресло выполняется в форме кокона. Кроха располагается в фиксирующем устройстве полулежа. Предназначено для применения детям с массой тела менее 13 кг. Эти детские сидения могут устанавливаться на любом месте салона машины, однако располагаются так, чтобы они находились в противоположном направлении от хода движения. При возникновении аварии это защитит шейные позвонки от возможных травм.
1 класс
Имеет вид обычного автокресла. Его можно сравнить с мыльницей, что установили в каркас. Предназначено для использования детям, не достигшим 4-летнего возраста и веса 18 кг. Располагается на задних местах по ходу движения автомобиля. Спинку можно фиксировать в различном положении, учитывая состояние крохи.
2 группа
Представляет собой переходный вариант от фиксации малыша внутри сидения к закреплению ремнем. Размещается на задних местах салона автомобиля. Разрешено для перевоза детей 3-7 лет с массой тела около 15-25 кг. Главное преимущество такого кресла – наличие регулируемой по высоте спинки.
3 тип
Имеет вид сидения-подушки, не имеющей боковой поддержки. Подходит для перевозки ребенка, достигшего 7-летнего возраста и веса свыше 22 кг. Не содержит ремни, так как используются ремни автомобиля.
Также продаются так называемые универсальные кресла, которые сочетают в себе несколько категорий.
В отношении безопасности такие сидения обеспечивают меньшую защиту в случае возникновения аварии, по этой причине рекомендуется все-таки приобретать узконаправленные устройства.
Штраф за непристегнутого ребенка
Перевозка группы детей
Оплата
Особые условия перевозки детей в автомобильном транспорте
Учитывая факт, что дети отличаются от взрослых как по комплекции так и по росту, для обеспечения их перевозки требуются особые условия. Для их перевозки применяются специальные устройства, перечень которых является исчерпывающим.
В соответствии с ПДД, дети различных возрастных групп могут перевозиться с применением:
- ремней безопасности;
- бустера;
- детского автокресла;
- автолюльки.
Во избежание штрафа, нужно разобраться, что законодатель имел в виду под этим понятием.
Под «иными устройствами» следует понимать:
- книги;
- бескаркасные устройства;
- корректор ремня безопасности.
История предмета
Изобретая в 1935 году детское автокресло, инженеры думали над тем, как сделать, чтобы ребенок не ползал по салону, мешая матери управлять машиной. Первая конструкция решала именно эту задачу, а не охраняла жизнь и здоровье малыша.
Первый официальный документ, регламентирующий детскую безопасность в автомобиле появился лишь в 1958 году в Женеве. Одним из первых производителей ремней безопасности для детей от 8 месяцев до 6 лет стала компания, специализировавшаяся на производстве парашютов.
Законодательное внедрение ремней безопасности в транспортные средства ускорило разработку специальных удерживающих устройств для детей.
В 1962 году появились первые прототипы современных автокресел. С января 1993 года все детские автокресла в Европе соответствуют единому стандарту.
Когда ребенок капризничает, матери проще успокоить его, взяв на руки, но уговорить малыша занять «свое место» — дело сноровки и опыта. В кармане родителей сохранятся при этом 3 тыс. рублей. Пристегнув ребенка, их не придется «выкинуть» на уплату «бесполезного» штрафа. Дети быстро привыкают к правилам поведения в автомобиле и не отвлекают водителя от управления транспортным средством. Малыши легко засыпают в удобном автокресле.
Водители, везущие детей, как правило, более осторожны и стараются соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим. К сожалению, и они не застрахованы от дорожно-транспортных происшествий по вине других, менее ответственных участников дорожного движения. При вынужденном резком маневре (например, экстренном торможении) адаптированные ремни безопасности поддержат ребенка. Но главную пользу автокресло принесет именно при столкновении — защищенность ребенка, находящегося в специальном удерживающем устройстве, повышается на 50-80%.
Как обжаловать постановление ГИБДД за детское кресло?
На оспаривание административного штрафа дается 10 дней. Сделать это можно, подав соответствующее заявление в руководство ГИБДД или в судебном порядке.
Мы недавно рассматривали возможно обжалования штрафов через портал Госуслуги, и в рамках того материала упоминали и подробную технологиях оспаривания. Посмотреть ее можно по этой ссылке.
В целом необходимо помнить, что сложные случаи, особенно если обращаться придется в суд, лучше решать с привлечением профессиональных автоюристов. Связаться с нашими специалистами вы всегда можете по контактам, указанным на сайте.
В завершении статьи несколько вопросов, наиболее часто появляющихся у читателей в контексте проблем с детскими креслами, и, разумеется, ответов на них.
Часто задаваемые вопросы
️ До скольких лет обязательно возить ребенка в автокресле?
️ Со скольких лет можно ездить без кресла?
️ Можно ли перевозить ребенка на руках без кресла?
️ Можно ли перевозить ребенка до 7 лет в газели в детском кресле?
️ Правомерен ли штраф, если детское кресло не пристегнуто?
️ На кого выписывается штраф за отсутствие детского кресла: на владельца или на автомобиль?
Итак, мы разобрали случаи, когда детские автокресла необходимы. Рассмотрели варианты, при которых за их отсутствие будет выписан штраф за езду без детского кресла. Увидели и довольно сложную процедуру определения, что является «удерживающим устройством», а что не может быть причислено к таковым.
Очевидно, что условностей в процессе огромное количество, а все, что неопределенно до детальности, может провоцировать конфликтные ситуации. Лучше подстраховаться и иметь при себе документацию на кресло, но, если ситуация уже успела развиться по негативному сценарию, наши специалисты помогут разобрать в ней.
️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.